一种新型可移动载物堆码车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新型可移动载物堆码车，包括底部有车轮的相对设置的底座、底座上的卷扬机、竖直固接在底座上的门架立柱、安装在所述门架立柱上的可在门架立柱上滑移的移动架、连接在移动架之间的呈U型设置的滑移托架，在所述门架立柱顶部安装横梁滚轮，所述卷扬机的钢丝绳自由端绕过所述横梁滚轮并连接在所述移动架上。本实用新型专利技术便于拆除脚手架、方木等材料，使得拆除工作更加便捷、缩短了拆除周期、降低了施工机具使用费、人力的投入使用等，且相对于搬运机械在施工过程中更加灵活使用，故障率低、拆装简单。拆装简单。拆装简单。

【技术实现步骤摘要】
一种新型可移动载物堆码车


[0001]本技术涉及轨道交通作业设备
，具体涉及一种新型可移动载物堆码车。

技术介绍

[0002]在城市轨道交通工程土建施工过程中，在中板、顶板浇筑混凝土之后，拆除脚手架或模板等周转材料，工人在拆除过程中，要人力将脚手架等周转材料搬运到预留的吊装洞口进行捆绑堆码，需要投入大量的人力；若使用搬运机械，将其吊运至底板、中板进行施工时，空间狭小不利于进行转向，也不利于作业人员的安全。在地面场内进行材料倒运时，需使用运输设备及吊装设备，在此情况下，急需一种便于拆卸、移动、堆码于一体的作业设备。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种新型可移动载物堆码车，可以解决现有的工件拆除周期长、人力使用量大、施工机具使用费高、故障率高的问题。
[0004]基于上述问题，本技术提出的技术方案是提供一种新型可移动载物堆码车，包括底部有车轮的相对设置的底座、底座上的卷扬机、竖直固接在底座上的门架立柱、安装在所述门架立柱下端的移动架、连接在移动架之间的滑移托架，在所述门架立柱顶部安装横梁滚轮，所述卷扬机的钢丝绳自由端绕过所述横梁滚轮并连接在所述移动架上。
[0005]所述门架立柱内侧设置槽道，所述移动架包括贴合所述门架立柱竖向侧面的移动架、垂直于移动架且与所述槽道活动连接的滚轮架、固接在移动架后端的固定耳板，所述固定耳板之间设置横杆，所述钢丝绳自由端连接在所述横杆上。
[0006]所述滑移托架呈U型设置，所述滑移托架的竖直侧板的后侧设置相对的固定扣板，所述固定扣板与所述移动架上下端分别扣合连接。
[0007]进一步的，位于同一底座上的平行的所述门架立柱顶部之间安装U型的连接架，所述连接架内侧中间安装横梁，所述横梁串接所述横梁滚轮。
[0008]进一步的，在所述槽道内设有纵向滚轮，所述滚轮架通过纵向滚轮与所述槽道相接。
[0009]进一步的，在所述固定扣板和所述移动架上设有相配合的螺孔，所述固定扣板和所述移动架通过螺钉进一步固定。
[0010]进一步的，所述底座之间设置垂直于所述底座的连接梁。
[0011]本技术的优点和有益效果：
[0012]本技术在城市轨道交通工程土建施工过程中，拆除脚手架、方木等材料更加便捷、缩短了拆除周期、降低了施工机具使用费、人力的投入使用等，其中，电机通过减速器带动卷筒旋转，钢丝绳通过横梁滚轮拉动移动架上的横杆，通过滚轮架上滚轮使移动架在门架立柱上进行上下移动，实现堆码工作，人为进行对滑移托架的移动，到达预留吊装口的位置，将货物卸下，车轮完成整体的移动；且相对于搬运机械在施工过程中更加灵活使用，
故障率低、拆装简单。
附图说明
[0013]图1是本技术的的立体结构图。
[0014]图2是本技术的侧视图。
[0015]其中：1.底座；2.电机；3.卷筒；4.减速器；5.门架立柱；6.钢丝绳；7.槽道；8.连接架；9.横梁；10.横梁滚轮；11.移动架；12.滚轮架；13.横杆；14.滑移托架；15.固定扣板；16.螺钉；17.纵向滚轮；18.连接梁。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本技术的具体实施方式作详细说明。
[0017]如图1
‑
图2所示，本技术提供了一种新型可移动载物堆码车，包括相对设置的底座1、底座1上的卷扬机、竖直固接在底座1上的门架立柱5、安装在所述门架立柱5下端的移动架11、连接在移动架11之间的滑移托架14，所述底座1下设置车轮，底座1之间设置垂直于所述底座1的连接梁18，以加强底座1的平稳性，卷扬机包括电机2、减速器4、缠绕钢丝绳6的卷筒3，所述减速器4输出轴与所述卷筒3的连接轴分别连接齿轮盘，所述齿轮盘之间链条，电机2驱动卷筒3的转动，实现对钢丝绳6的缠接或释放。位于同一底座1上的平行的所述门架立柱5顶部之间安装U型的连接架8，所述连接架8内侧中间安装横梁9，所述横梁9串接所述横梁滚轮10，所述卷扬机的钢丝绳6自由端绕过所述横梁滚轮10并连接在所述移动架11上。
[0018]所述门架立柱内侧设置槽道7，所述移动架11包括贴合所述门架立柱5竖向侧面的移动架11、垂直于移动架11且与所述槽道7活动连接的滚轮架12、固接在移动架11后端的固定耳板，在所述槽道7设有纵向滚轮17，所述滚轮架12通过纵向滚轮17与所述槽道7相接；所述固定耳板之间设置横杆13，所述钢丝绳自由端连接在所述横杆13上。
[0019]所述滑移托架14呈U型设置，所述滑移托架14竖直侧板的后侧设置相对的固定扣板15，所述固定扣板15与所述移动架11上下端分别扣合连接。在所述固定扣板15和所述移动架11上设有相配合的螺孔，所述固定扣板15和所述移动架11通过螺钉16进一步固定。
[0020]电机2通过减速器4带动卷筒3旋转，钢丝绳6通过横梁滚轮10拉动移动架11上的横杆13，通过滚轮架12上的纵向滚轮17使移动架11在门架立柱5上进行上下移动，实现堆码工作，人为进行对滑移托架14的移动，到达预留吊装口的位置，将货物卸下，车轮完成整体的移动。
[0021]以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型可移动载物堆码车，其特征在于：包括底部有车轮的相对设置的底座、底座上的卷扬机、竖直固接在底座上的门架立柱、安装在所述门架立柱下端的移动架、连接在移动架之间的滑移托架，在所述门架立柱顶部安装横梁滚轮，所述卷扬机的钢丝绳自由端绕过所述横梁滚轮并连接在所述移动架上；所述门架立柱内侧设置槽道，所述移动架包括贴合所述门架立柱竖向侧面的移动架、垂直于移动架且与所述槽道活动连接的滚轮架、固接在移动架后端的固定耳板，所述固定耳板之间设置横杆，所述钢丝绳自由端连接在所述横杆上；所述滑移托架呈U型设置，所述滑移托架的竖直侧板...

【专利技术属性】
技术研发人员：李琎，陈家森，王文洁，胡越，吴涛，张小杰，赵秋然，
申请(专利权)人：中铁十八局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：