一种汽车栏板锁结构制造技术

技术编号:31786079 阅读:19 留言:0更新日期:2022-01-08 10:42
本实用新型专利技术公开了一种汽车栏板锁结构,包括锁钩和锁体,其特征在于,所述锁钩上设有折弯板,所述折弯板上开设有安装孔,所述锁体包括把手,所述把手的一侧固定连接有安装板,所述安装板上设有锁环,所述锁环和安装板之间贯穿连接有第一转轴,所述锁环可在第一转轴上转动,所述安装板上还连接有底座,所述底座的前端设有承接板,所述承接板的上还设有避让缺口,所述避让缺口的两侧分别设有挡沿,所述底座与安装板之间贯穿连接有第二转轴,所述安装板可绕第二转轴转动。本实用新型专利技术解决了目前汽车栏板锁的锁环易从锁钩中脱出,且操作栏板锁时需双手操作,使用不便的问题。使用不便的问题。使用不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车栏板锁结构


[0001]本技术涉及栏板锁
,具体为一种汽车栏板锁结构。

技术介绍

[0002]市场上栏板锁有出现货物挤压栏板造成锁环从锁钩中脱出问题,且操作栏板锁时需双手操作,使用不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种汽车栏板锁结构,解决了目前汽车栏板锁的锁环易从锁钩中脱出,且操作栏板锁时需双手操作,使用不便的问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为:
[0005]一种汽车栏板锁结构,包括锁钩和锁体,其特征在于,所述锁钩上设有折弯板,所述折弯板上开设有安装孔,所述锁体包括把手,所述把手的一侧固定连接有安装板,所述安装板上设有锁环,所述锁环和安装板之间贯穿连接有第一转轴,所述锁环可在第一转轴上转动,所述安装板上还连接有底座,所述底座的前端设有承接板,所述承接板的上还设有避让缺口,所述避让缺口的两侧分别设有挡沿,所述底座与安装板之间贯穿连接有第二转轴,所述安装板可绕第二转轴转动。
[0006]优选的,所述锁环的前端还套接有锁环防护套,所述锁环防护套采用橡胶材质。
[0007]优选的,所述底座上开设有工艺孔。
[0008]优选的,所述锁钩上还设有多根加强筋。
[0009]优选的,所述把手为长方形结构。
[0010]本技术具备有益效果:本技术解决了目前汽车栏板锁的锁环易从锁钩中脱出,且操作栏板锁时需双手操作,使用不便的问题。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图;
[0012]图中:1、锁钩,11、键槽,12、避让槽,13、安装孔,2、单桥盖板放置面,21、隔槽,22、凹沿,23、单桥盖板,24、键槽,25、避让槽,26、安装孔,27、单桥盖板放置面,28、隔槽,29、凹沿,210、单桥盖板,211、第二转轴。
具体实施方式
[0013]下面结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0014]如图1所示的一种汽车栏板锁结构,包括锁钩1和锁体2,其特征在于,所述锁钩1上设有折弯板11,所述折弯板11上开设有安装孔12,所述锁体2包括把手21,所述把手21的一侧固定连接有安装板22,所述安装板22上设有锁环23,所述锁环23和安装板22之间贯穿连
接有第一转轴24,所述锁环23可在第一转轴24上转动,所述安装板22上还连接有底座26,所述底座26的前端设有承接板28,所述承接板28的上还设有避让缺口29,所述避让缺口29的两侧分别设有挡沿210,所述底座26与安装板22之间贯穿连接有第二转轴211,所述安装板22可绕第二转轴211转动。
[0015]较佳地,所述锁环23的前端还套接有锁环防护套25,所述锁环防护套25采用橡胶材质。所述底座26上开设有工艺孔27。所述锁钩1上还设有多根加强筋13。所述把手21为长方形结构。
[0016]本技术的底座26固定安装在车本体上,通过底座26上活动安装有把手21,该把手21前端的安装板22上还通过第一转轴24活动连接有锁环23;使用时,将把手21绕第二转轴211朝锁钩1方向逆时针旋转如图1所述,从而将锁环23带有锁环防护套25的部分卡接到锁钩1上,然后再顺时针旋转把手21,此时把手21往下压,此时锁环23与锁钩1之间形成一定的干涉配合从而达到锁紧的目的。
[0017]上述实施方式是对本技术的说明,不是对本技术的限定,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的保护范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车栏板锁结构,包括锁钩(1)和锁体(2),其特征在于,所述锁钩(1)上设有折弯板(11),所述折弯板(11)上开设有安装孔(12),所述锁体(2)包括把手(21),所述把手(21)的一侧固定连接有安装板(22),所述安装板(22)上设有锁环(23),所述锁环(23)和安装板(22)之间贯穿连接有第一转轴(24),所述锁环(23)可在第一转轴(24)上转动,所述安装板(22)上还连接有底座(26),所述底座(26)的前端设有承接板(28),所述承接板(28)的上还设有避让缺口(29),所述避让缺口(29)的两侧分别设有挡沿(210),...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭敏方月娇刘金全
申请(专利权)人:江西昌河汽车有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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