一种自动控制盾构机皮带刮泥装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种自动控制盾构机皮带刮泥装置。所述刮泥装置包括刮泥板、传动转轴和液压调节机构，所述刮泥板固定在传动转轴的中部，在传动转轴的两端对称设有推杆；所述液压调节机构包括对称设置在传动转轴两端的液压油缸，每侧的液压油缸通过油缸座固定在侧挡泥板上，液压油缸一端与油缸座铰链连接，另一端与推杆铰链连接。本实用新型专利技术结构简单、使用方便，解决了现有盾构机皮带刮泥板在工作时，由于磨损等原因造成对皮带上渣土的刮削力减弱而逐渐失效的问题，避免失效时需要人工调节刮泥板角度，提高了工作效率，降低了因刮泥板失效而带来的安全风险。失效而带来的安全风险。失效而带来的安全风险。

【技术实现步骤摘要】
一种自动控制盾构机皮带刮泥装置


[0001]本技术属于地下工程施工
，具体是一种适用于盾构机运输渣土时防止皮带刮泥板发生磨损后刮削力减弱或消除的自动控制盾构机皮带刮泥装置。

技术介绍

[0002]随着社会和城市的快速发展，地下轨道交通已经成为缓解城市交通压力的重要途径，在地下轨道交通的盾构机法施工中，如何减少人工介入一直是影响盾构施工效率和盾构施工安全重要因素。
[0003]由于盾构机在传送渣土的时候，渣土的粘性导致其易与传送皮带等部件发生黏附，如果不加以清理，会导致皮带对渣土摩擦力减小而造成渣土在传送皮带上堆积，进而导致皮带滚筒受力不均匀，严重的时候会使得皮带变形脱落，滚筒寿命也会大大缩短。受清理工作环境及效率限制，人工清理的办法不适用于清理传送皮带上黏附的渣土。传统的解决办法是在传送皮带末端的滚筒外侧设置刮泥板，而随着刮泥工作的进行，刮泥板会产生磨损，刮泥板与传送皮带之间的间隙也会逐渐增大，这时需要人工调节两端的调节螺栓，将刮泥板与传送皮带之间的间隙减小，从而保持一定的刮削力。此方法虽然可以成功实现对皮带上黏附的渣土的清理，但本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动控制盾构机皮带刮泥装置，其特征在于：所述刮泥装置包括刮泥板(1)、传动转轴(3)和液压调节机构，所述刮泥板(1)固定在传动转轴(3)的中部，在传动转轴(3)的两端对称设有推杆(4)；所述液压调节机构包括对称设置在传动转轴(3)两端的液压油缸(2)，每侧的液压油缸(2)通过油缸座(200)固定在侧挡泥板(5)上，液压油缸(2)一端与油缸座(200)铰链连接，另一端与推杆(4)铰链连接。2.根据权利要求1所述的一种自动控制盾构机皮带刮泥装置，其特征在于：在传动转轴(3)的中部设有连接板(300)，并在连接板(300)上等距开设有多个连接孔(301)，所述刮泥板(1)通过六角螺栓与连接板(300)连接，并在液压调节机构带动传动转轴(3)转动时带动刮泥板(1)转动，从而调节其与渣土传送皮带之间的刮削角度和压力。3.根据权利要求1或2所述的一种自动控制盾构机皮带刮泥装置，其特征在于：所述推杆(4)焊接在传动转轴(3)的两端，并与传动转轴(3)成90
°
垂直。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：李蒙，张昆峰，刘恩东，周树清，乔晓亮，徐宗辉，朱华，金若雄，刘振东，
申请(专利权)人：中铁十一局武汉重型装备有限公司，
类型：新型
国别省市：