本实用新型专利技术涉及一种具有定位功能的汽车配件加工用冲压模具，包括工作台，所述工作台上端面后侧设有L型支撑架，所述L型支撑架底端设有液压缸，所述液压缸底端设有支撑板，所述支撑板下端面开设有滑槽，所述滑槽内滑动设有滑板，所述滑板下端面前后两侧分别设有第一上模具和第二上模具，所述滑槽内转动设有螺纹杆，所述螺纹杆和滑板螺纹连接，所述螺纹杆向后延伸惯出所述支撑板，所述螺纹杆后端连接设有旋转电机，所述工作台上端面设有固定座，所述固定座上端开设有安装槽，所述安装槽内设有下模座，所述下模座和固定座通过螺栓连接；滑板的设计，方便位置调节；下模座的设计，方便拆卸；限位杆的设计，方便定位。方便定位。方便定位。
【技术实现步骤摘要】
一种具有定位功能的汽车配件加工用冲压模具
[0001]本技术涉及冲压模具
，具体为一种具有定位功能的汽车配件加工用冲压模具。
技术介绍
[0002]在汽车配件制作领域，有很多的配件是通过冲压制成的。在冲压配件的时候就需要用到冲压模具，现有的例如专利号为201821519196.5的专利，虽然该装置在使用时通过高度调节机构和左右调节机构的设置，方便对钻头的位置进行调节，增强了生产效率，减轻了工人的劳动强度，但是装置整体使用时不方便根据冲压情况对上模具进行更换，上模具更换时需要将上模具拆卸，更换操作较为麻烦，不同型号产品生产时，需要生产多种不同型号的下模，不同型号的下模闲置易丢失或损坏，且在对下模具进行安装时，缺少合适的定位机构。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有定位功能的汽车配件加工用冲压模具。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有定位功能的汽车配件加工用冲压模具，包括工作台，所述工作台上端面后侧设有L型支撑架，所述L型支撑架底端设有液压缸，所述液压缸底端设有支撑板，所述支撑板下端面开设有滑槽，所述滑槽内滑动设有滑板，所述滑板下端面前后两侧分别设有第一上模具和第二上模具，所述滑槽内转动设有螺纹杆，所述螺纹杆和滑板螺纹连接，所述螺纹杆向后延伸惯出所述支撑板，所述螺纹杆后端连接设有旋转电机，所述旋转电机连接外部电源，所述工作台上端面设有固定座，所述固定座上端开设有安装槽，所述安装槽内设有下模座，所述下模座和固定座通过螺栓连接。
[0007]在进一步中优选的是，所述下模座上下两端分别设有第一下模具和第二下模具，所述第一下模具和第二下模具分别与所述第一上模具和第二上模具对应设置，方便调节。
[0008]在进一步中优选的是，所述固定座左右两端均滑动设有限位杆，两个所述限位杆均向内延伸至所述安装槽内，所述下模座左右两端均对应所述限位杆开设有限位孔，方便定位。
[0009]在进一步中优选的是，两个所述限位杆外端均设有限位环，所述限位环和固定座之间连接设有第一弹簧，方便自动回弹。
[0010]在进一步中优选的是，所述第一上模具和第二上模具下端面左右两侧均开设有第一螺纹孔，所述滑板下端面对应多个所述第一螺纹孔均开设有第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔通过螺栓连接，方便对第一上模具和第二上模具进行更换。
[0011]在进一步中优选的是，所述滑槽内部左右两端均设有导向杆，所述滑板上对应两个所述导向杆均开设有导向孔，保证滑板稳定滑动。
[0012]在进一步中优选的是，所述安装槽底端内壁四角均设有支撑杆，多个所述支撑杆外端均套接设有第二弹簧，对下模座实现支撑。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种具有定位功能的汽车配件加工用冲压模具，具备以下有益效果：
[0015]本技术中，滑板的设计，启动旋转电机的电源，旋转电机的电机轴带动螺纹杆转动，螺纹杆和滑板螺纹配合，实现滑板相对滑槽滑动，导向杆和导向孔配合，对滑板滑动实现导向，滑板带动第一上模具滑动至和固定座对应位置；下模座的设计，下模座抽出后，将第一下模具朝上，下模座对应安装槽进行安装，初步定位后螺栓将下模座和固定座拧紧固定，第一上模具和第一下模具配合冲压，第二上模具和第二下模具配合冲压，方便拆卸；限位杆的设计，拉动带有限位环的限位杆，将第一弹簧拉长，限位杆从限位孔内抽出，限位杆不再对下模座实现限位，第二弹簧推动下模座整体从安装槽内顶出，下模座对应安装槽进行安装，拉动限位环，下模座下滑至安装槽内，第一弹簧带动限位环和限位杆回弹进入限位孔内，方便定位。
附图说明
[0016]图1为本技术中一种具有定位功能的汽车配件加工用冲压模具优选的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术中一种具有定位功能的汽车配件加工用冲压模具优选的支撑板、滑板、第一上模具、第二上模具、螺纹杆、旋转电机和导向杆配合结构爆炸图；
[0018]图3为本技术中一种具有定位功能的汽车配件加工用冲压模具优选的固定座、下模座、第一下模具、第二下模具、限位杆、限位环、第一弹簧、支撑杆和第二弹簧配合结构爆炸图。
[0019]图中：1、工作台；2、L型支撑架；3、液压缸；4、支撑板；5、滑槽；6、滑板；7、第一上模具；8、第二上模具；9、螺纹杆；10、旋转电机；11、固定座；12、安装槽；13、下模座；14、第一下模具；15、第二下模具；16、限位杆；17、限位孔；18、限位环；19、第一弹簧；20、第一螺纹孔；21、第二螺纹孔；22、导向杆；23、导向孔；24、支撑杆；25、第二弹簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例一：
[0022]请参阅图1
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3，一种具有定位功能的汽车配件加工用冲压模具，包括工作台1，工作台1上端面后侧设有L型支撑架2，L型支撑架2底端设有液压缸3，液压缸3底端设有支撑板4，支撑板4下端面开设有滑槽5，滑槽5内滑动设有滑板6，滑板6下端面前后两侧分别设有第一
上模具7和第二上模具8，滑槽5内转动设有螺纹杆9，螺纹杆9和滑板6螺纹连接，螺纹杆9向后延伸惯出支撑板4，螺纹杆9后端连接设有旋转电机10，旋转电机10连接外部电源，工作台1上端面设有固定座11，固定座11上端开设有安装槽12，安装槽12内设有下模座13，下模座13和固定座11通过螺栓连接。
[0023]请参阅图1和图3，在本实施例中，下模座13上下两端分别设有第一下模具14和第二下模具15，第一下模具14和第二下模具15分别与第一上模具7和第二上模具8对应设置，第一上模具7和第一下模具8配合冲压，第二上模具14和第二下模具15配合冲压。
[0024]请参阅图1和图3，在本实施例中，固定座11左右两端均滑动设有限位杆16，两个限位杆16均向内延伸至安装槽12内，下模座13左右两端均对应限位杆16开设有限位孔17，两个限位杆16外端均设有限位环18，限位环18和固定座11之间连接设有第一弹簧19，拉动带有限位环18的限位杆16，将第一弹簧19拉长，限位杆16从限位孔17内抽出，限位杆16不再对下模座13实现限位。
[0025]请参阅图2，在本实施例中，第一上模具7和第二上模具8下端面左右两侧均开设有第一螺纹孔20，滑板6下端面对应多个第一螺纹孔20均开设有第二螺纹孔21，第一螺纹孔20和第二螺纹孔21通过螺栓连接，滑槽5内部左右两端均设有导向杆22，滑板6上对应两个导向杆22均开设有本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有定位功能的汽车配件加工用冲压模具，包括工作台(1)，所述工作台(1)上端面后侧设有L型支撑架(2)，所述L型支撑架(2)底端设有液压缸(3)，其特征在于，所述液压缸(3)底端设有支撑板(4)，所述支撑板(4)下端面开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内滑动设有滑板(6)，所述滑板(6)下端面前后两侧分别设有第一上模具(7)和第二上模具(8)，所述滑槽(5)内转动设有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)和滑板(6)螺纹连接，所述螺纹杆(9)向后延伸惯出所述支撑板(4)，所述螺纹杆(9)后端连接设有旋转电机(10)，所述旋转电机(10)连接外部电源，所述工作台(1)上端面设有固定座(11)，所述固定座(11)上端开设有安装槽(12)，所述安装槽(12)内设有下模座(13)，所述下模座(13)和固定座(11)通过螺栓连接。2.根据权利要求1所述的一种具有定位功能的汽车配件加工用冲压模具，其特征在于：所述下模座(13)上下两端分别设有第一下模具(14)和第二下模具(15)，所述第一下模具(14)和第二下模具(15)分别与所述第一上模具(7)和第二上模具(8)对应设置。3.根据权利要求1所述的一种具有定位功能的汽车配件加工用冲压模具，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：张逸鹏，
申请(专利权)人：江阴欧逸模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：
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