一种可以进行调整的座垫后支架制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车坐垫技术领域，具体的说是一种可以进行调整的座垫后支架，包括下箱体，所述下箱体内部转动安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆一端固定安装有从动齿轮，所述下箱体内部一侧固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴上固定安装有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮通过传动皮带相互连接，通过启动伺服电机，从而带动主动齿轮旋转，从而同时带动从动齿轮旋转，从而带动第一螺纹杆转动，从而带动第一螺纹套前后移动，从而通过滑块带动连接主板和坐垫进行移动，从而方便调节坐垫与汽车中控之间的距离，从而适应不同身高的人使用本装置，通过设置头部支撑垫，从而对使用者的头部进行支撑，从而提升使用者的舒适度。从而提升使用者的舒适度。从而提升使用者的舒适度。

【技术实现步骤摘要】
一种可以进行调整的座垫后支架


[0001]本技术涉及汽车坐垫
，具体而言，涉及一种可以进行调整的座垫后支架。

技术介绍

[0002]汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等，但是由于传统的汽车座椅不易对其进行调节，而且大都无法调节头部支撑的角度，从而使得使用者无法调节到舒适的驾驶坐姿，从而使得驾驶者易感觉到疲劳。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种可以进行调整的座垫后支架，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种可以进行调整的座垫后支架，包括下箱体，所述下箱体内部转动安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆一端固定安装有从动齿轮，所述下箱体内部一侧固定安装有伺服电机，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可以进行调整的座垫后支架，包括下箱体(14)，其特征在于：所述下箱体(14)内部转动安装有第一螺纹杆(12)，所述第一螺纹杆(12)一端固定安装有从动齿轮(11)，所述下箱体(14)内部一侧固定安装有伺服电机(8)，所述伺服电机(8)的输出轴上固定安装有主动齿轮(10)，所述主动齿轮(10)与从动齿轮(11)通过传动皮带(9)相互连接，所述下箱体(14)上表面开设有滑槽(22)，所述第一螺纹杆(12)杆身套有第一螺纹套(13)，所述第一螺纹套(13)上表面固定安装有滑块(7)，所述滑块(7)上端穿过滑槽(22)固定连接有连接主板(3)。2.根据权利要求1所述的一种可以进行调整的座垫后支架，其特征在于：所述连接主板(3)左侧固定安装有坐垫(6)，所述连接主板(3)两侧上端分别安装有合页(18)，所述连接主板(3)两侧通过合页(18)转动安装有头部支撑垫(2)。3.根据权利要求2所述的一种可以进行调整的座垫...

【专利技术属性】
技术研发人员：余海洋，
申请(专利权)人：重庆市海之翼工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：