一种组合式便于拆卸的汽车配件壳体制造技术

技术编号:31890717 阅读:26 留言:0更新日期:2022-01-15 12:17
本实用新型专利技术公开了一种组合式便于拆卸的汽车配件壳体,涉及汽车配件领域,为解决常见前照灯的底座和防护壳的组装方式为胶水粘连,这样的连接方式虽然简单,但胶体很容易在高温和雨水的冲刷下老化,从而使防护可与底座的密封性变差,使前照灯起雾而影响照明的问题。所述底座的上端面阵列开设有一号连接腔,所述防护盖下端面阵列开设有二号连接腔,所述一号连接腔与二号连接腔相对应,所述一号连接腔内部设置有滑动框,且滑动框与一号连接腔内壁滑动连接所述滑动框一侧下端设置有挤压板,且挤压板与滑动框固定连接,所述底座上端阵列开设有螺纹槽,所述螺纹槽内壁设置有贯穿底座并延伸至一号连接腔内部的螺纹杆。至一号连接腔内部的螺纹杆。至一号连接腔内部的螺纹杆。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式便于拆卸的汽车配件壳体


[0001]本技术涉及汽车配件领域,具体为一种组合式便于拆卸的汽车配件壳体。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,有缸盖、机体、油底壳、转向节、方向机、方向柱,前照灯等等,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,
[0003]作为汽车配件的一种,前照灯分别由底座和防护壳组成,常见前照灯的底座和防护壳的组装方式为胶水粘连,这样的连接方式虽然简单,但胶体很容易在高温和雨水的冲刷下老化,从而使防护可与底座的密封性变差,使前照灯起雾而影响照明,因此市场急需研制一种组合式便于拆卸的汽车配件壳体来帮助人们解决现有的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种组合式便于拆卸的汽车配件壳体,以解决上述
技术介绍
中提出的常见前照灯的底座和防护壳的组装方式为胶水粘连,这样的连接方式虽然简单,但胶体很容易在高温和雨水的冲刷下老化,从而使防护可与底座的密封性变差,使前照灯起雾而影响照明的问题。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式便于拆卸的汽车配件壳体,包括底座(1)和防护盖(2),其特征在于:所述底座(1)的上端面阵列开设有一号连接腔(3),所述防护盖(2)下端面阵列开设有二号连接腔(4),所述一号连接腔(3)与二号连接腔(4)相对应,所述一号连接腔(3)内部设置有滑动框(5),且滑动框(5)与一号连接腔(3)内壁滑动连接,所述滑动框(5)一侧下端设置有挤压板(15),且挤压板(15)与滑动框(5)固定连接,所述底座(1)上端阵列开设有螺纹槽(16),所述螺纹槽(16)内壁设置有贯穿底座(1)并延伸至一号连接腔(3)内部的螺纹杆(17),且螺纹杆(17)与螺纹槽(16)相互啮合,所述螺纹杆(17)位于一号连接腔(3)内部一端设置有转轴(19),且转轴(19)内壁与螺纹杆(17)固定连接,所述转轴(19)外壁设置有挤压块(20),且挤压块(20)与转轴(19)外壁固定连接,所述滑动框(5)下端面固定连接有伸缩弹簧(21),所述伸缩弹簧(21)另一端与一号连接腔(3)下端内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种组合式便于拆卸的汽车配件壳体,其特征在于:所述螺纹杆(17)外壁设置有二号弹簧(18),所述二号弹簧(18)一端与一号连接腔(3)内壁固定连接,所述二号弹簧(18)另一端与挤压块(20)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种组合式便于拆卸的汽车配件壳体,其特征在于:所述防护盖(2)下端面设置有密封垫(10),且密封垫(10)与防护盖(2)可拆卸连接,所述密封垫(10)沿二号连接腔(4)下端开设有连...

【专利技术属性】
技术研发人员:付林唯
申请(专利权)人:荆州市神明汽配有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1