一种油电混动汽车马达水套加工用卧式车床定位工装夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油电混动汽车马达水套加工用卧式车床定位工装夹具，包括连接底盘和夹具外壳，所述连接底盘安装固定在夹具外壳的下端位置上，通过设置有限位抬升盘结构，使得便于稳定抬升使用，限位抬升盘的风扇限位板固定连接在伸缩抬升杆上，这样因伸缩抬升杆的伸缩改变，风扇限位板便于升降，风扇限位板因圆周内侧的螺钉限位槽，使得便于套接在固定长螺钉的周侧上，从而在升降时更加稳定，而且风扇限位板的中空套管通过内部套槽套接固定在固定杆顶盘的限位杆上，因内部套槽的长度，使得风扇限位板可以根据内部套槽的长度进行抬升，使得风扇限位板抬升更加稳定便利，而通过设置有夹爪拉杆结构，从而方便伸缩夹持使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种油电混动汽车马达水套加工用卧式车床定位工装夹具


[0001]本技术涉及油电混动汽车马达水套
，具体涉及一种油电混动汽车马达水套加工用卧式车床定位工装夹具。

技术介绍

[0002]油电混动汽车马达水套在加工制备时，从而就需要用到卧式车床进行加工，这样有效提高整体的加工制备效率。
[0003]卧式车床在加工油电混动汽车马达水套时，这样就需要用到卧式车床定位工装夹具进行固定，使得油电混动汽车马达水套在加工制备时不会晃动，从而加工更加便利。
[0004]目前，现有汽车马达水套加工用卧式车床定位工装夹具在固定时，伸缩夹持固定不是很稳定，不能有效限位伸缩，这样在伸缩夹持固定时不是很便利的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种油电混动汽车马达水套加工用卧式车床定位工装夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的现有汽车马达水套加工用卧式车床定位工装夹具在固定时，伸缩夹持固定不是很稳定，不能有效限位伸缩的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种油电混动汽车马达水套加工用卧式车床定位工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油电混动汽车马达水套加工用卧式车床定位工装夹具，包括连接底盘(4)和夹具外壳(7)，其特征在于：所述连接底盘(4)安装固定在夹具外壳(7)的下端位置上，所述夹具外壳(7)的内部底端设置有限位抬升盘(3)，所述限位抬升盘(3)的下端穿过连接底盘(4)中间设置有伸缩抬升杆(8)，所述限位抬升盘(3)的上端设置有夹爪拉杆(6)，所述夹爪拉杆(6)的周侧设置有固定杆顶盘(2)，所述固定杆顶盘(2)通过固定长螺钉(5)固定连接在夹具外壳(7)上，所述夹爪拉杆(6)的上端设置有固定夹爪(1)。2.根据权利要求1所述的一种油电混动汽车马达水套加工用卧式车床定位工装夹具，其特征在于：所述夹爪拉杆(6)包括内部螺孔(61)、夹持伸缩杆(62)、阻挡粗杆(63)和焊接底柱(64)，所述阻挡粗杆(63)的下端设置有焊接底柱(64)，所述阻挡粗杆(63)的上端中间设置有夹持伸缩杆(62)，所述夹持伸缩杆(62)的上端内侧设置有内部螺孔(61)，所述夹持伸缩杆(62)套接固定在固定杆顶盘(2)上，所述焊接底柱(64)焊接固定连接在限位抬升盘(3)上。3.根据权利要求1所述的一种油电混动汽车马达水套加工用卧式车床定位工装夹具，其特征在于：所述限位抬升盘(3)包括风扇限位板(31)、螺钉限位槽(32)、中空套管(33)和内部套槽(34)，所述风扇限位板(31)的上端中间设置有中空套管(33)，所述中空套管(33)的内部设置有内部套...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑海男，
申请(专利权)人：苏州海盛精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：