本实用新型专利技术公开了一种混凝土泵车液压油箱呼吸器检测装置，包括：装夹机构、告警机构；所述告警机构固定安装在所述装夹机构的侧面；所述装夹机构的装夹端在油箱顶部升降，方便工作人员快速装夹油箱呼吸器，从而工作人员能够大规模的生产并检测油箱呼吸器，同时所述装夹机构带动所述告警机构的探测端子升降，使得探测端子能够快速设置在油箱呼吸器的顶部，从而探测端子通过感应油箱呼吸器顶部气流的变化来反应感应油箱呼吸器的灵敏度。本实用新型专利技术通过L形杆带动压板升降，实现了快速装夹油箱呼吸器的功能，方便工作人员进行油箱呼吸器大规模的生产和检测，压板带动薄膜和拉力传感器两者靠近油箱呼吸器。者靠近油箱呼吸器。者靠近油箱呼吸器。
【技术实现步骤摘要】
一种混凝土泵车液压油箱呼吸器检测装置
[0001]本技术涉及检测装置
，具体为一种混凝土泵车液压油箱呼吸器检测装置。
技术介绍
[0002]油箱呼吸器又叫空气滤清器，油箱呼吸器用于保持油箱内部的气压，油箱呼吸器可以过滤进入油箱空气中的颗粒和水分，混凝土泵车液压油箱缺少与大气联通的通道其内部液压油的液面随压力变化而升降，液压油阻碍液压系统的工作，因此，一种混凝土泵车液压油箱呼吸器检测装置非常必要。
[0003]然而，现有的混凝土泵车液压油箱呼吸器检测装置常常采用油箱配合压力传感器检测油箱呼吸器，不方便快速进行油箱呼吸器的安装，使得油箱呼吸器的安装费时费力，造成油箱呼吸器检测的效率低下，不便于油箱呼吸器的大规模生产。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种混凝土泵车液压油箱呼吸器检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的混凝土泵车液压油箱呼吸器检测装置常常采用油箱配合压力传感器检测油箱呼吸器，不方便快速进行油箱呼吸器的安装，使得油箱呼吸器的安装费时费力，造成油箱呼吸器检测的效率低下，不便于油箱呼吸器的大规模生产的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括：装夹机构、告警机构；所述告警机构固定安装在所述装夹机构的侧面；所述装夹机构的装夹端在油箱顶部升降，方便工作人员快速装夹油箱呼吸器，从而工作人员能够大规模的生产并检测油箱呼吸器，同时所述装夹机构带动所述告警机构的探测端子升降，使得探测端子能够快速设置在油箱呼吸器的顶部，从而探测端子通过感应油箱呼吸器顶部气流的变化来反应感应油箱呼吸器的灵敏度。
[0006]进一步的，所述装夹机构包括：箱体、安装管、导轨、电动伸缩杆、L形杆、压板、橡胶垫，所述安装管、所述导轨和所述电动伸缩杆均固定安装在所述箱体顶部的上表面，所述L形杆的一端固定连接于所述电动伸缩杆，所述L形杆的另一端固定连接于所述压板，所述橡胶垫固定安装在所述压板的底部。
[0007]进一步的，所述导轨平行于所述安装管，所述导轨贯穿于所述压板，所述压板和所述橡胶垫均为环形结构，所述电动伸缩杆的顶部固定连接于所述L形杆，所述电动伸缩杆的输入端子电性连接于电源。
[0008]进一步的，所述告警机构包括：单片机、警示灯、气体压力传感器、拉力传感器、安装杆、薄膜，所述单片机固定安装在所述箱体外壁的一侧，所述警示灯固定安装在所述箱体顶部的上表面，所述气体压力传感器固定安装在所述箱体内壁的一侧，所述拉力传感器固定安装在所述压板的顶部，所述安装杆固定安装在所述拉力传感器的一侧，所述薄膜的一端固定连接于所述压板。
[0009]进一步的，所述单片机的输入端子、所述警示灯的输入端子、所述气体压力传感器的输入端子和所述拉力传感器的输入端子均电性连接于电源，所述警示灯的控制模块、所述气体压力传感器的控制模块和所述拉力传感器的控制模块均电性连接于所述单片机的控制模块，所述薄膜的一端固定连接于所述安装杆。
[0010]进一步的，还包括：控制器、出风管、进风管、真空泵、加压气泵、第一电动阀、第二电动阀，所述控制器固定安装在所述箱体外壁的一侧，所述出风管的一端和所述进风管的一端均固定连接于所述箱体，所述真空泵的一端固定连接于所述出风管，所述加压气泵的一端固定连接于所述进风管，所述第一电动阀固定安装在所述出风管的侧面，所述第二电动阀固定安装在所述进风管的侧面。
[0011]进一步的，所述控制器的输入端子、所述真空泵的输入端子、所述加压气泵的输入端子、所述第一电动阀的输入端子和所述第二电动阀的输入端子均电性连接于电源，所述真空泵的控制模块、所述加压气泵的控制模块、所述第一电动阀的控制模块和所述第二电动阀的控制模块均电性连接于所述控制器的控制模块。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过提供装夹机构，通过控制电动伸缩杆工作并伸长，使得电动伸缩杆带动L形杆上升，从而L形杆拉动压板上升，随之压板离开安装管，同时工作人员将油箱呼吸器通过安装管放入箱体的进料口，然后工作人员控制电动伸缩杆工作并缩短，使得电动伸缩杆通过L形杆带动压板下降，从而压板通过橡胶垫压紧油箱呼吸器，实现了快速装夹油箱呼吸器的功能，方便工作人员进行油箱呼吸器大规模的生产和检测，同时压板带动薄膜和拉力传感器两者靠近油箱呼吸器，实现了方便装夹油箱呼吸器的同时能够设置薄膜和拉力传感器两者的功能。
[0014]2、本技术通过提供告警机构，通过控制器控制真空泵、加压气泵、第一电动阀和第二电动阀四者的工作，使得出风管和进风管两者依次箱体内部气压的大小，从而油箱呼吸器顶部的气流作用于薄膜，随之工作人员通过拉力传感器实时监测薄膜并转换成电信号传输给单片机来反应油箱呼吸器的灵敏度，油箱呼吸器的灵敏度不合格时工作人员控制警示灯工作，使得警示灯发出明显的光亮来提醒工作人员，实现了方便检测油箱呼吸器合格的功能。
附图说明
[0015]图1为本技术一实施例中的主视结构示意图；
[0016]图2为图1实施例中的主视剖面图；
[0017]图3为图1实施例中的局部的主视结构示意图；
[0018]图4为图1实施例中的压板的主视结构示意图。
[0019]附图标记：1、装夹机构；101、箱体；102、安装管；103、导轨；104、电动伸缩杆；105、L形杆；106、压板；107、橡胶垫；2、告警机构；201、单片机；202、警示灯；203、气体压力传感器；204、拉力传感器；205、安装杆；206、薄膜；3、控制器；4、出风管；5、进风管；6、真空泵；7、加压气泵；8、第一电动阀；9、第二电动阀。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请一并参阅图1
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图4，其中，一种混凝土泵车液压油箱呼吸器检测装置，包括：装夹机构1、告警机构2；告警机构2固定安装在装夹机构1的侧面，装夹机构1包括：箱体101、安装管102、导轨103、电动伸缩杆104、L形杆105、压板106、橡胶垫107，电动伸缩杆104的输入端子电性连接于电源，工作人员控制电动伸缩杆104工作并伸长，安装管102、导轨103和电动伸缩杆104均固定安装在箱体101顶部的上表面，L形杆105的一端固定连接于电动伸缩杆104，电动伸缩杆104的顶部固定连接于L形杆105，使得电动伸缩杆104带动L形杆105上升，L形杆105的另一端固定连接于压板106，从而L形杆105拉动压板106上升，导轨103平行于安装管102，导轨103贯穿于压板106，导轨103和压板106均安装在安装管102的内部，随之压板106离开安装管102，同时工作人员将本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种混凝土泵车液压油箱呼吸器检测装置，其特征在于，包括：装夹机构(1)、告警机构(2)；所述告警机构(2)固定安装在所述装夹机构(1)的侧面；所述装夹机构(1)的装夹端在油箱顶部升降，方便工作人员快速装夹油箱呼吸器，从而工作人员能够大规模的生产并检测油箱呼吸器，同时所述装夹机构(1)带动所述告警机构(2)的探测端子升降，使得探测端子能够快速设置在油箱呼吸器的顶部，从而探测端子通过感应油箱呼吸器顶部气流的变化来反应感应油箱呼吸器的灵敏度。2.根据权利要求1所述的一种混凝土泵车液压油箱呼吸器检测装置，其特征在于，所述装夹机构(1)包括：箱体(101)、安装管(102)、导轨(103)、电动伸缩杆(104)、L形杆(105)、压板(106)、橡胶垫(107)，所述安装管(102)、所述导轨(103)和所述电动伸缩杆(104)均固定安装在所述箱体(101)顶部的上表面，所述L形杆(105)的一端固定连接于所述电动伸缩杆(104)，所述L形杆(105)的另一端固定连接于所述压板(106)，所述橡胶垫(107)固定安装在所述压板(106)的底部。3.根据权利要求2所述的一种混凝土泵车液压油箱呼吸器检测装置，其特征在于，所述导轨(103)平行于所述安装管(102)，所述导轨(103)贯穿于所述压板(106)，所述压板(106)和所述橡胶垫(107)均为环形结构，所述电动伸缩杆(104)的顶部固定连接于所述L形杆(105)，所述电动伸缩杆(104)的输入端子电性连接于电源。4.根据权利要求3所述的一种混凝土泵车液压油箱呼吸器检测装置，其特征在于，所述告警机构(2)包括：单片机(201)、警示灯(202)、气体压力传感器(203)、拉力传感器(204)、安装杆(205)、薄膜(206)，所述单片机(201)固定安装在所述箱体(101)外壁的一侧，所述警示灯(202)固定安装在所述箱体(101)顶部的上表面，所述气体压...
【专利技术属性】
技术研发人员：王和林，
申请(专利权)人：南京清泽田工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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