一种开合模油路缓冲装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种开合模油路缓冲装置，包括油箱、供油单元、溢流阀、电液换向阀、锁模单向阀、开模单向阀和开锁模油缸；所述供油单元的输入端与所述油箱的输出端相连接，所述供油单元的输出端与溢流阀的输入端相连；所述电液换向阀包括主阀芯和控制阀；所述供油单元的输出端与所述主阀芯的油口P1相连；所述主阀芯（51）的油口A1分别与所述锁模单向阀的输出端和所述开锁模油缸的锁模油腔相连接。本实用新型专利技术采用开模单向阀、锁模单向阀，可以将液压油快速补充到开模油腔或锁模油腔中，从而可以解决开模和锁模过程中，容易造成压力震动从而造成缩短注塑机的使用寿命的问题。成缩短注塑机的使用寿命的问题。成缩短注塑机的使用寿命的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种开合模油路缓冲装置


[0001]本技术涉及开锁模油路
，尤其涉及一种开合模油路缓冲装置。

技术介绍

[0002]随着中国工业的高速发展，高速注塑机也成为了当今注塑机的主力军，因此，工作人员对注塑机的开模和锁模的运行平衡性要求越来越高。
[0003]传统的注塑机的开模和锁模时，控制系统冲击大，运行不平稳。锁模运行时，由于开模油腔内的液压锁快速流失，使得管道内的液压油断流，从而形成管道中管路有空气或真空状态，造成了压力震动的现象。
[0004]开模时，由于锁模油腔内的液压锁快速流失，使得锁模油腔的压差小于液压油回油箱的压差，容易造成压力震动，从而缩短注塑机的使用寿命。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提出一种开合模油路缓冲装置，采用开模单向阀、锁模单向阀，可以将液压油快速补充到开模油腔或锁模油腔中，从而可以解决开模和锁模过程中，容易造成压力震动从而造成缩短注塑机的使用寿命的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下的技术方案：
[0007]一种开合模油路缓冲装置，包括油箱、供油单元、溢流阀、电液换向阀、锁模单向阀、开模单向阀和开锁模油缸；
[0008]所述供油单元的输入端与所述油箱的输出端相连接，所述供油单元的输出端与溢流阀的输入端相连；
[0009]所述电液换向阀包括主阀芯和控制阀；
[0010]所述供油单元的输出端与所述主阀芯的油口P1相连；所述主阀芯的油口A1分别与所述锁模单向阀的输出端和所述开锁模油缸的锁模油腔相连接；所述主阀芯的油口B1分别与所述开模单向阀的输出端和所述开锁模油缸的开模油腔相连接；所述主阀芯的油口T1分别与所述锁模单向阀的输入端、所述溢流阀的输出端和所述开模单向阀7的输入端相连后与油箱的输出端相连接；
[0011]所述控制阀的油口A2与所述主阀芯的靠近油口B1的控制口相连，所述控制阀的油口B2与所述主阀芯的靠近油口A1的控制口相连；所述控制阀的油口P2与所述供油单元的输出端相连；所述控制阀的油口T2与所述油箱的输入端相连。
[0012]可选的，所述开锁模油缸的内壁滑动连接有开锁模活塞，所述开锁模活塞将所述开锁模油缸分隔成所述开模油腔和所述锁模油腔，所述开锁模活塞在所述开锁模油缸内来回移动，以完成开模和锁模动作；
[0013]所述开锁模活塞的朝向所述开模油腔的一侧面连接有开锁模活塞杆，所述开锁模活塞杆的轴线方向和所述开锁模油缸的轴线方向相同。
[0014]可选的，所述开锁模油缸的靠近所述开模油腔的一端部的外侧设有锁模尾板，所
述开锁模活塞杆的远离所述开锁模活塞的一端穿出所述开模油腔和所述锁模尾板。
[0015]可选的，所述供油单元包括电机和液压油泵；
[0016]所述电机的输出端和液压油泵相连，所述液压油泵的输入端通过管道与所述油箱相连，所述液压油泵的输出端分别与所述主阀芯的油口P1、控制阀的油口P2和溢流阀的输入端相连。
[0017]可选的，所述供油单元还包括压力表，所述压力表设置于所述液压油泵的输出端。
[0018]可选的，所述溢流阀的型号为EGB
‑
06。
[0019]可选的，所述开模单向阀和所述锁模单向阀的型号均为CRG
‑
06。
[0020]可选的，所述主阀芯的型号为D25。
[0021]与现有技术相比，本技术的实施例具有以下有益效果：
[0022]1.通过电液换向阀连通开锁模油缸和供油单元，对油路进行换向，可以控制开锁模油缸的开模或锁模动作。此外，溢流阀可以控制管路内的压力，使得液压油路可以安全运转。由于管路内的压差小于开模单向阀或锁模单向阀的压差，使得液压油可以快速补充到开锁模油缸中的锁模油腔和开模油腔内，从而可以解决开模或锁模动作时，开模油腔的压差和锁模油腔的压差相差较大，造成压力震动，运作不平稳的问题。
附图说明
[0023]图1是本技术一实施例一种开合模油路缓冲装置的液压原理图；
[0024]图2是本技术一实施例一种开合油路缓冲装置中电液换向阀的放大图；
[0025]其中，1、电机；2、液压油泵；3、压力表；4、溢流阀；5、电液换向阀；51、主阀芯；52、控制阀；6、锁模单向阀；7、开模单向阀；8、开锁模油缸；9、开锁模活塞；10、锁模尾板；11、开锁模活塞杆。
具体实施方式
[0026]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，用于区别描述特征，无顺序之分，无轻重之分。
[0028]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术
语在本技术中的具体含义。
[0030]下面结合图1至图2，描述本技术实施例的一种开合模油路缓冲装置。
[0031]一种开合模油路缓冲装置包括油箱、供油单元、溢流阀4、电液换向阀5、锁模单向阀6、开模单向阀7和开锁模油缸8。其中，所述供油单元的输入端与所述油箱的输出端相连接，所述供油单元的输出端与溢流阀4的输入端相连。所述电液换向阀5包括主阀芯51和控制阀52。
[0032]所述供油单元的输出端与所述主阀芯51的油口P1相连；所述主阀芯51的油口A1分别与所述锁模单向阀6的输出端和所述开锁模油缸8的锁模油腔相连接；所述主阀芯51的油口B1分别与所述开模单向阀7的输出端和所述开锁模油缸8的开模油腔相连接；所述主阀芯51的油口T1分别与所述锁模单向阀6的输入端、所述溢流阀4的输出端和所述开模单向阀7的输入端相连后与油箱的输出端相连接。
[0033]所述控制阀52的油口A2与所述主阀芯51的靠近油口B1的控制口相连，所述控制阀52的油口B2与所述主阀芯51的靠近油口A1的控制口相连；所述控制阀52的油口P2与所述供油单元的输出端相连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种开合模油路缓冲装置，其特征在于，包括油箱、供油单元、溢流阀、电液换向阀、锁模单向阀、开模单向阀和开锁模油缸；所述供油单元的输入端与所述油箱的输出端相连接，所述供油单元的输出端与溢流阀的输入端相连；所述电液换向阀包括主阀芯和控制阀；所述供油单元的输出端与所述主阀芯的油口P1相连；所述主阀芯51的油口A1分别与所述锁模单向阀的输出端和所述开锁模油缸的锁模油腔相连接；所述主阀芯的油口B1分别与所述开模单向阀的输出端和所述开锁模油缸的开模油腔相连接；所述主阀芯的油口T1分别与所述锁模单向阀的输入端、所述溢流阀的输出端和所述开模单向阀的输入端相连后与油箱的输出端相连接；所述控制阀的油口A2与所述主阀芯的靠近油口B1的控制口相连，所述控制阀的油口B2与所述主阀芯的靠近油口A1的控制口相连；所述控制阀的油口P2与所述供油单元的输出端相连；所述控制阀的油口T2与所述油箱的输入端相连。2.根据权利要求1所述的一种开合模油路缓冲装置，其特征在于，所述开锁模油缸的内壁滑动连接有开锁模活塞，所述开锁模活塞将所述开锁模油缸分隔成所述开模油腔和所述锁模油腔，所述开锁模活塞在所述开锁模油缸内来回移动，以完成开模和锁模动作；所述开锁模活塞的朝...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾康林，陈凯，董钜潮，梁琨亮，陈明村，
申请(专利权)人：广东威亚精密机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：