一种长导轨总成制造技术

本实用新型专利技术公开一种长导轨总成，涉及座椅技术领域，包括：两根导轨，导轨间隔设置；两组滑移单元，分别与导轨一一对应装配连接；面板组件，安装在滑移单元上方；解锁手柄组件，安装在面板组件下方。本实用新型专利技术解决了现有技术中长导轨配件复杂，稳定性不够的技术问题。稳定性不够的技术问题。稳定性不够的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种长导轨总成


[0001]本技术涉及座椅
，尤其涉及一种长导轨总成。

技术介绍

[0002]随着现代人生活水平的不断提高，如何充实度过休闲时光成了人们关注的焦点。车辆作为旅行和生活的一种交通工具，受大众的青睐；在车辆上，现有的座椅是放置在导轨上，导轨是装配在车辆的底板上，这样便于调节，现有导轨间隙较大，安装移动配件时，晃动较大；而且移动配件的功能单一，不能满足现有的座椅需求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种长导轨总成，解决了现有技术中长导轨配件复杂，稳定性不够的技术问题。
[0004]本申请实施例公开了一种长导轨总成，包括：
[0005]两根导轨，所述导轨间隔设置；
[0006]两组滑移单元，分别与所述导轨一一对应装配连接；
[0007]面板组件，安装在所述滑移单元上方；
[0008]解锁手柄组件，安装在所述面板组件下方。
[0009]本申请实施例设置有滑移单元和解锁相关的组件，能够实现稳定移动和锁定的功能。
[0010]在上述技术方案的基础上，本申请实施例还可以做如下改进：
[0011]进一步地，所述导轨的轨道口内侧面为波浪形，采用本步的有益效果是波浪形便于与后续的配件相互配合，实现锁紧。
[0012]进一步地，它还包括多根橡胶条，每两根所述橡胶条间隔安装在一根所述导轨的轨道口上方，且两根所述橡胶条之间的间隙与所述导轨的轨道口相对应，采用本步的有益效果是能够实现防尘和美观。
[0013]进一步地，所述滑移单元包括：
[0014]多片滑片，所述滑片间隔设置于所述导轨的内部，且所述滑片能沿着所述导轨的延伸方向运动；
[0015]侧导轨，装配于所述滑片内部；
[0016]所述面板组件包括：
[0017]面板；
[0018]面板支脚，所述面板支脚分别设置所述面板的底部四角，且所述面板支脚的端部与所述侧导轨连接，采用本步的有益效果是保证面板组件能够稳定移动。
[0019]进一步地，所述滑移单元还包括：
[0020]销轴，所述销轴的两端分别与所述侧导轨连接；
[0021]面板支架，所述面板支架的底部与所述销轴连接，顶部与所述面板支脚连接。
[0022]进一步地，所述滑移单元还包括：
[0023]两块弹簧安装板，所述弹簧安装板沿所述侧导轨的延伸方向间隔设置，且每块所述弹簧安装板的两端分别与所述侧导轨的内壁连接；
[0024]两根弹簧导向轴，所述弹簧导向轴与所述弹簧安装板一一对应连接；
[0025]弹簧，套装在所述弹簧导向轴上；
[0026]升降台，所述升降台的两端分别与所述弹簧导向轴配合连接；
[0027]限位片，安装在所述升降台上；
[0028]所述面板组件还包括：
[0029]两块操纵杆限位板，间隔安装在所述面板的底部；
[0030]所述解锁手柄组件包括：
[0031]解锁中心杆，所述解锁中心杆穿设于所述操纵限位板内部；
[0032]解锁桥型片，分别安装在所述解锁中心杆的两端，且所述解锁桥型片的底部与所述限位片上表面相配合；
[0033]控制手柄杆，分别固定在所述解锁桥型片的侧面，采用本步的有益效果是能够锁紧和解锁。
[0034]进一步地，所述限位片的两端为弧形面，且所述限位片的外壁与所述导轨的轨道口内侧面相对应。
[0035]进一步地，所述控制手柄杆的末端安装电木手柄。
[0036]进一步地，所述导轨的两端分别设置有堵头。
[0037]本申请实施例中提供的一个或者多个技术方案，至少具有如下技术效果或者优点：
[0038]1.本申请实施例对滑移单元进行设计，使得面板组件能够稳定移动。
[0039]2.本申请实施例设置有解锁手柄组件，与限位片等相关部件相配合，保证面板稳定地锁紧或者解锁。
[0040]3.本申请实施例结构简单，移动稳定，且便于拆装。
附图说明
[0041]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0042]图1为本技术具体实施例所述的一种长导轨总成的结构示意图；
[0043]图2为本技术具体实施例所述的一种长导轨总成的导轨的结构示意图；
[0044]图3为本技术具体实施例所述的一种长导轨总成的滑移单元的结构示意图；
[0045]图4为本技术具体实施例所述的一种长导轨总成的弹簧安装座相关的结构示意图；
[0046]图5为本技术具体实施例所述的一种长导轨总成的面板组件的结构示意图；
[0047]图6为本技术具体实施例所述的一种长导轨总成的解锁手柄组件的结构示意图；
[0048]附图标记：
[0049]1‑
导轨；2
‑
滑移单元；3
‑
面板组件；4
‑
解锁手柄组件；5
‑
橡胶条；6
‑
堵头；
[0050]201
‑
滑片；202
‑
侧导轨；203
‑
销轴；204
‑
面板支架；205
‑
弹簧安装板；206
‑
弹簧导向轴；207
‑
弹簧；208
‑
升降台；209
‑
限位片；
[0051]301
‑
面板；302
‑
面板支脚；303
‑
操作杆限位板；
[0052]401
‑
解锁中心杆；402
‑
解锁桥型片；403
‑
控制手柄杆；404
‑
电木手柄。
具体实施方式
[0053]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0054]需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。
[0055]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“外”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0056]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“头”、“尾本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种长导轨总成，其特征在于，包括：两根导轨，所述导轨间隔设置；两组滑移单元，分别与所述导轨一一对应装配连接；面板组件，安装在所述滑移单元上方；解锁手柄组件，安装在所述面板组件下方。2.根据权利要求1所述的一种长导轨总成，其特征在于，所述导轨的轨道口内侧面为波浪形。3.根据权利要求1所述的一种长导轨总成，其特征在于，它还包括多根橡胶条，每两根所述橡胶条间隔安装在一根所述导轨的轨道口上方，且两根所述橡胶条之间的间隙与所述导轨的轨道口相对应。4.根据权利要求1所述的一种长导轨总成，其特征在于，所述滑移单元包括：多片滑片，所述滑片间隔设置于所述导轨的内部，且所述滑片能沿着所述导轨的延伸方向运动；侧导轨，装配于所述滑片内部；所述面板组件包括：面板；面板支脚，所述面板支脚分别设置所述面板的底部四角，且所述面板支脚的端部与所述侧导轨连接。5.根据权利要求4所述的一种长导轨总成，其特征在于，所述滑移单元还包括：销轴，所述销轴的两端分别与所述侧导轨连接；面板支架，所述面板支架的底部与所述销轴连接，顶部与所述面板支脚连接。6.根据权利要求5所述的一种长导轨总成...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁健，王珺，辛巧林，
申请(专利权)人：扬州弘泰专用座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：