一种柴油发动机砂型模模具钻孔设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油发动机砂型模模具钻孔设备，包括支撑座、钻体、套筒和夹具；支撑座包括支腿和支撑台；夹具固定在支撑台的下表面；套筒贯穿支撑台；钻体包括伸缩筒、钻杆、钻头、按压板；夹具包括夹爪和滚珠丝杆；夹爪包括连接板、铰接轴、铰接臂、爪板和扭簧；内筒和外筒通过螺纹调节伸缩筒的高度，从而调节钻孔深度，内筒外侧设置有刻度线，从而使得钻孔的深度能够精准控制；滚珠丝杆的设置能够适用在左右方向不同尺寸的砂型模模具；夹爪包括扭簧和爪板，爪板向外摆动后能够在扭簧的作用下复位至竖直状态，提高了多个砂型模模具在钻孔时的限位速度，从而提高钻孔的效率。从而提高钻孔的效率。从而提高钻孔的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油发动机砂型模模具钻孔设备


[0001]本技术涉及柴油发动机制造设备的
，尤其涉及一种柴油发动机砂型模模具钻孔设备。

技术介绍

[0002]柴油发动机的壳体常采用砂型铸造的方式进行生产，砂型模具在型砂填充并夯实后需要在型砂上钻出透气孔，目前的钻孔方式都是人工用锥形杆插出透气孔，但是，柴油发动机的外壳大，型砂厚，人工钻孔不易把握钻孔深度，透气孔钻浅了不利于浇铸时型腔内气体排出，钻深了容易破坏型腔，并且，柴油发动机的外壳大、透气孔深，人工钻孔时难免手抖导致型砂松动，容易造成型腔塌陷。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的主要技术问题是：提供一种柴油发动机砂型模模具钻孔设备，能够解决上述
技术介绍
提到的问题。
[0004]为了解决上述的主要技术问题采取以下技术方案实现：
[0005]一种柴油发动机砂型模模具钻孔设备，包括支撑座、钻体、套筒和夹具；所述支撑座包括支腿和支撑台；所述夹具固定在支撑台的下表面；所述套筒贯穿支撑台且顶面与支撑台上表面平齐；其中，所述钻体包括伸缩筒、钻杆、钻头、按压板；所述钻杆的顶部与按压板相连，底部与钻头相连；所述钻头插入套筒内且能够在外力作用下伸出套筒；所述伸缩筒套设在钻杆外侧且位于按压板和支撑台之间；所述夹具包括夹爪和滚珠丝杆；所述滚珠丝杆两端的旋向相反且两端转动连接在支撑台的下表面；所述夹爪包括左右对称的两个且分别固定在滚珠丝杆两端的移动块上；所述夹爪包括连接板、铰接轴、铰接臂、爪板和扭簧；所述连接板固定在滚珠丝杆的移动块上，铰接轴固定在连接板的前后两端；所述铰接臂一端转动连接在铰接轴，另一端与爪板固定连接；所述扭簧的一端与连接板固定连接，另一端与铰接臂固定连接；当所述爪板向外侧打开后，扭簧能够驱动爪板使其回位。
[0006]优选地，所述伸缩筒包括螺纹连接的内筒和外筒；所述内筒的外周面设置有刻度线；所述内筒固定在支撑台的上表面；所述钻杆穿过内筒且能够沿着内筒来回移动；所述按压板的尺寸大于外筒的外径。
[0007]优选地，所述内筒的顶面与按压板底面之间设置有套设在钻杆外周的复位弹簧。
[0008]优选地，所述外筒的外表面设置三个环绕其一周的延长臂。
[0009]优选地，所述滚珠丝杆的一端延伸至支撑台外侧且端部连接有手轮。
[0010]优选地，所述连接板还设置有向夹爪内侧延伸的顶部挡板。
[0011]优选地，所述支腿有四个且分别固定在支撑台的四个角；所述支腿包括内外套设在一起的内杆和外杆；所述内杆沿其轴向分布有一排第一定位孔；所述外杆的外侧设置有弹簧插销和第二定位孔；所述弹簧插销穿过第一定位孔和第二定位孔，以便将内杆和外杆固定在一起。
[0012]与现有技术相比，本技术应用于柴油发动机砂型模模具具备下列优点：
[0013](1)内筒和外筒通过螺纹调节伸缩筒的高度，从而调节外筒顶面至按压板之间的间距，因钻孔时按压板只能够下降至外筒顶面，钻头的底面与套筒的下端面平齐，所以伸缩筒的高度变化即是钻孔深度的变化；内筒外侧设置有刻度线，从而使得钻孔的深度能够精准控制。
[0014](2)设置有夹具，夹具包括夹爪和滚珠丝杆，滚珠丝杆的设置能够在适用左右方向不同尺寸的砂型模模具；夹爪包括扭簧和爪板，爪板向外摆动后能够在扭簧的作用下复位至竖直状态，提高了多个砂型模模具在钻孔时的限位速度，从而提高钻孔的效率。
[0015](3)支腿能够伸缩，从而能够适用不同高度砂型模模具；支腿和滚珠丝杆的配合使用，使本技术适用的砂型模模具的尺寸范围更广。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图做简要介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术所提供的实施例一的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术所提供的实施例一的夹爪的放大结构示意图；
[0019]图3为本技术所提供的实施例一的夹爪的侧视图；
[0020]图4为本技术所提供的实施例二的整体结构示意图。
[0021]图中：1为支撑座，11为支撑台；
[0022]12为支腿，121为内杆，122为外杆，123为弹簧插销；
[0023]2为套筒；
[0024]3为夹具，31为滚珠丝杆；
[0025]32为夹爪，321为连接板，322为铰接轴，323为铰接臂，324为爪板，325为扭簧，326为顶部挡板；
[0026]33为手轮；
[0027]4为钻体；
[0028]41为伸缩筒，411为内筒，412为外筒，413为延长臂；
[0029]42为钻杆，43为钻头，44为按压板，45为复位弹簧。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。另外，文中所提到的所有连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。
[0031]实施例一、
[0032]请参阅图1
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3所示，一种柴油发动机砂型模模具钻孔设备，包括支撑座1、钻体4、套筒2和夹具3；所述支撑座1包括支腿12和支撑台11，支腿12有四个位于支撑台11的四个角；所述夹具3通过固定在支撑台11的下表面；所述套筒2贯穿支撑台11且顶面与支撑台11上表面平齐，套筒2的上端面与支撑台11的上表面平齐，下端面伸出支撑台11。
[0033]钻体4包括伸缩筒41、钻杆42、钻头43、按压板44；所述钻杆42的顶部与按压板44相连，底部与钻头43相连；钻头43与钻杆42的轴线上下平移后重合；钻杆42、按压板44、钻头43三者形成的结构截面是“T”字形；所述钻杆42和钻头43穿过伸缩筒41，钻头43位于套筒2内且钻头43的底面与套筒2边缘平齐；当外力按压按压板44后，钻头43能够伸出套筒2的下端面；所述伸缩筒41包括螺纹连接的内筒411和外筒412；内筒411和外筒412套在一起，外筒412能够通过旋转改变伸缩筒41的轴向长度；所述内筒411的外周面设置有沿其轴向长度延伸的刻度线；所述内筒411固定在支撑台11的上表面；所述钻杆42穿过内筒411且能够沿着内筒411来回移动；所述按压板44的平面尺寸大于外筒412的外径，伸缩筒41顶面与按压板44之间的距离是按压板44能够下降的距离，且此距离是钻头43伸出套筒2的距离，即钻孔深度；通过改变内筒411和外筒412的相对距离能够改变钻孔深度；为了方便外筒412的转动，所述外筒412的外表面通过焊接固定有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机砂型模模具钻孔设备，其特征在于：包括支撑座(1)、钻体(4)、套筒(2)和夹具(3)；所述支撑座(1)包括支腿(12)和支撑台(11)；所述夹具(3)固定在支撑台(11)的下表面；所述套筒(2)贯穿支撑台(11)且顶面与支撑台(11)上表面平齐；其中，所述钻体(4)包括伸缩筒(41)、钻杆(42)、钻头(43)、按压板(44)；所述钻杆(42)的顶部与按压板(44)相连，底部与钻头(43)相连；所述钻头(43)插入套筒(2)内且能够在外力作用下伸出套筒(2)；所述伸缩筒(41)套设在钻杆(42)外侧且位于按压板(44)和支撑台(11)之间；所述夹具(3)包括夹爪(32)和滚珠丝杆(31)；所述滚珠丝杆(31)两端的旋向相反且两端转动连接在支撑台(11)的下表面；所述夹爪(32)包括左右对称的两个且分别固定在滚珠丝杆(31)两端的移动块上；所述夹爪(32)包括连接板(321)、铰接轴(322)、铰接臂(323)、爪板(324)和扭簧(325)；所述连接板(321)固定在滚珠丝杆(31)的移动块上，铰接轴(322)固定在连接板(321)的前后两端；所述铰接臂(323)一端转动连接在铰接轴(322)，另一端与爪板(324)固定连接；所述扭簧(325)的一端与连接板(321)固定连接，另一端与铰接臂(323)固定连接；当所述爪板(324)向外侧打开后，扭簧(325)能够驱动爪板(324)使其回位。2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机砂型模模具钻孔设备，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伯林，
申请(专利权)人：麦格特电机江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：