一种翻转便捷的柴油堆高车制造技术

技术编号:31836496 阅读:19 留言:0更新日期:2022-01-12 13:14
本实用新型专利技术公开了一种翻转便捷的柴油堆高车,堆高车机体的一端对称固定安装有立杆,立杆的顶端固定安装有减速电机,减速电机的输出轴固定连接有丝杆,丝杆的中部安装有活动块,活动块的一端固定安装有连板,连板中部的一端固定安装有旋转电机,旋转电机的输出轴固定连接有转动轴,转动轴的一端固定连接有连接板,连接板底部的一端对称固定连接有升降叉,本实用新型专利技术利用升降叉将货物叉起,使得货物离开地面,同时通过液压伸缩杆和夹板的配合使用,夹板由侧面将货物进行夹持,保证货物的稳定,避免货物歪斜和掉落,通过旋转电机和转动轴的配合使用,便于带动连接板和升降叉一起转动,使得货物翻转,便于将货物逐个堆高。便于将货物逐个堆高。便于将货物逐个堆高。

【技术实现步骤摘要】
一种翻转便捷的柴油堆高车


[0001]本技术涉及堆高车
,具体为一种翻转便捷的柴油堆高车。

技术介绍

[0002]堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,堆高车广泛应用于工厂车间、仓库、流通中心和配送中心、港口、车站、机场、货场等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,堆高车结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高,适用于狭窄通道和有限空间内的作业,是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备;
[0003]但是目前堆高车在叉起货物后无法带动货物翻转,若直接将货物堆高,容易使得升降叉夹在货物之间,导致堆高无法正常进行,降低了工作效率,所以本技术提供了一种翻转便捷的柴油堆高车,来满足人们的需求。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种翻转便捷的柴油堆高车,可以有效解决上述
技术介绍
中提出的堆高车在叉起货物后无法带动货物翻转,若直接将货物堆高,容易使得升降叉夹在货物之间,导致堆高无法正常进行,降低了工作效率的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种翻转便捷的柴油堆高车,包括堆高车机体,所述堆高车机体的一端对称固定安装有立杆,所述立杆的顶端固定安装有减速电机,所述减速电机的输出轴固定连接有丝杆,所述丝杆的中部安装有活动块,所述活动块的一端固定安装有连板,所述连板中部的一端固定安装有旋转电机,所述旋转电机的输出轴固定连接有转动轴,所述转动轴的一端固定连接有连接板,所述连接板底部的一端对称固定连接有升降叉,所述连接板两端的中部对称固定连接有L型固定板,所述L型固定板的一端固定安装有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的一端固定连接有夹板;
[0006]所述转动轴的中部固定安装有主动齿轮,所述连板中部的一端活动安装有中转齿轮,所述连板的一端位于中转齿轮下方位置处活动安装有从动齿轮,所述从动齿轮中部的一端对称固定安装有支撑板。
[0007]优选的,所述活动块和丝杆之间通过螺纹连接,所述立杆的内部开设有滑槽,所述活动块的两边部固定连接有滑块,滑块嵌入滑槽内部,所述活动块和立杆之间通过滑块和滑槽契合滑动连接。
[0008]优选的,所述夹板的表面设置有防脱落橡胶块,所述减速电机、旋转电机和液压伸缩杆的输入端均与外部电源的输出端电性连接。
[0009]优选的,所述中转齿轮与主动齿轮、从动齿轮之间的啮齿均相互啮合,所述主动齿轮、中转齿轮和从动齿轮的尺寸均相同,所述支撑板的顶部与连接板的底端紧密贴合。
[0010]优选的,所述升降叉的表面套接有防护套,所述防护套的中部开设有放置槽,所述防护套的一端固定安装有竖板,所述竖板的中部固定安装有紧固螺栓,所述防护套的表面
设置有防滑凸粒。
[0011]优选的,所述紧固螺栓贯穿于竖板,所述紧固螺栓的一端延伸至连接板的内部,所述紧固螺栓与连接板之间通过螺纹连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果:本技术结构科学合理,使用安全方便:
[0013]1.设置有旋转电机、转动轴、连接板、升降叉、液压伸缩杆和夹板,利用升降叉将货物叉起,使得货物离开地面,同时通过液压伸缩杆和夹板的配合使用,夹板由侧面将货物进行夹持,保证货物的稳定,避免货物歪斜和掉落,通过旋转电机和转动轴的配合使用,便于带动连接板和升降叉一起转动,使得货物翻转,便于将货物逐个堆高,提高了工作效率。
[0014]2.设置有主动齿轮、中转齿轮、从动齿轮和支撑板,通过支撑板的使用,对连接板起到了支撑稳固的作用,保证升降叉输送货物时保持稳定,避免升降叉向两侧歪斜,同时通过主动齿轮、中转齿轮和从动齿轮配合使用,使得支撑板和连接板之间可以同步转动,避免支撑板阻挡连接板和升降叉翻转。
[0015]3.设置有防护套、竖板、紧固螺栓和防滑凸粒,通过防护套的使用,对升降叉起到了保护的作用,避免升降叉接触地面时与地面发生摩擦导致升降叉受损,同时利用防滑凸粒可以保证货物在升降叉上不会滑动,通过竖板和紧固螺栓的配合使用,对防护套起到了固定的作用,且为工作人员安装和拆卸防护套提供了极大的便利。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。
[0017]在附图中:
[0018]图1是本技术的结构示意图;
[0019]图2是本技术连板的安装结构示意图;
[0020]图3是本技术连接板的安装结构示意图;
[0021]图4是本技术竖板的安装结构示意图;
[0022]图中标号:1、堆高车机体;2、立杆;3、减速电机;4、丝杆;5、活动块;6、连板;7、旋转电机;8、转动轴;9、连接板;10、升降叉;11、L型固定板;12、液压伸缩杆;13、夹板;14、主动齿轮;15、中转齿轮;16、从动齿轮;17、支撑板;18、防护套;19、放置槽;20、竖板;21、紧固螺栓;22、防滑凸粒。
具体实施方式
[0023]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
[0024]实施例:如图1

4所示,本技术提供一种技术方案,一种翻转便捷的柴油堆高车,包括堆高车机体1,堆高车机体1的一端对称固定安装有立杆2,立杆2的顶端固定安装有减速电机3,减速电机3的输出轴固定连接有丝杆4,丝杆4的中部安装有活动块5,活动块5和丝杆4之间通过螺纹连接,立杆2的内部开设有滑槽,活动块5的两边部固定连接有滑块,滑块嵌入滑槽内部,活动块5和立杆2之间通过滑块和滑槽契合滑动连接,减速电机3带动丝杆
4转动,即可使得活动块5顺着立杆2向上行进,活动块5的一端固定安装有连板6,连板6中部的一端固定安装有旋转电机7,旋转电机7的输出轴固定连接有转动轴8,转动轴8的一端固定连接有连接板9,连接板9底部的一端对称固定连接有升降叉10,利用升降叉10将货物叉起,使得货物离开地面,同时通过液压伸缩杆12和夹板13的配合使用,夹板13由侧面将货物进行夹持,保证货物的稳定,避免货物歪斜和掉落,通过旋转电机7和转动轴8的配合使用,便于带动连接板9和升降叉10一起转动,使得货物翻转,便于将货物逐个堆高,提高了工作效率,连接板9两端的中部对称固定连接有L型固定板11,L型固定板11的一端固定安装有液压伸缩杆12,液压伸缩杆12的一端固定连接有夹板13,夹板13的表面设置有防脱落橡胶块,增加夹板13与货物之间的摩擦力,保证翻转货物时货物不会掉落,减速电机3、旋转电机7和液压伸缩杆12的输入端均与外部电源的输出端电性连接;
[0025]转动轴8的中部固定安装有主动齿轮14,连板6中部的一端活动安装有中转齿轮15,连板6的一端位于中转齿轮15下方位置处活动安装有从动齿轮16,中转齿轮15与主动齿轮14、从动齿轮16之间的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翻转便捷的柴油堆高车,包括堆高车机体(1),其特征在于:所述堆高车机体(1)的一端对称固定安装有立杆(2),所述立杆(2)的顶端固定安装有减速电机(3),所述减速电机(3)的输出轴固定连接有丝杆(4),所述丝杆(4)的中部安装有活动块(5),所述活动块(5)的一端固定安装有连板(6),所述连板(6)中部的一端固定安装有旋转电机(7),所述旋转电机(7)的输出轴固定连接有转动轴(8),所述转动轴(8)的一端固定连接有连接板(9),所述连接板(9)底部的一端对称固定连接有升降叉(10),所述连接板(9)两端的中部对称固定连接有L型固定板(11),所述L型固定板(11)的一端固定安装有液压伸缩杆(12),所述液压伸缩杆(12)的一端固定连接有夹板(13);所述转动轴(8)的中部固定安装有主动齿轮(14),所述连板(6)中部的一端活动安装有中转齿轮(15),所述连板(6)的一端位于中转齿轮(15)下方位置处活动安装有从动齿轮(16),所述从动齿轮(16)中部的一端对称固定安装有支撑板(17)。2.根据权利要求1所述的一种翻转便捷的柴油堆高车,其特征在于,所述活动块(5)和丝杆(4)之间通过螺纹连接,所述立杆(2)的内部开设有滑槽,所述活动块(5)的两边部固...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱杰高旭殷海军
申请(专利权)人:南京拓普工业设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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