一种拖车，能够沿一方向运动，包括两车桥、设于两车桥上的车架和两转动组件，两车桥设置有车轮，两转动组件设置于车桥和车架之间，并分别固定于两车桥上，沿拖动方向位于前侧的转动组件能够相对车架转动，沿拖动方向位于后侧的转动组件能与车架固定。上述提供的拖车通过将两转动组件固定于车桥上，并使前侧的转动组件能够相对车架转动，使后侧的转动组件与车架固定连接，以使前侧的车轮能随向转动，后侧的车轮与车架位置保持固定，从而实现即使多节拖车也具有良好寻迹性能。通过调整前后侧转动组件和车架的连接关系，从而实现拖车的双向拖动。动。动。
【技术实现步骤摘要】
拖车
[0001]本申请涉及车辆
，尤其涉及一种拖车。
技术介绍
[0002]在日常生活及生产过程中，拖车常用于运输货物。而现有的拖车往往只能实现单向拖动行驶，在狭小的无法掉头的空间内无法倒车，因此采用单向拖行的拖车适应性不强。
技术实现思路
[0003]有鉴于此，有必要提供一种能双向拖动的拖车，以解决上述问题。
[0004]本申请的实施例提供一种拖车，能够沿一方向运动，包括两车桥和设于两所述车桥上的车架，所述两车桥设置有车轮，所述拖车还包括：
[0005]两转动组件，沿所述方向设置于所述车桥和所述车架之间，并分别固定于两所述车桥上，沿所述方向位于前侧的所述转动组件能够相对所述车架转动，沿所述方向位于后侧的所述转动组件能与所述车架固定连接。
[0006]在本申请的至少一个实施方式中，所述车架包括：
[0007]车架本体；
[0008]两连接件，两所述连接件分别固定于所述车架本体两端，沿所述方向位于前侧的所述连接件脱离所述转动组件，以使所述转动组件随所述车桥转动，沿所述方向位于后侧的所述连接件伸入所述转动组件，以固定所述车架本体和所述转动组件。
[0009]在本申请的至少一个实施方式中，所述连接件包括：
[0010]安装块，所述安装块设于所述车架本体上；
[0011]安装座，所述安装座固定于所述安装块上，且所述安装座上设有通孔；
[0012]插接杆，所述插接杆设于所述通孔内；
[0013]弹簧，所述弹簧套设于所述插接杆上且位于所述安装座内；
[0014]限位柱，所述限位柱设于所述安装座上。
[0015]在本申请的至少一个实施方式中，所述插接杆上设有止挡柱，所述止挡柱用于抵持所述安装座或所述限位柱。
[0016]在本申请的至少一个实施方式中，所述转动组件包括：
[0017]支架，所述支架固定于所述车桥上，所述插接杆伸入所述支架内；
[0018]转动件，所述转动件可转动地连接所述车架本体和所述支架。
[0019]在本申请的至少一个实施方式中，所述支架包括：
[0020]支架本体；
[0021]紧固件，所述紧固件固定于所述支架本体上，所述连接件伸入所述紧固件内。
[0022]在本申请的至少一个实施方式中，所述紧固件上设有插接孔，所述插接杆伸入所述插接孔内。
[0023]在本申请的至少一个实施方式中，所述拖车还包括拖动件，所述拖动件设于所述
紧固件上，以带动所述紧固件转动。
[0024]在本申请的至少一个实施方式中，所述拖车还包括铰接件和固定件，所述铰接件和所述固定件设于所述紧固件和所述拖动件上，以将所述支架本体和所述拖动件连接。
[0025]在本申请的至少一个实施方式中，所述紧固件设有第一铰接孔和第一固定孔，所述拖动件设有第二铰接孔和第二固定孔，所述第一铰接孔与所述第二铰接孔对应设置，所述第一固定孔与所述第二固定孔对应设置，所述铰接件设于所述第一铰接孔和所述第二铰接孔内，所述固定件设于所述第一固定孔和所述第二固定孔内。
[0026]上述提供的拖车通过将两所述转动组件固定于所述车桥上，并使沿所述方向位于前侧的所述转动组件能够相对所述车架转动，使沿所述方向位于后侧的所述转动组件与所述车架固定连接，以使位于所述方向前侧的所述车轮能随向转动，位于所述方向后侧的所述车轮与所述车架位置保持固定，从而实现即使多节拖车也具有良好寻迹性能。通过调整前后侧所述转动组件和所述车架的连接关系，从而实现所述拖车的双向拖动。
附图说明
[0027]图1为实施例一中拖车的立体示意图。
[0028]图2为图1所示连接件与紧固件松开时的局部放大分解图。
[0029]图3为图1所示连接件与紧固件固定时的局部放大分解图。
[0030]图4为实施例二中拖车的立体示意图。
[0031]主要元件符号说明
[0032]拖车
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100
[0033]车桥
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10
[0034]车轮
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20
[0035]车架
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30
[0036]车架本体
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[0037]连接件
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[0038]安装块
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[0039]安装座
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[0040]通孔
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[0041]插接杆
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[0042]止挡柱
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[0043]弹簧
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324
[0044]限位柱
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[0045]转动组件
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41
[0046]支架
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41
[0047]支架本体
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411
[0048]紧固件
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412
[0049]插接孔
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[0050]第一铰接孔
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[0051]第一固定孔
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[0052]转动件
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[0053]拖动件
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[0054]第二铰接孔
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[0055]第二固定孔
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[0056]铰接件
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[0057]固定件
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种拖车，能够沿一方向运动，包括两车桥和设于两所述车桥上的车架，所述两车桥设置有车轮，其特征在于，所述拖车还包括：两转动组件，沿所述方向设置于所述车桥和所述车架之间，并分别固定于两所述车桥上，沿所述方向位于前侧的所述转动组件能够相对所述车架转动，沿所述方向位于后侧的所述转动组件能与所述车架固定连接。2.根据权利要求1所述的拖车，其特征在于，所述车架包括：车架本体；两连接件，两所述连接件分别固定于所述车架本体两端，沿所述方向位于前侧的所述连接件脱离所述转动组件，以使所述转动组件随所述车桥转动，沿所述方向位于后侧的所述连接件伸入所述转动组件，以固定所述车架本体和所述转动组件。3.根据权利要求2所述的拖车，其特征在于，所述连接件包括：安装块，所述安装块设于所述车架本体上；安装座，所述安装座固定于所述安装块上，且所述安装座上设有通孔；插接杆，所述插接杆设于所述通孔内；弹簧，所述弹簧套设于所述插接杆上且位于所述安装座内；和限位柱，所述限位柱设于所述安装座上。4.根据权利要求3所述的拖车，其特征在于，所述插接杆上设有止挡柱，所述止挡柱用于抵持所述安装座或所述限位柱。5....
【专利技术属性】
技术研发人员：张旭超，
申请(专利权)人：东莞沐秦智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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