【技术实现步骤摘要】
本技术涉及滑板车，具体涉及一种滑板车收纳装置。
技术介绍
1、为了便于滑板车随车携带，一般设置滑板车可折叠，但相关技术中，通常只是将折叠的滑板车直接放置在汽车后备箱内，并不会对滑板车进行固定，进而存在滑板车易碰撞、损坏，且占用后备箱空间大的缺陷。
技术实现思路
1、本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
2、为此，本技术的实施例提出一种滑板车收纳装置使得滑板车在后备箱内的固定效果好，进而具有滑板车不易碰撞、损坏，占用后备箱空间小的优点。
3、根据本技术实施例的滑板车收纳装置，用于安装于车辆后备箱内，其包括收纳座和连接件，所述收纳座具有供所述滑板车的至少部分嵌入的容纳槽；所述连接件与所述收纳座相连，所述后备箱包括内饰和成型于内饰边沿的缝隙，所述连接件卡设在所述缝隙内，和/或，所述连接件与所述内饰粘接。
4、根据本技术实施例的滑板车收纳装置，收纳座通过连接件以卡接和/或粘接的方式实现与后备箱的固定相连，此时，将折叠后的滑板车的至少部分嵌入在容纳槽内，即实现滑板车在后备箱内的固定。由此，滑板车在车辆行驶时不易与后备箱发生碰撞，进而不易损坏。同时，滑板车通过收纳座固定在后备箱的设定位置，不会误移动而侵占后备箱其他空间，由此有效提高了后备箱的空间利用率。
5、在一些实施例中，所述连接件包括具有勾面的魔术贴，所述魔术贴设置于所述收纳座的底面，所述内饰包括形成所述后备箱底面的第一内饰板，所述第一内饰板的上表面为毛面，所述魔术贴与所
6、在一些实施例中，所述内饰包括形成所述后备箱底面的第一内饰板，所述第一内饰板的边沿形成依次相连的第一缝隙、第二缝隙和第三缝隙，所述第一缝隙与所述第二缝隙成角度，所述第二缝隙与所述第三缝隙成角度，所述连接件卡设在所述第一缝隙、所述第二缝隙和所述第三缝隙的至少一者内。
7、在一些实施例中，所述收纳座具有沿第一方向相对的第一端和第二端，所述第一缝隙和所述第三缝隙沿所述第一方向间隔排列，所述连接件包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件与所述收纳座的第一端相连并卡设在所述第一缝隙内，所述第二连接件与所述收纳座的第二端相连并卡设在所述第三缝隙内。
8、在一些实施例中，所述收纳座具有沿第二方向相对的第一侧和第二侧，所述第二方向与所述第一方向垂直，所述连接件还包括第三连接件，所述第三连接件与所述收纳座相连且至少部分位于所述收纳座的第一侧，所述第三连接件的所述至少部分卡设在所述第二缝隙内。
9、在一些实施例中，所述第一连接件和所述第二连接件均通过螺纹件与所述收纳座相连；
10、和/或，所述第一连接件具有第一导向孔，所述第二连接件具有第二导向孔，所述收纳座的第一端配合在所述第一导向孔内，所述收纳座的第二端配合在第二导向孔内。
11、在一些实施例中，所述收纳座具有沿第一方向相对的第一端和第二端，所述容纳槽沿所述第一方向延伸并在第一端开口设置。
12、在一些实施例中，所述收纳座具有沿第一方向相对的第一端和第二端，所述容纳槽包括供所述滑板车的前轮嵌入的第一容纳槽和供所述滑板车的车身或后轮嵌入的第二容纳槽，所述第一容纳槽和所述第二容纳槽沿所述第一方向间隔排列的，所述收纳座包括下座和上座，所述下座与所述连接件相连；所述上座与所述下座沿所述第一方向可滑动地相连，所述容纳槽成型于所述上座。
13、在一些实施例中，所述收纳座的至少部分由弹性材料制成，所述收纳座的所述至少部分围绕构成所述容纳槽，所述滑板车适于过盈配合在所述容纳槽内。
14、在一些实施例中，所述收纳座由泡棉制成。
15、在一些实施例中，所述滑板车收纳装置还包括车载充电器，所述车载充电器安装于所述收纳座，所述车载充电器具有用于与车载电源插口电连接的第一接口和用于与滑板车电连接的第二接口。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种滑板车收纳装置，用于安装于车辆后备箱内，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的滑板车收纳装置，其特征在于，所述连接件包括具有勾面的魔术贴，所述魔术贴设置于所述收纳座的底面，所述内饰包括形成所述后备箱底面的第一内饰板，所述第一内饰板的上表面为毛面，所述魔术贴与所述第一内饰板粘接。
3.根据权利要求1所述的滑板车收纳装置，其特征在于，所述内饰包括形成所述后备箱底面的第一内饰板，所述第一内饰板的边沿形成依次相连的第一缝隙、第二缝隙和第三缝隙，所述第一缝隙与所述第二缝隙成角度，所述第二缝隙与所述第三缝隙成角度，所述连接件卡设在所述第一缝隙、所述第二缝隙和所述第三缝隙的至少一者内。
4.根据权利要求3所述的滑板车收纳装置，其特征在于，所述收纳座具有沿第一方向相对的第一端和第二端，所述第一缝隙和所述第三缝隙沿所述第一方向间隔排列，所述连接件包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件与所述收纳座的第一端相连并卡设在所述第一缝隙内，所述第二连接件与所述收纳座的第二端相连并卡设在所述第三缝隙内。
5.根据权利要求4所述的滑板车收纳装置，
6.根据权利要求4所述的滑板车收纳装置，其特征在于，所述第一连接件和所述第二连接件均通过螺纹件与所述收纳座相连；
7.根据权利要求1所述的滑板车收纳装置，其特征在于，所述收纳座具有沿第一方向相对的第一端和第二端，所述容纳槽沿所述第一方向延伸并在第一端开口设置。
8.根据权利要求1所述的滑板车收纳装置，其特征在于，所述收纳座具有沿第一方向相对的第一端和第二端，所述容纳槽包括供所述滑板车的前轮嵌入的第一容纳槽和供所述滑板车的车身或后轮嵌入的第二容纳槽，所述第一容纳槽和所述第二容纳槽沿所述第一方向间隔排列的，所述收纳座包括：
9.根据权利要求1所述的滑板车收纳装置，其特征在于，所述收纳座的至少部分由弹性材料制成，所述收纳座的所述至少部分围绕构成所述容纳槽，所述滑板车适于过盈配合在所述容纳槽内。
10.根据权利要求9所述的滑板车收纳装置，其特征在于，所述收纳座由泡棉制成。
11.根据权利要求1所述的滑板车收纳装置，其特征在于，所述滑板车收纳装置还包括车载充电器，所述车载充电器安装于所述收纳座，所述车载充电器具有用于与车载电源插口电连接的第一接口和用于与滑板车电连接的第二接口。
...【技术特征摘要】
1.一种滑板车收纳装置，用于安装于车辆后备箱内，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的滑板车收纳装置，其特征在于，所述连接件包括具有勾面的魔术贴，所述魔术贴设置于所述收纳座的底面，所述内饰包括形成所述后备箱底面的第一内饰板，所述第一内饰板的上表面为毛面，所述魔术贴与所述第一内饰板粘接。
3.根据权利要求1所述的滑板车收纳装置，其特征在于，所述内饰包括形成所述后备箱底面的第一内饰板，所述第一内饰板的边沿形成依次相连的第一缝隙、第二缝隙和第三缝隙，所述第一缝隙与所述第二缝隙成角度，所述第二缝隙与所述第三缝隙成角度，所述连接件卡设在所述第一缝隙、所述第二缝隙和所述第三缝隙的至少一者内。
4.根据权利要求3所述的滑板车收纳装置，其特征在于，所述收纳座具有沿第一方向相对的第一端和第二端，所述第一缝隙和所述第三缝隙沿所述第一方向间隔排列，所述连接件包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件与所述收纳座的第一端相连并卡设在所述第一缝隙内，所述第二连接件与所述收纳座的第二端相连并卡设在所述第三缝隙内。
5.根据权利要求4所述的滑板车收纳装置，其特征在于，所述收纳座具有沿第二方向相对的第一侧和第二侧，所述第二方向与所述第一方向垂直，所述连接件还包括第三连接件，所述第三连接件与所述收纳座相连...
【专利技术属性】
技术研发人员：马超，王登卫，
申请(专利权)人：纳恩博常州科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。