便于安装的公交车驾驶员防护板结构制造技术

本实用新型专利技术涉及公交车配件技术领域，具体的说是一种便于安装的公交车驾驶员防护板结构，包括后防护框架、侧防护框架、门框架和门框连接架，所述后防护框架和侧防护框架焊接连接，所述门框架通过铰链铰接于侧防护框架远离后防护框架的一端。本实用新型专利技术通过玻璃防护板、后防护板、侧防护板和玻璃门板对驾驶员进行防护，避免乘客对驾驶员造成干扰；通过将第一安装板、第二安装板和第三安装板与公交车内地面接触，并通过安装螺钉穿过第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔与公交车内地面连接，若驾驶室后侧的位置具有凸台时，可将第一支撑圆管拆下，通过第一连接板直接与凸台连接固定，即可将防护结构安装固定，使得防护结构安装拆卸方便。卸方便。卸方便。

【技术实现步骤摘要】
便于安装的公交车驾驶员防护板结构


[0001]本技术涉及公交车配件
，具体为一种便于安装的公交车驾驶员防护板结构。

技术介绍

[0002]公交车是城市出行的重要公共交通工具，极大的方面了人们的日常出行活动。近些年来有许多的突发事件与公交车驾驶员受到外部伤害直接相关，尤其是公交车在行驶过程中驾驶员的注意力集中于对车辆的操控，几乎不能关注车内乘客的行为，由于没有安全防护装置，就很容易导致驾驶员遭受来自于车内乘客的伤害，一旦驾驶员受到伤害其驾驶操控行为必将受到影响，从而导致事故的发生，因此，为保证公交车驾驶员的工作安全，采取的措施是在驾驶室外侧设置防护板结构，现有的公交车驾驶员防护板结构，一般安装拆卸较为繁琐，不方便进行更换。为此，我们推出一种便于安装的公交车驾驶员防护板结构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种便于安装的公交车驾驶员防护板结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的公交车驾驶员防护板结构，包括后防护框架、侧防护框架、门框架和门框连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的公交车驾驶员防护板结构，包括后防护框架(1)、侧防护框架(2)、门框架(3)和门框连接架(4)，其特征在于：所述后防护框架(1)和侧防护框架(2)焊接连接，所述门框架(3)通过铰链铰接于侧防护框架(2)远离后防护框架(1)的一端，所述后防护框架(1)内且位于内侧的第一分隔圆管上下两端分别安装有玻璃防护板(5)和后防护板(6)，所述侧防护框架(2)内且位于内侧的第二分隔圆管上下两端均安装有侧防护板(7)，所述门框架(3)内且位于内侧的第三分隔圆管上下两端均安装有玻璃门板(8)，所述门框架(3)远离侧防护框架(2)的一端与门框连接架(4)之间安装有门锁(9)，所述后防护框架(1)下端焊接有两组连接圆管(10)，所述连接圆管(10)下端焊接有第一连接板(11)，所述第一连接板(11)下端通过螺栓(12)固定连接有第二连接板(13)，所述第二连接板(13)下端焊接有第一支撑圆管(14)，所述第一支撑圆管(14)下端焊接有第一安装板(15)，所述侧防护框架(2)远离后防护框架(1)的一侧下端一体成型连接有第二支撑圆管(16)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆剑锋，陆靖，周亚娟，谢鹏，马俊，
申请(专利权)人：江苏众诚环保工程有限公司，
类型：新型
国别省市：