自行车鞋转接机构制造技术

本实用新型专利技术一种自行车鞋转接机构，主要组装于自行车登山鞋底面，其中：转接机构包含卡接部及转接部，卡接部凸设于转接部一侧，且卡接部与转接部为一体成形设置，而卡接部组装于自行车登山鞋鞋底；另在转接部另一侧凹设锁接槽，并于锁接槽槽底贯穿有至少二个锁孔，该至少二个锁孔贯穿卡接部，另设有至少二个锁固件穿入至少二个锁孔并锁接自行车登山鞋；又转接部在凸设有卡接部的相反侧提供与卡踏件相组装；透过转接机构组装于自行车登山鞋鞋底，使自行车登山鞋能够组装卡踏件，进而转换为自行车公路鞋使用。车公路鞋使用。车公路鞋使用。

【技术实现步骤摘要】
自行车鞋转接机构


[0001]本技术一种自行车鞋转接机构，特指应用于自行车登山鞋用，其主要提供自行车登山鞋卡踏转用公路鞋卡踏，以便于使用者在转换路段上，能够随时应付所在的场地，即为一种实用性极佳的技术。

技术介绍

[0002]自行车休闲已经是疯迷全世界，不论男女老少都可利用自行车的骑乘达到强健体魄、舒缓心灵，然而自行车除了休闲使用外，更还可以做为运动项目之一。
[0003]而自行车应用于具有竞速成分的运动项目时，所有的参赛者无不卯尽全力予以冲刺，只求获得好的成绩，因此除了使用者本身的条件因素外，再来就是透过外在因素(装配)的使用才有本钱追求好成绩，现今要讨论的是自行车的专用鞋，自行车可分为公路车及登山车两种，以至于专用鞋也就同样分为两种，两种鞋款所设置的卡踏系统对应公路车、登山车而设置，所以两款自行车的踏板的卡踏系统是具有差异，两种鞋款并不能互用于非合适的卡踏系统，所以一般骑乘自行车的使用者都必须准备两种鞋款，以便配合公路车或是登山车使用，但这对于大部分的骑乘爱好者来说并非可以轻松负担的，自行车的专用鞋价格不菲，且一次必须购买两种鞋款并随时携带以配合不同车款的使用，花费过于庞大外也造成了许多不方便。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种自行车鞋转接机构，将其安装于自行车登山鞋的鞋底，使卡踏件能够安装于本技术的转接部，让原本的自行车登山鞋转换成自行车公路用鞋，如此一来使用者即可用单一双自行车登山鞋达到两种自行车(登山车、公路车)皆适用的目的，让使用者在鞋类的购买上更为节省，且本技术安装于自行车登山鞋鞋底的方式并不困难，对于使用者来说既方便又容易上手。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0006]一种自行车鞋转接机构，主要组装于一双自行车登山鞋的底面，其中：该转接机构包含一个卡接部及一个转接部，该卡接部凸设于该转接部的一侧，且该卡接部与该转接部为一体成形设置，而该卡接部组装于该自行车登山鞋的鞋底；另在该转接部的另一侧凹设有一个锁接槽，并于该锁接槽槽底贯穿有至少个二个锁孔，该至少二个锁孔贯穿该卡接部，另设有至少个二个锁固件穿入该至少二个锁孔并锁接该自行车登山鞋；又该转接部在凸设有该卡接部的相反侧提供与一个卡踏件相组装；其中，透过该转接机构组装于自行车登山鞋鞋底，使该自行车登山鞋能够组装该卡踏件，进而转换为自行车公路鞋使用。
[0007]本技术的有益效果是，将其安装于自行车登山鞋的鞋底，使卡踏件能够安装于本技术的转接部，让原本的自行车登山鞋转换成自行车公路用鞋，如此一来使用者即可用单一双自行车登山鞋达到两种自行车(登山车、公路车)皆适用的目的，让使用者在
鞋类的购买上更为节省，且本技术安装于自行车登山鞋鞋底的方式并不困难，对于使用者来说既方便又容易上手。
附图说明
[0008]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0009]图1为本技术立体示意图。
[0010]图2为本技术另一视角立体示意图。
[0011]图3为本技术与自行车登山鞋、卡踏件相组装的立体示意图。
[0012]图4为图3的分解示意图。
[0013]图5为图3的卡踏件另一视角的分解示意图。
[0014]图6为图3的
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线段剖面示意图。
[0015]图中标号说明：
[0016]自行车登山鞋10
[0017]止滑块101
[0018]卡踏件30
[0019]螺锁件301
[0020]转接机构1
[0021]卡接部11
[0022]转接部12
[0023]弧接面121
[0024]底面122
[0025]定位孔123
[0026]浅槽124
[0027]强化肋125
[0028]强化环肋126
[0029]锁接槽13
[0030]锁孔131
[0031]凸块14
[0032]锁固件2
[0033]滑片3
[0034]穿孔31
具体实施方式
[0035]为了清楚说明本技术所能达成上述的目的及功效，兹搭配附图就本技术的实施例加以详细说明其特征与功效。请参阅图1至图5所示，本技术一种自行车鞋转接机构，主要组装于一双自行车登山鞋10的底面，使该自行车登山鞋10的卡踏系统转换为自行车公路用鞋的卡踏系统，其中：该转接机构1包含一个卡接部11呈类五边型及一个转接部12呈类盾牌状，该卡接部11凸设于该转接部 12的一侧，且该卡接部11与该转接部12为一体成形设置，而该卡接部11组装于该自行车登山鞋10的鞋底，而在该自行车登山鞋10 鞋底
设有提供本技术组装的结合区域；另在该转接部12的另一侧凹设有一个锁接槽13，该锁接槽13呈长椭圆型，并于该锁接槽13 槽底贯穿有至少个二个锁孔131，该至少二个锁孔131贯穿该卡接部 11，另设有至少个二个锁固件2穿入该至少二个锁孔131并锁接该自行车登山鞋10；又该转接部12在凸设有该卡接部11的相反侧与一个卡踏件30相组装；其中，透过该转接机构1组装于自行车登山鞋 10鞋底，使该自行车登山鞋10能够组装该卡踏件30，进而转换为自行车公路用鞋卡踏系统使用。
[0036]根据上述说明，当使用者在外转换自行车类型的时候，需要穿着自行车登山鞋10，并配戴本技术即可将自行车登山鞋10的卡踏系统卸除，并进一步转换为自行车公路用鞋的卡踏系统使用，不须要在特意购买、携带自行车公路用鞋，既省成本又可达到骑乘的目的，对于现今热爱骑乘自行车的使用者来说，减少一双自行车专用鞋的购买即可减少不少的开销。
[0037]根据上述说明后，进一步在细述本技术其他的技术特征，首先，现有卡踏件30在与自行车公路用鞋相互装时，因为自行车公路用鞋的鞋底面为平面，并搭配足部的人体工学，所以自行车公路用鞋的鞋底面除了平面外又略带点弯弧，所以卡踏件30在对应鞋底的一侧也会略带弯弧，故请见图1、图2所示，本技术在该转接部 12的设计上进一步包含与该卡踏件30相组合的一个弧接面121，以及设有该卡接部11的一个底面122，该弧接面121设有至少三个定位孔123与该卡踏件30的数个螺锁件301相接合，如此一来使该卡踏件30能够确实的与该弧接面121相互贴合，并以数个螺锁件301 穿设数个定位孔123后，将该卡踏件30稳固的装设于弧接面121上，便于使用者在穿着转换后的自行车登山鞋10时，亦可稳固的踏在自行车公路车的踏板上进行踩踏。
[0038]另外，该自行车登山鞋10为了配合行走时的抓地力问题，所以基本上鞋底面并不会如自行车公路用鞋为平面，然而为了在本技术装设于该自行车登山鞋10鞋底时，可以配合鞋底的造型而不会影响组装，因此在该底面122进一步凹设有数个浅槽124，且数个浅槽 124的槽底面进一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车鞋转接机构，主要组装于一双自行车登山鞋的底面，其特征在于：该转接机构包含一个卡接部及一个转接部，该卡接部凸设于该转接部的一侧，且该卡接部与该转接部为一体成形设置，而该卡接部组装于该自行车登山鞋的鞋底；另在该转接部的另一侧凹设有一个锁接槽，并于该锁接槽槽底贯穿有至少二个锁孔，该至少二个锁孔贯穿该卡接部，另设有至少二个锁固件穿入该至少二个锁孔并锁接该自行车登山鞋；又该转接部在凸设有该卡接部的相反侧与一个卡踏件相组装。2.根据权利要求1所述的自行车鞋转接机构，其特征在于，所述转接部进一步包含与该卡踏件相组合的一个弧接面，以及设有该卡接部的一个底面，该弧接面设有至少三个定位孔与该卡踏件的数个螺锁件相接合。3.根据权利要求2所述的自行车鞋转接机构，其特征在于，所述底面进一步凹设有数个浅槽，而每一个浅槽与浅槽之间形成有一...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾海东，
申请(专利权)人：赛克迪尔股份有限公司，
类型：新型
国别省市：