一种汽车螺母装饰盖成型凸模制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车螺母装饰盖成型凸模，其涉及汽车螺母装饰盖加工成型领域，旨在解决现有成型凸模中设置有多个浇筑口，由于多个浇筑口进料时间不一致，影响螺母装饰盖成型质量的问题。包括有成型凸模座，所述成型凸模座上安装设置有成型凸块，所述成型凸块中设置有成型凹槽，所述成型凹槽呈对称设置在成型凸块上，相邻的成型凹槽中间设置有热流道，所述成型凸块上设置有安装槽，所述安装槽中安装有进料杆，所述进料杆活动连接在成型凸模座中，所述成型凸模座上设置有导柱安装孔，成型凸模结构简单，设计紧凑，便于生产加工，成型凸模结构稳定性好，不易损坏，降低企业维护成本。降低企业维护成本。降低企业维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车螺母装饰盖成型凸模


[0001]本技术涉及汽车螺母装饰盖加工成型领域，具体涉及一种汽车螺母装饰盖成型凸模。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的飞速发展，汽车的款式已经变得数不胜数，而消费者挑选的空间也变得是越来越大。每一款车型都有它独自具备的优点，但还是不可能做到十全十美。而每一款车型的某一点瑕疵很有可能就会导致消费者的离去，所以每一款车型都应在研发初期就要关注到汽车的每一个细节，尽可能的让产品更为完美。
[0003]针对现有汽车螺母装饰盖的生产加工，设计了一款汽车螺母装饰盖注塑成型模具，相比常规成型加工效率大大提高，成型模具的凸模存在功能性缺陷，成型凸模上设置有多个浇筑口，浇筑口进料时间不一致，导致成型型腔中螺母装饰盖成型质量差的情况，因此设置一款均匀进料，成型效果好的成型凸模，显得尤为重要。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种汽车螺母装饰盖成型凸模，以解决现有技术存在的成型凸模中设置有多个浇筑口，由于多个浇筑口进料时间不一致，影响螺母装饰盖成型质量的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种汽车螺母装饰盖成型凸模，包括有成型凸模座，所述成型凸模座上安装设置有成型凸块，所述成型凸块中设置有成型凹槽，所述成型凹槽呈对称设置在成型凸块上，相邻的成型凹槽中间设置有热流道，所述成型凸块上设置有安装槽，所述安装槽中安装有进料杆，所述进料杆活动连接在成型凸模座中，所述成型凸模座上设置有导柱安装孔，所述导柱安装孔呈多组设置在成型凸模座上，所述导柱安装孔中安装设置有导柱，所述成型凸模座与所述成型凸块呈一体设置，所述进料杆与所述热流道之间相连通。
[0006]优选的，所述进料杆呈中空贯通设置，所述进料杆通过紧固件可拆卸连接在成型凸模座中。
[0007]优选的，所述成型凹槽的内壁与待成型的螺母装饰盖的外形一致设置，所述成型凹槽的槽底呈弧形设置。
[0008]优选的，所述成型凸块的横截面呈楔形设置，所述成型凸块突出所述成型凸模座设置。
[0009]优选的，所述成型凹槽的开口倒角设置，所述成型凹槽的底部设置有防粘连块。
[0010]优选的，所述成型凸模座中贯穿设置有冷却液流道，所述冷却液流道呈多组设置在成型凸模座中。
[0011]优选的，所述成型凸模座上还设置有凹模定位孔，所述凹模定位孔只在成型凸模座的一侧设置有。
[0012]优选的，所述进料杆由耐高温材质加工而成。
[0013]本技术带来的有益效果：
[0014](1)本技术成型凸模结构简单，设计紧凑，便于生产加工，成型凸模结构稳定性好，不易损坏，降低企业维护成本，保证优质的螺母装饰盖加工质量；
[0015](2)本技术通过进料杆配合热流道完成注塑料的进料工作，相比常规多个浇筑口进料方式，进料时间统一，成型后的螺母装饰盖表面质量好，通过防粘连块的设置，使得成型后的螺母装饰盖不粘连在成型凹槽中，便于工作人员后期卸料，减轻工作人员的工作负担，提高螺母装饰盖成型效率。
附图说明
[0016]图1是根据本技术汽车螺母装饰盖成型凸模的整体示意图；
[0017]图2是根据本技术汽车螺母装饰盖成型凸模的俯视图；
[0018]其中，1
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成型凸模座、101
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冷却液流道、102
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凹模定位孔、2
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成型凸块、3
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成型凹槽、301
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防粘连块、4
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热流道、5
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安装槽、6
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进料杆、7
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导柱安装孔、8
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导柱。
具体实施方式
[0019]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合具体实施例，对本技术作进一步地详细说明。
[0020]如图1
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2所示，本技术提供了一种汽车螺母装饰盖成型凸模，包括有成型凸模座1，所述成型凸模座1上安装设置有成型凸块2，所述成型凸块2中设置有成型凹槽3，所述成型凹槽3呈对称设置在成型凸块2上，相邻的成型凹槽3中间设置有热流道4，所述成型凸块2上设置有安装槽5，所述安装槽5中安装有进料杆6，所述进料杆6活动连接在成型凸模座1中，所述成型凸模座1上设置有导柱安装孔7，所述导柱安装孔7呈多组设置在成型凸模座1上，所述导柱安装孔7中安装设置有导柱8，所述成型凸模座1与所述成型凸块2呈一体设置，所述进料杆6与所述热流道4之间相连通。
[0021]进一步来说，所述进料杆6呈中空贯通设置，所述进料杆6通过紧固件可拆卸连接在成型凸模座1中。
[0022]进一步来说，所述成型凹槽3的内壁与待成型的螺母装饰盖的外形一致设置，所述成型凹槽3的槽底呈弧形设置。
[0023]进一步来说，所述成型凸块2的横截面呈楔形设置，所述成型凸块2突出所述成型凸模座1设置。
[0024]进一步来说，所述成型凹槽3的开口倒角设置，所述成型凹槽3的底部设置有防粘连块301。
[0025]进一步来说，所述成型凸模座1中贯穿设置有冷却液流道101，所述冷却液流道101呈多组设置在成型凸模座1中。
[0026]进一步来说，所述成型凸模座1上还设置有凹模定位孔102，所述凹模定位孔102只在成型凸模座1的一侧设置有。
[0027]进一步来说，所述进料杆6由耐高温材质加工而成。
[0028]所述汽车螺母装饰盖成型凸模的工作原理如下：首先手动将凸模和凹模在导柱8配合下完成安装，由外部熔料供给装置将注塑料注入成型凸模座1中，进料杆6呈中空贯通
设置，便于注塑料快速进入成型凸模座1中，注塑料由进料杆6涌出后，按照成型凸块2上预先设置的热流道4，逐一进入成型凹槽3中，成型凸模座1中只设置单一进料杆6，确保注塑料有序进入成型凹槽3中；注塑料进入成型凸模座1后，此时冷却液流道101开始工作，由外部冷却液供液装置向冷却液流道101不断供液，通过低温冷却液带走成型凸模座1中的热量，达到注塑料冷却成型的效果；通过凹模定位孔102的设置，确保凸模与凹模的安装精度，通过进料杆6配合热流道4完成注塑料的进料工作，相比常规多个浇筑口进料方式，进料时间统一，成型后的螺母装饰盖表面质量好，通过防粘连块301的设置，使得成型后的螺母装饰盖不粘连在成型凹槽3中，便于工作人员后期卸料，减轻工作人员的工作负担，提高螺母装饰盖成型效率，成型凸模结构简单，设计紧凑，便于生产加工，成型凸模结构稳定性好，不易损坏，降低企业维护成本。
[0029]综上所述，本技术成型凸模结构简单，设计紧凑，便于生产加工，成型凸模结构稳定性好，不易损坏，降低企业维护成本；通过进料杆配合热流道完成注塑料的进料工作，相比常规多个浇筑口进料方式，进料时间统一，成型后的螺母装饰盖表面质量好，通过防粘连块的设置，使得成型后的螺母装饰盖不粘连在成型凹槽中，便于工作人员后期卸料，减轻工作人员本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车螺母装饰盖成型凸模，包括有成型凸模座(1)，其特征在于，所述成型凸模座(1)上安装设置有成型凸块(2)，所述成型凸块(2)中设置有成型凹槽(3)，所述成型凹槽(3)呈对称设置在成型凸块(2)上，相邻的成型凹槽(3)中间设置有热流道(4)，所述成型凸块(2)上设置有安装槽(5)，所述安装槽(5)中安装有进料杆(6)，所述进料杆(6)活动连接在成型凸模座(1)中，所述成型凸模座(1)上设置有导柱安装孔(7)，所述导柱安装孔(7)呈多组设置在成型凸模座(1)上，所述导柱安装孔(7)中安装设置有导柱(8)，所述成型凸模座(1)与所述成型凸块(2)呈一体设置，所述进料杆(6)与所述热流道(4)之间相连通。2.如权利要求1所述的汽车螺母装饰盖成型凸模，其特征在于，所述进料杆(6)呈中空贯通设置，所述进料杆(6)通过紧固件可拆卸连接在成型凸模座(1)中。3.如权利要求1所述的汽车螺母装饰盖成型凸模，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张逸鹏，
申请(专利权)人：江阴欧逸模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：