一种轮毂轴承加工用磨床的进料机构制造技术

技术编号:31946597 阅读:16 留言:0更新日期:2022-01-19 21:36
本实用新型专利技术涉及轮毂轴承输送技术领域,提出了一种轮毂轴承加工用磨床的进料机构,包括,机架,分流件,设置在所述机架上,具有滑槽一和滑槽二,合流件,设置在所述分流件上,具有滑槽三,所述滑槽三一端与所述滑槽一、所述滑槽二均连通,由所述滑槽一、所述滑槽二汇流至所述滑槽三,阻隔件一,往复移动设置在所述机架上,移动方向垂直于所述滑槽一和所述滑槽二的输送方向,所述阻隔件一具有挡部一和挡部二,阻隔件二,沿输送方向位于所述阻隔件一的后方,往复移动设置在所述机架上,移动方向垂直于所述滑槽一和所述滑槽二的输送方向,所述阻隔件二具有挡部三和挡部四。通过上述技术方案,解决了现有技术中多个工位加工后的轴承的进给问题。进给问题。进给问题。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂轴承加工用磨床的进料机构


[0001]本技术涉及轮毂轴承输送
,具体的,涉及一种轮毂轴承加工用磨床的进料机构。

技术介绍

[0002]磨床是精密工具机的其中一种,其原理是利用附装研磨砂轮的高速磨削刀对各种软硬不同的金属材料加工,也就是以砂轮高速旋转来进行研磨,借以获得高精度的待研磨工件,磨床进料装置是磨床中常用的装置,现有技术的磨床大部分利用人工进料的方式,不仅增加了生产成本,而且限制了生产效率。目前大部分轮毂轴承加工用磨床的进料装置无法实现多个工位加工后的轴承的有序进给。

技术实现思路

[0003]本技术提出一种轮毂轴承加工用磨床的进料机构,解决了相关技术中多个工位加工后的轴承的进给的问题。
[0004]本技术的技术方案如下:
[0005]一种轮毂轴承加工用磨床的进料机构,包括,
[0006]机架,
[0007]分流件,设置在所述机架上,具有滑槽一和滑槽二,
[0008]合流件,设置在所述分流件上,具有滑槽三,所述滑槽三一端与所述滑槽一、所述滑槽二均连通,由所述滑槽一、所述滑槽二汇流至所述滑槽三,
[0009]阻隔件一,往复移动设置在所述机架上,移动方向垂直于所述滑槽一和所述滑槽二的输送方向,所述阻隔件一具有挡部一和挡部二,所述阻隔件一移动后,所述挡部一挡住所述滑槽一或取消挡住所述滑槽一,并且同时所述挡部二取消挡住所述滑槽二或挡住所述滑槽二,
[0010]阻隔件二,沿输送方向位于所述阻隔件一的后方,往复移动设置在所述机架上,移动方向垂直于所述滑槽一和所述滑槽二的输送方向,所述阻隔件二具有挡部三和挡部四,所述阻隔件二移动后,所述挡部三挡住所述滑槽一或取消挡住所述滑槽一,并且同时所述挡部四取消挡住所述滑槽二或挡住所述滑槽二,
[0011]摆动件,摆动设置在所述机架上,摆动后带动所述阻隔件一和所述阻隔件二向相反方向移动,
[0012]其中,所述滑槽一被所述挡部一挡住时,所述滑槽一被所述挡部三取消挡住,所述滑槽二被所述挡部二挡住时,所述滑槽二被所述挡部四取消挡住,所述阻隔件一与所述阻隔件二之间的距离为用于一个轮毂轴承容纳。
[0013]作为进一步的技术方案,还包括
[0014]转动轴,转动设置在机架上,所述摆动件设置在所述转动轴一端,
[0015]曲柄,设置在所述转动轴另一端,
[0016]线性驱动件一,驱动所述曲柄摆动。
[0017]作为进一步的技术方案,还包括,
[0018]线性驱动件二,设置在所述机架上,具有推部,所述推部用于推动轮毂轴承进入所述滑槽一、所述滑槽二。
[0019]作为进一步的技术方案,还包括,
[0020]盛料筒,竖向设置在所述机架上,具有入口端和出口端,
[0021]其中,所述盛料筒有两个,分别通过所述出口端连通所述滑槽一、所述滑槽二,轮毂轴承从所述出口端落出后,所述推部推动其滑入所述滑槽一、所述滑槽二。
[0022]作为进一步的技术方案,所述线性驱动件一为气缸。
[0023]作为进一步的技术方案,所述线性驱动件二为气缸。
[0024]本技术的工作原理及有益效果为:
[0025]本实施例中,为了解决不同工序加工后轮毂轴承的进给,专利技术人通过分流合流来实现,具体设计为配合使用分流件和合流件,分流件中开设两个滑槽,即滑槽一盒滑槽二,合流件与分流件合并安装,开设一个滑槽,即滑槽三,将滑槽三与滑槽一、滑槽二连通,即可以使两路送来的轮毂轴承最终从一个滑槽即滑槽三中送出,此种设计考虑到了轮毂轴承在不同加工工序后的磨床的进料情况,满足了不同工序加工后轮毂轴承的共同进给。
[0026]此外,为解决轮毂轴承的逐个进给,专利技术人设计了阻隔件关闭或开启滑槽一、滑槽二来实现,具体为沿输送方向前后设计两个阻隔板,即阻隔板一和阻隔板二,阻隔板一和阻隔板二都可以沿输送方向的垂直方向往复移动,用来挡住滑槽一、滑槽二,在阻隔板一上设计挡部一和挡部二,当挡部一挡住滑槽一时,挡部二刚好离开滑槽二,相应的,当挡部二挡住滑槽一时,挡部一刚好离开滑槽二,在阻隔板二上相应设计挡部三和挡部四,当挡部三挡住滑槽一时,挡部四刚好离开滑槽二,相应的,当挡部四挡住滑槽一时,挡部三刚好离开滑槽二,在此基础上,设计阻隔板一和阻隔板二的移动为相反方向的交错移动,即阻隔板一挡住滑槽一时,阻隔板二刚好挡住滑槽二,再将所述阻隔件一与所述阻隔件二之间的距离为用于一个轮毂轴承容纳,所以当阻隔板一挡住滑槽一时,阻隔板二刚好离开滑槽一,位于其之间的一个轮毂轴承就会通过,滑槽二被阻隔板二挡住,阻隔板二再阻隔板一的后方,所以不通过轮毂轴承,相应的,当阻隔板二挡住滑槽一时,滑槽一不通过轮毂轴承,阻隔板二刚好离开滑槽一,阻隔板一挡住滑槽一,位于其之间的一个轮毂轴承就会通过,此种设计很好的实现了轮毂轴承的逐个进给,另外,还设计了摆动件,阻隔板一与摆动件一端抵接,阻隔板二与摆动件另一端抵接,所以当摆动件摆动时,阻隔板一会和阻隔板二沿相反方向运动,摆动件持续摆动,阻隔板一和阻隔板二就会往复运动,实现阻隔板一和阻隔板二的交错往复运动。
附图说明
[0027]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0028]图1为本技术中分流板一角度结构示意图;
[0029]图2为本技术中进料机构俯视结构示意图;
[0030]图3为本技术一角度立体结构示意图。
[0031]图中:1

机架,2

分流件,201

滑槽一,202

滑槽二,3

合流件,301

滑槽三,4

阻隔
件一,401

挡部一,402

挡部二,5

阻隔件二,501

挡部三,502

挡部四,6

摆动件,7

转动轴,8

曲柄,9

线性驱动件一,10

线性驱动件二,11

盛料筒二。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都涉及本技术保护的范围。
[0033]如图1所示,本实施例提出了一种轮毂轴承加工用磨床的进料机构,包括,
[0034]机架1,
[0035]分流件2,设置在所述机架1上,具有滑槽一201和滑槽二202,
[0036]合流件3,设置在所述分流件2上,具有滑槽三301,所述滑槽三301一端与所述滑槽一 201、所述滑槽二20本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂轴承加工用磨床的进料机构,其特征在于,包括,机架(1),分流件(2),设置在所述机架(1)上,具有滑槽一(201)和滑槽二(202),合流件(3),设置在所述分流件(2)上,具有滑槽三(301),所述滑槽三(301)一端与所述滑槽一(201)、所述滑槽二(202)均连通,由所述滑槽一(201)、所述滑槽二(202)汇流至所述滑槽三(301),阻隔件一(4),往复移动设置在所述机架(1)上,移动方向垂直于所述滑槽一(201)和所述滑槽二(202)的输送方向,所述阻隔件一(4)具有挡部一(401)和挡部二(402),所述阻隔件一(4)移动后,所述挡部一(401)挡住所述滑槽一(201)或取消挡住所述滑槽一(201),并且同时所述挡部二(402)取消挡住所述滑槽二(202)或挡住所述滑槽二(202),阻隔件二(5),沿输送方向位于所述阻隔件一(4)的后方,往复移动设置在所述机架(1)上,移动方向垂直于所述滑槽一(201)和所述滑槽二(202)的输送方向,所述阻隔件二(5)具有挡部三(501)和挡部四(502),所述阻隔件二(5)移动后,所述挡部三(501)挡住所述滑槽一(201)或取消挡住所述滑槽一(201),并且同时所述挡部四(502)取消挡住所述滑槽二(202)或挡住所述滑槽二(202),摆动件(6),摆动设置在所述机架(1)上,摆动后带动所述阻隔件一(4)和所述阻隔件二(5)向相反方向移动,其中,所述滑槽一(201)被...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾成潘玉涛
申请(专利权)人:河北瑞赛汽车零部件制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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