汽车行李箱组件吸音棉焊接装置制造方法及图纸

技术编号:31911098 阅读:17 留言:0更新日期:2022-01-15 12:51
本实用新型专利技术旨在给出一种效率高的汽车行李箱组件吸音棉焊接装置。汽车行李箱组件吸音棉焊接装置,包括由下往上排列的托件台、压棉爪、焊接枪,托件台顶部供汽车行李箱基板以及汽车吸音棉叠置,压棉爪把汽车吸音棉、汽车行李箱基板二者的后侧下压在托件台上,焊接枪焊接汽车吸音棉的前侧;压棉爪有两根爪指,两根爪指之间留空形成留空处以免压棉爪完全遮挡住汽车吸音棉的后侧,设有位移机构,所述焊接枪装在位移机构上,在位移机构的带动下移到所述留空处焊接汽车吸音棉的后侧。焊接枪先对汽车吸音棉的前侧进行焊接,随后移到压棉爪的留空处焊接汽车吸音棉的后侧,整个过程无需松开压棉爪进而移动汽车行李箱基板和汽车吸音棉的位置,故焊接效率高。故焊接效率高。故焊接效率高。

【技术实现步骤摘要】
汽车行李箱组件吸音棉焊接装置


[0001]本技术涉及汽车行李箱组件制造领域,尤其是把汽车吸音棉焊接到汽车行李箱基板上的汽车行李箱组件吸音棉焊接装置。

技术介绍

[0002]现有技术中,汽车吸音棉的前侧和后侧都需要焊接到汽车行李箱基板上。现有的汽车行李箱组件吸音棉焊接装置包括托件台、焊接枪、压棉爪、位移机构,工人把汽车行李箱基板放到托件台上,压棉爪把汽车吸音棉的后侧压在汽车行李箱基板上,此状态下,汽车吸音棉的前侧对准焊接枪,焊接枪焊接汽车吸音棉的前侧。下一步,压棉爪松开汽车吸音棉,工人移动汽车行李箱基板和汽车吸音棉使得汽车吸音棉的后侧对准焊接枪,压棉爪把汽车吸音棉的前侧压在汽车行李箱基板上,焊接枪焊接汽车吸音棉的后侧。
[0003]现有技术的缺陷在于:焊接一块汽车吸音棉需要松开压棉爪进而移动汽车行李箱基板和汽车吸音棉的位置才能完成焊接,焊接效率低。

技术实现思路

[0004]本技术旨在给出一种效率高的汽车行李箱组件吸音棉焊接装置。
[0005]汽车行李箱组件吸音棉焊接装置,包括由下往上排列的托件台、压棉爪、焊接枪,托件台顶部供汽车行李箱基板以及汽车吸音棉叠置,压棉爪把汽车吸音棉、汽车行李箱基板二者的后侧下压在托件台上,焊接枪焊接汽车吸音棉的前侧;压棉爪有两根爪指,两根爪指之间留空形成留空处以免压棉爪完全遮挡住汽车吸音棉的后侧,设有位移机构,所述焊接枪装在位移机构上,在位移机构的带动下移到所述留空处焊接汽车吸音棉的后侧。
[0006]进一步地,爪指的指尖下弯,压棉爪具体是凭借指尖来把汽车吸音棉、汽车行李箱基板二者的后侧下压在托件台上。
[0007]进一步地,指尖远端设有柔性端头。
[0008]进一步地,柔性端头为硅胶材质。
[0009]进一步地,所述爪指为三根,所述留空处为两处。
[0010]进一步地,所述焊接枪为超声波焊接枪。
[0011]进一步地,托件台中间高左右矮,焊接枪在位移机构的带动下具体是进行前后横向位移和左右横向位移从而移到待焊接处正上方,在位移机构的带动下进行竖向位移抵达待焊接处进行焊接。
[0012]进一步地,位移机构具体是机械手,其绕自身的竖轴转动以带动焊接枪进行所述前后横向位移和左右横向位移。
[0013]进一步地,包括电机,其驱动所述压棉爪如上所述地把汽车吸音棉、汽车行李箱基板二者的后侧下压在托件台上。
[0014]有益效果在于:把汽车吸音棉焊接到汽车行李箱基板的过程中,焊接枪先对汽车吸音棉的前侧进行焊接,随后移到压棉爪的留空处焊接汽车吸音棉的后侧,整个过程无需
松开压棉爪进而移动汽车行李箱基板和汽车吸音棉的位置,故焊接效率高。
附图说明
[0015]图1是汽车行李箱组件吸音棉焊接装置的立体视图(画出了汽车行李箱基板和汽车吸音棉);
[0016]图2是超声波焊接枪在压棉爪外焊接汽车吸音棉的立体视图(画出了汽车行李箱基板,没画出汽车吸音棉);
[0017]图3是超声波焊接枪移入到压棉爪的第一留空处内焊接汽车吸音棉的立体视图(画出了挡泥板,没画出汽车吸音棉);
[0018]图4是压棉爪的立体视图;
[0019]图中:1、机械手;2、托件台;3、汽车行李箱基板;4、汽车吸音棉;5、电机;6、压棉爪;8、超声波焊接枪;9、硅胶端头;10、第一留空处;11、第二留空处。
具体实施方式
[0020]以下结合具体实施方式对本专利技术创造作进一步详细说明。
[0021]汽车吸音棉4焊接装置如图1~2所示,包括中间高左右矮的托件台2,托件台2上放置有汽车行李箱基板3,汽车行李箱基板3上叠置有汽车吸音棉4。托件台2后方设有压棉爪6以及电机5,压棉爪6具体结构见图4,压棉爪6有三根爪指,每根爪指的指尖都下弯,指尖远端设有作为柔性端头的硅胶端头9,压棉爪6在电机5的驱使下以所述硅胶端头9把汽车吸音棉4、汽车行李箱基板3二者的后侧下压在托件台2上。压棉爪6相邻的两根爪指之间留空从而分别形成第一留空处10和第二留空处11。见图1~2,托件台2后方还设有作为位移机构的机械手1,机械手1远端设有超声波焊接枪8,超声波焊接枪8位于汽车吸音棉4正上方焊接汽车吸音棉4的前侧。随后,如图3所示,机械手1绕自身的竖轴转动带动超声波焊接枪8横移到压棉爪6的第一留空处10正上方,然后超声波焊接枪8在机械手1的带动下进行竖向位移抵达待焊接处焊接汽车吸音棉4的后侧。
[0022]应说明,爪指可以是任意多根,留空处可以是单个或者多个。机械手1可以用其他现有技术存在的位移机构替代,只要该位移机构能够进行前后横向位移、左右横向位移、竖向位移即可。还可以用橡胶端头替代压棉爪6指尖的硅胶端头9。
[0023]如上所述仅为本专利技术创造的实施方式,不以此限定专利保护范围。本领域技术人员在本专利技术创造的基础上作出非实质性的变化或替换,仍落入专利保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车行李箱组件吸音棉焊接装置,其特征在于:包括由下往上排列的托件台、压棉爪、焊接枪,托件台顶部供汽车行李箱基板以及汽车吸音棉叠置,压棉爪把汽车吸音棉、汽车行李箱基板二者的后侧下压在托件台上,焊接枪焊接汽车吸音棉的前侧;压棉爪有两根爪指,两根爪指之间留空形成留空处以免压棉爪完全遮挡住汽车吸音棉的后侧,设有位移机构,所述焊接枪装在位移机构上,在位移机构的带动下移到所述留空处焊接汽车吸音棉的后侧。2.如权利要求1所述的汽车行李箱组件吸音棉焊接装置,其特征在于:爪指的指尖下弯,压棉爪具体是凭借指尖来把汽车吸音棉、汽车行李箱基板二者的后侧下压在托件台上。3.如权利要求2所述的汽车行李箱组件吸音棉焊接装置,其特征在于:指尖远端设有柔性端头。4.如权利要求3所述的汽车行李箱组件吸音棉焊接装置,其特征在于:柔性端头为硅胶材质。5...

【专利技术属性】
技术研发人员:莫旭辉姚翼武陈泽鹏王凯陈观辉
申请(专利权)人:广州吉兴汽车内饰件有限公司
类型:新型
国别省市:

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