利于维保的轻量化减速机制造技术

本实用新型专利技术提供利于维保的轻量化减速机，涉及减速机领域。该利于维保的轻量化减速机，包括支撑固定机座，所述支撑固定机座的右端开设有定位连接槽孔，所述定位连接槽孔的上下端均开设有一号定位槽孔，所述支撑固定机座远离对应的一号定位槽孔的一端均开设有二号定位槽孔，每组一号定位槽孔的内部均安装有定位螺纹转轴，所述支撑固定机座远离定位连接槽孔的一端安装有减速工作机箱，所述减速工作机箱远离支撑固定机座的一端安装有传动工作转轴，所述支撑固定机座的左端安装有防护工作机壳。该利于维保的轻量化减速机，通过定位螺纹转轴、防护工作机壳与定位固定卡块，使得本实用新型专利技术具有方便安装拆卸的功能，有效提高了维保机构的实用性。的实用性。的实用性。

【技术实现步骤摘要】
利于维保的轻量化减速机


[0001]本技术涉及减速器
，具体为利于维保的轻量化减速机。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
‑
蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
[0003]目前现有的轻量化减速机，结构简单，且有很多不足之处需要进行改进，从而降低了工作效率，因此专利技术一种利于维保的轻量化减速机。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术试图克服以上缺陷，因此本技术提供了利于维保的轻量化减速机，通过添加了方便安装拆卸结构，以达到了提高了工作效率的效果。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：利于维保的轻量化减速机，包括支撑固定机座，所述支撑固定机座的右端开设有定位连接槽孔，所述定位连接槽孔的上下端均开设有一号定位槽孔，所述支撑固定机座远离对应的一号定位槽孔的一端均开设有二号定位槽孔，每组一号定位槽孔的内部均安装有定位螺纹转轴，所述支撑固定机座远离定位连接槽孔的一端安装有减速工作机箱，所述减速工作机箱远离支撑固定机座的一端安装有传动工作转轴，所述支撑固定机座的左端安装有防护工作机壳，所述防护工作机壳内部开设有减速工作槽孔，所述减速工作槽孔的左端开设有定位导向槽孔，所述防护工作机壳的上下端均安装有支撑受力压块，每组支撑受力压块的右端均安装有定位固定卡块，每组定位固定卡块远离对应的支撑受力压块的一端均开设有定位螺纹槽孔，所述防护工作机壳的前端安装有调节控制面板，所述调节控制面板的内部安装有数据显示装置。
[0008]进一步，所述减速工作机箱安装在减速工作槽孔的内部，且减速工作机箱与减速工作槽孔设置为相匹配。
[0009]进一步，所述传动工作转轴贯穿定位导向槽孔的内部，且传动工作转轴与定位导向槽孔设置为相匹配。
[0010]进一步，每组定位固定卡块均安装在对应的二号定位槽孔的内部，且每组定位固定卡块均与对应的二号定位槽孔设置为相匹配。
[0011]进一步，每组定位螺纹转轴均安装在对应的一号定位槽孔的内部，且每组定位螺纹转轴均与对应的一号定位槽孔设置为相匹配。
[0012]进一步，每组定位螺纹转轴的一端均安装在对应的定位螺纹槽孔的内部，且每组定位螺纹转轴的一端均与对应的定位螺纹槽孔设置为相匹配。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供的利于维保的轻量化减速机。具备以下有益效果：
[0015]1、该利于维保的轻量化减速机，通过定位螺纹转轴、防护工作机壳与定位固定卡块，使得本技术具有方便安装拆卸的功能，有效提高了维保机构的实用性，在使用时，减速工作机箱安装在减速工作槽孔的内部，且传动工作转轴贯穿定位导向槽孔的内部，定位固定卡块安装在二号定位槽孔的内部，且定位螺纹转轴贯穿一号定位槽孔的内部，然后拧入定位螺纹槽孔的内部，完成防护工作机壳与支撑固定机座的安装工作，从而提高了工作效率。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术的正视图；
[0018]图3为本技术的A处放大图。
[0019]图中：1支撑固定机座、2定位连接槽孔、3一号定位槽孔、4二号定位槽孔、5定位螺纹转轴、6减速工作机箱、7传动工作转轴、8防护工作机壳、9减速工作槽孔、10定位导向槽孔、11支撑受力压块、12定位固定卡块、13定位螺纹槽孔、14调节控制面板、15数据显示装置。
具体实施方式
[0020]根据本技术的第一方面，本技术提供利于维保的轻量化减速机，如图1
‑
3所示，包括支撑固定机座1，支撑固定机座1的右端开设有定位连接槽孔2，定位连接槽孔2的上下端均开设有一号定位槽孔3，支撑固定机座1远离对应的一号定位槽孔3的一端均开设有二号定位槽孔4，每组一号定位槽孔3的内部均安装有定位螺纹转轴5，支撑固定机座1远离定位连接槽孔2的一端安装有减速工作机箱6，减速工作机箱6远离支撑固定机座1的一端安装有传动工作转轴7，支撑固定机座1的左端安装有防护工作机壳8，防护工作机壳8内部开设有减速工作槽孔9，减速工作槽孔9的左端开设有定位导向槽孔10，防护工作机壳8的上下端均安装有支撑受力压块11，每组支撑受力压块11的右端均安装有定位固定卡块12，每组定位固定卡块12远离对应的支撑受力压块11的一端均开设有定位螺纹槽孔13，防护工作机壳8的前端安装有调节控制面板14，调节控制面板14的内部安装有数据显示装置15，减速工作机箱6安装在减速工作槽孔9的内部，且减速工作机箱6与减速工作槽孔9设置为相匹配，传动工作转轴7贯穿定位导向槽孔10的内部，且传动工作转轴7与定位导向槽孔10设置为相匹配，每组定位固定卡块12均安装在对应的二号定位槽孔4的内部，且每组定位固定卡块12均与对应的二号定位槽孔4设置为相匹配，每组定位螺纹转轴5均安装在对应的一号定位槽孔3的内部，且每组定位螺纹转轴5均与对应的一号定位槽孔3设置为相匹配，每组定位螺纹转轴5的一端均安装在对应的定位螺纹槽孔13的内部，且每组定位螺纹转轴5的一端均与对应的定位螺纹槽孔13设置为相匹配，该利于维保的轻量化减速机，通过定位螺纹转轴5、防护工作机壳8与定位固定卡块12，使得本技术具有方便安装拆卸的功能，有效提高了维保机构的实用性，在使用时，减速工作机箱6安装在减速工作槽孔9的内部，且传动工作转轴7贯穿定位导向槽孔10的内部，定位固定卡块12安装在二号定位槽孔4的内部，且定位螺纹转轴5贯穿一号定位槽孔3的内部，然后拧入定位螺纹槽孔13的内部，完成防护工作机
壳8与支撑固定机座1的安装工作，从而提高了工作效率。
[0021]工作原理：使用时，减速工作机箱6安装在减速工作槽孔9的内部，且传动工作转轴7贯穿定位导向槽孔10的内部，定位固定卡块12安装在二号定位槽孔4的内部，且定位螺纹转轴5贯穿一号定位槽孔3的内部，然后拧入定位螺纹槽孔13的内部，完成防护工作机壳8与支撑固定机座1的安装工作，调节控制面板14前端的数据显示装置15很好的进行数据显示工作，说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.利于维保的轻量化减速机，包括支撑固定机座(1)，其特征在于：所述支撑固定机座(1)的右端开设有定位连接槽孔(2)，所述定位连接槽孔(2)的上下端均开设有一号定位槽孔(3)，所述支撑固定机座(1)远离对应的一号定位槽孔(3)的一端均开设有二号定位槽孔(4)，每组一号定位槽孔(3)的内部均安装有定位螺纹转轴(5)，所述支撑固定机座(1)远离定位连接槽孔(2)的一端安装有减速工作机箱(6)，所述减速工作机箱(6)远离支撑固定机座(1)的一端安装有传动工作转轴(7)，所述支撑固定机座(1)的左端安装有防护工作机壳(8)，所述防护工作机壳(8)内部开设有减速工作槽孔(9)，所述减速工作槽孔(9)的左端开设有定位导向槽孔(10)，所述防护工作机壳(8)的上下端均安装有支撑受力压块(11)，每组支撑受力压块(11)的右端均安装有定位固定卡块(12)，每组定位固定卡块(12)远离对应的支撑受力压块(11)的一端均开设有定位螺纹槽孔(13)，所述防护工作机壳(8)的前端安装有调节控制面板(14)，所述调节控制面板(14)的内部安装有数据显示装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟冬刚，毛绍青，
申请(专利权)人：博恩思源天津科技有限公司，
类型：新型
国别省市：