一种可调节滑轮组装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可调节滑轮组装置，包括底板、固定桩、内筒、旋筒、固定座、调节支撑杆、滑轮装置、拉杆、连接板和缓冲装置，所述固定桩设于底板上，所述内筒滑动设于底板上，所述旋筒旋转设于内筒的外圈，所述固定座设于内筒和固定桩的上，所述调节支撑杆设于固定座上且连接固定桩和内筒，所述滑轮装置转动设于内筒上，所述拉杆设于固定座上，所述连接板设于拉杆和滑轮装置上，所述缓冲装置设于连接板之间且连接拉杆和滑动装置。本实用新型专利技术属于船舶旋筒帆技术领域，具体是指一种有效减轻筒体旋转震动、保持筒体旋转稳定、大大提高利用风能效率的可调节滑轮组装置。效率的可调节滑轮组装置。效率的可调节滑轮组装置。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节滑轮组装置


[0001]本技术属于船舶旋筒帆
，具体是指一种可调节滑轮组装置。

技术介绍

[0002]在全球国际贸易中，约90％的货物是通过海上船舶运输实现，但是船舶通过燃烧燃油产生CO2，CO2的排放正在不断地影响着全球气候，在此背景下，针对船舶环保的法律法规在不断地完善，加之国际油价持续上涨导致运输成本增加，因此船舶需要进行节能减排。风能作为一种分布广泛，资源充足的清洁能源，更适合船舶使用，旋筒帆是利用风能为船舶提供推力的一种装置，但是现有的旋筒风帆旋筒在旋转时，筒体晃动比较剧烈，稳定性不好，旋转摩擦力较大等缺点，大大降低了利用风能的效率，因此需要进行改进。

技术实现思路

[0003]为了解决上述难题，本技术提供了一种有效减轻筒体旋转震动、保持筒体旋转稳定、大大提高利用风能效率的可调节滑轮组装置。
[0004]为了实现上述功能，本技术采取的技术方案如下：一种可调节滑轮组装置，包括底板、固定桩、内筒、旋筒、固定座、调节支撑杆、滑轮装置、拉杆、连接板和缓冲装置，所述固定桩设于底板上，所述内筒滑动设于底板上，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节滑轮组装置，其特征在于：包括底板、固定桩、内筒、旋筒、固定座、调节支撑杆、滑轮装置、拉杆、连接板和缓冲装置，所述固定桩设于底板上，所述内筒滑动设于底板上，所述旋筒旋转设于内筒的外圈，所述固定座设于内筒和固定桩的上，所述调节支撑杆设于固定座上且连接固定桩和内筒，所述滑轮装置转动设于内筒上，所述拉杆设于固定座上，所述连接板设于拉杆和滑轮装置上，所述缓冲装置设于连接板之间且连接拉杆和滑动装置；所述滑轮装置包括连杆和滑轮，所述滑轮转动设于连杆上。2.根据权利要求1所述的一种可调节滑轮组装置，其特征在于：所述缓冲装置包括气动撑杆和弹簧，所述气动撑杆设于连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李智，王勇，
申请(专利权)人：叠风新能源科技天津有限公司，
类型：新型
国别省市：