挡泥板组件和具有其的滑板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种挡泥板组件和具有其的滑板车，所述挡泥板组件包括挡泥板和灯具，所述挡泥板包括挡泥板本体和挡泥板支架，所述挡泥板支架适于与车架相连，所述挡泥板本体与所述挡泥板支架相连以围成容纳腔，所述灯具设于所述挡泥板本体上，所述灯具具有连接线，所述连接线的至少部分位于所述容纳腔内。本实用新型专利技术的挡泥板组件的的线路不易损坏，安全性较好。全性较好。全性较好。

【技术实现步骤摘要】
挡泥板组件和具有其的滑板车


[0001]本技术涉及滑板车的
，具体地，涉及一种挡泥板组件和具有其的滑板车。

技术介绍

[0002]电动滑板车是继传统滑板之后的又一新的产品形式，目前越来越多的人开始使用电动滑板车，也将其视为一种新的便携的交通工具。相关技术中，滑板车上的后尾灯的走线方式多为外部走线，即后尾灯的线路经由挡泥板导入至电池仓内，但由于后尾灯的线路长期外露，容易导致线路受到损坏，从而具有一定的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0004]为此，本技术的实施例提出一种挡泥板组件，该挡泥板组件内的线路不易损坏，安全性较好。
[0005]本技术的实施例还提出一种滑板车。
[0006]根据本技术的实施例的挡泥板组件包括：挡泥板，所述挡泥板包括挡泥板本体和挡泥板支架，所述挡泥板支架适于与车架相连，所述挡泥板本体与所述挡泥板支架相连以围成容纳腔；灯具，所述灯具设于所述挡泥板本体上，所述灯具具有连接线，所述连接线的至少部分位于所述容纳腔内。
[0007]根据本技术的实施例的挡泥板组件，由于挡泥板本体与挡泥板支架之间围成容纳腔，从而可以将灯具的连接线放置于容纳腔内以隐藏灯具的连接线，从而避免灯具的连接线因剐蹭而损坏，提高了挡泥板组件的安全性。
[0008]在一些实施例中，所述容纳腔内设有走线槽，所述走线槽的长度方向与所述挡泥板支架的长度方向大体平行设置，所述连接线位于所述走线槽内。
[0009]在一些实施例中，所述走线槽的横截面的外轮廓为U形。
[0010]在一些实施例中，所述挡泥板支架为两个，两个所述挡泥板支架沿所述挡泥板本体的宽度方向间隔布置。
[0011]在一些实施例中，所述挡泥板支架背离所述挡泥板本体的一端设有卡槽，所述卡槽适于与所述车架相连。
[0012]在一些实施例中，所述挡泥板支架与所述挡泥板本体可拆卸地连接。
[0013]在一些实施例中，所述挡泥板支架与所述挡泥板本体通过螺钉可拆卸地连接。
[0014]在一些实施例中，所述容纳腔的内壁设有加强筋。
[0015]根据本技术的实施例的滑板车，包括上述实施例中任一项所述的挡泥板组件。
[0016]本技术的实施例的滑板车的强度较高，布局合理，隐蔽性较好。
附图说明
[0017]图1是本技术实施例的挡泥板组件的示意图。
[0018]图2是本技术实施例的挡泥板组件的主视图。
[0019]图3是本技术实施例的挡泥板组件的局部截面图。
[0020]附图标记：
[0021]1、挡泥板；11、挡泥板本体；12、挡泥板支架；121、卡槽；13、容纳腔；14、走线槽； 15、加强筋；
[0022]2、灯具；21、连接线。
具体实施方式
[0023]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0024]下面参考附图描述根据本技术实施例的挡泥板组件和具有其的滑板车。
[0025]如图1至图3所示，根据本技术实施例的挡泥板组件包括挡泥板1和灯具2，挡泥板1包括挡泥板本体11和挡泥板支架12，挡泥板支架12适于与车架(未示出)相连，挡泥板本体11与挡泥板支架12相连以围成容纳腔13，灯具2设于挡泥板本体11上，灯具2具有连接线21，连接线21的至少部分位于容纳腔13内。
[0026]根据本技术的实施例的挡泥板组件，由于挡泥板本体11与挡泥板支架12之间围成容纳腔13，从而可以将灯具2的连接线21放置于容纳腔13内以隐藏灯具2的连接线21，从而避免灯具2的连接线21因剐蹭而损坏，提高了挡泥板组件的安全性。
[0027]进一步地，如图1和图2所示，挡泥板1包括挡泥板本体11和挡泥板支架12，挡泥板支架12适于与车架(未示出)相连，挡泥板支架12与挡泥板本体11相连以围成容纳腔13。
[0028]具体地，如图2和图3所示，容纳腔13内设有走线槽14，走线槽14的长度方向与挡泥板支架12的长度方向大体平行设置，连接线21位于走线槽14内。可选地，走线槽14的横截面的外轮廓为U形，从而可以便于连接线21的归置工作。
[0029]在一些实施例中，如图1和图2所示，挡泥板支架12为两个，两个挡泥板支架12沿挡泥板本体11的宽度方向(如图1中挡泥板本体11的左右方向)间隔布置。可以理解的是，挡泥板支架12的一端(如图2中挡泥板本体11的上端)伸入至挡泥板本体11的内部，挡泥板支架12的另一端(如图2中挡泥板本体11的下端)伸出至挡泥板本体11的外部。
[0030]进一步地，如图1所示，挡泥板支架12背离挡泥板本体11的一端(如图2中挡泥板本体11的下端)设有卡槽121，卡槽121适于与车架相连，可以理解的是，当需要将挡泥板支架12安装到车架上时，可以将卡槽121卡接在车架上，然后通过螺栓紧固挡泥板支架12 和车架，从而本技术实施例的挡泥板组件可以方便安装和拆卸。
[0031]可选地，如图1和图2所示，挡泥板支架12与挡泥板本体11可拆卸地连接，例如，挡泥板支架12与挡泥板本体11通过螺钉可拆卸地连接，螺钉为多个，螺钉沿挡泥板支架12 的长度方向间隔布置。
[0032]可选地，如图3所示，容纳腔的内壁设有加强筋15，例如，加强筋15为网状结构，从而本技术的实施例的挡泥板组件可以通过设置加强筋15以提高挡泥板组件的连接强
度，进而延长了挡泥板组件的使用寿命。
[0033]根据本技术的实施例的滑板车包括挡泥板组件，挡泥板组件为本技术实施例的挡泥板组件。根据本技术的实施例的滑板车的线路不易损坏，安全性较好。
[0034]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0035]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0036]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挡泥板组件，其特征在于，包括：挡泥板，所述挡泥板包括挡泥板本体和挡泥板支架，所述挡泥板支架适于与车架相连，所述挡泥板本体与所述挡泥板支架相连以围成容纳腔；灯具，所述灯具设于所述挡泥板本体上，所述灯具具有连接线，所述连接线的至少部分位于所述容纳腔内。2.根据权利要求1所述的挡泥板组件，其特征在于，所述容纳腔内设有走线槽，所述走线槽的长度方向与所述挡泥板支架的长度方向大体平行设置，所述连接线位于所述走线槽内。3.根据权利要求2所述的挡泥板组件，其特征在于，所述走线槽的横截面的外轮廓为U形。4.根据权利要求1所述的挡泥板组件，其特征在于，所述挡泥板支架为两...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁承海，孟灿彬，李富辉，宋于纲，颜振宇，郑星，
申请(专利权)人：纳恩博常州科技有限公司，
类型：新型
国别省市：