传动箱、摆渡车及摆渡系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种传动箱、摆渡车及摆渡系统，其中，传动箱包括：箱体、驱动件、传动轴以及密封组，所述箱体的内部具有空腔；所述驱动件装设于所述空腔内；所述传动轴贯穿所述箱体设置，且所述驱动件的输出端与所述传动轴连接；所述密封组设于所述传动轴穿经所述箱体形成的间隙处。本实用新型专利技术技术方案能够将传动部件与外界隔离，有效防护传动部件，使传动部件稳定工作。稳定工作。稳定工作。

【技术实现步骤摘要】
传动箱、摆渡车及摆渡系统


[0001]本技术涉及传动机构
，特别涉及一种传动箱、摆渡车及摆渡系统。

技术介绍

[0002]现有的光伏电站为降低智能清扫部署成本，有的会采用摆渡车加清扫设备用于光伏组件的灰尘清扫工作，特别是国内西北偏远地区、中东的沙漠地区以及国内屋面分布式项目，未来的市场前景广阔。
[0003]众所周知，光伏电站大都处于风沙、雨雪大或人工维护不便的户外环境，这都要求清扫设备的稳定性及高防护性。为了提高防护性，一般的摆渡车对传动系统做了盖板防护，可以阻挡一般的雨水，风沙堆积。
[0004]现有的摆渡车传动系统多为链传动或双驱动件直驱。前者无传动箱防护，仅设计简陋的防护板，对于暴雨或大风沙环境则失去防护意义，很快其链条及动力电机会出现锈蚀甚至断裂损坏；后者，驱动件传动的同步性控制较差，电机直接裸露在户外，对电机的防护等级要求非常高，因对电机的防护等级提出较高要求使得电机成本显著增加。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的是提出一种传动箱、摆渡车及摆渡系统，旨在将传动部件与外界隔离，有效防护传动部件，使传动部件稳定工作。
[0006]为实现上述目的，本技术提出一种传动箱，包括：箱体、驱动件、传动轴以及密封组，所述箱体的内部具有空腔；所述驱动件装设于所述空腔内；所述传动轴贯穿所述箱体设置，且所述驱动件的输出端与所述传动轴连接；所述密封组设于所述传动轴穿经所述箱体形成的间隙处。
[0007]可选地，所述密封组包括：轴承座、轴承以及骨架密封，所述轴承座围设于所述传动轴的周侧，且所述轴承座与所述箱体固定连接；所述轴承容置于所述轴承座内，且所述轴承套接于所述传动轴上；所述骨架密封填充于所述轴承座内，且所述骨架密封设于所述轴承背离所述箱体的一侧。
[0008]可选地，所述密封组还包括：箱体密封垫和紧固件，所述箱体密封垫套设于所述传动轴的周侧，且所述箱体密封垫位于所述轴承座和所述箱体之间；所述紧固件穿设于所述轴承座、所述箱体密封垫以及所述箱体上。
[0009]可选地，所述密封组还包括：轴用挡圈，所述传动轴的外壁开设有环状凹槽，所述轴用挡圈套接于所述环状凹槽内，且所述轴用挡圈卡设于所述轴承和所述箱体之间。
[0010]可选地，所述箱体包括：底座和盖板，所述底座上开设有容置槽；所述盖板盖合于所述容置槽的槽口上，所述底座和所述盖板围合形成所述空腔。
[0011]可选地，所述箱体还包括：密封条，所述密封条围绕所述容置槽的槽口贴设于所述底座上，所述盖板与密封条粘接。
[0012]可选地，所述传动轴的数量为两个，所述驱动件的输出端与其中一个所述传动轴
连接，每一所述传动轴上均套设有链轮，且两个所述传动轴的链轮上套接有链条。
[0013]可选地，所述传动轴包括至少两个拼接段，相邻两个所述拼接段的相互靠近的端部通过联轴器连接。
[0014]为实现上述目的，本技术还提出一种摆渡车，包括：如上所述的传动箱和驱动轮，所述驱动轮套设于所述传动轴位于所述传动箱外的端部上。
[0015]为实现上述目的，本技术还提出一种摆渡系统，包括：如上所述的摆渡车、导轨以及支架，所述摆渡车的驱动轮与所述导轨连接；所述支架固定在所述摆渡车上。
[0016]可选地，所述摆渡系统还包括：防护罩，所述防护罩罩盖于所述摆渡车的传动箱上。
[0017]本技术技术方案中，通过将驱动件、传动轴等传动部件都集成在箱体的空腔内，并在传动轴穿经箱体形成的间隙处设置密封组进行密封，让箱体的空腔形成一个相对密闭的空间，使得传动部件与外部环境隔离开来，能够确保驱动件和传动轴等传动部件不受风雪、风沙等恶劣天气的影响，为传动部件提供一个长期稳定的工作环境，对传动部件形成有效防护，可避免传动部件的锈蚀受损，并显著延长传动部件的使用寿命，同时，对驱动件本身不要求太高的防护等级，可降低现有的传动系统中对驱动件的高防护性要求造成的高成本消耗，从而节省成本。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0019]图1为本技术摆渡车一实施例的结构示意图；
[0020]图2为本技术传动箱的密封组一实施例的结构示意图；
[0021]图3为本技术摆渡系统一实施例的结构示意图。
[0022]附图标号说明：
[0023]标号名称标号名称1000摆渡系统143骨架密封100传动箱144箱体密封垫110箱体145紧固件111底座150链轮1111容置槽160联轴器112盖板200驱动轮113密封条300导轨120驱动件310导轨支撑墩130传动轴400支架131环状凹槽410底盘140密封组420连接架141轴承座500防护罩
142轴承
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[0024]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0027]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0028]本技术提出一种传动箱100。
[0029]在本技术实施例中，如图1所示，该传动箱100，包括：箱体110、驱动件120、传动轴130以及密封组140，所述箱体110的内部具有空腔；所述驱动件120装设于所述空腔内；所述传动轴130贯穿所述箱体110设置，且所述驱动件120的输出端与所述传动轴130连接；所述密封组140设于所述传动轴130穿经所述箱体110形成的间隙处。
[0030]需要说明的是，箱体110为中空结构，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动箱，其特征在于，包括：箱体，所述箱体的内部具有空腔；驱动件，所述驱动件装设于所述空腔内；传动轴，所述传动轴贯穿所述箱体设置，且所述驱动件的输出端与所述传动轴连接；密封组，所述密封组设于所述传动轴穿经所述箱体形成的间隙处。2.如权利要求1所述的传动箱，其特征在于，所述密封组包括：轴承座，所述轴承座围设于所述传动轴的周侧，且所述轴承座与所述箱体固定连接；轴承，所述轴承容置于所述轴承座内，且所述轴承套接于所述传动轴上；骨架密封，所述骨架密封填充于所述轴承座内，且所述骨架密封设于所述轴承背离所述箱体的一侧。3.如权利要求2所述的传动箱，其特征在于，所述密封组还包括：箱体密封垫，所述箱体密封垫套设于所述传动轴的周侧，且所述箱体密封垫位于所述轴承座和所述箱体之间；紧固件，所述紧固件穿设于所述轴承座、所述箱体密封垫以及所述箱体上。4.如权利要求2所述的传动箱，其特征在于，所述密封组还包括：轴用挡圈，所述传动轴的外壁开设有环状凹槽，所述轴用挡圈套接于所述环状凹槽内，且所述轴用挡圈卡设于所述轴承和所述箱体之间。5.如权利要求1所述的传动箱，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：晏辉，朱家朋，王耀邦，王磊，秦昆仑，周建，李伟，
申请(专利权)人：合肥仁洁智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：