金属制品汽车马达平衡板加工用立式车床加工夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了金属制品汽车马达平衡板加工用立式车床加工夹具，包括内部顶盖和夹具外壳，所述内部顶盖安装固定在夹具外壳的上端中间位置上，所述内部顶盖和夹具外壳通过安装螺钉固定连接，所述夹具外壳的外壁一周设置有外侧标签，通过设置有限位夹持板结构，这样便于限位固定夹持立杆，限位夹持板的夹板外壳通过固定螺钉固定连接在固定基爪上，这样在限位固定时，夹板外壳因前端的立杆扣槽，从而有效扣接固定在夹持立杆的周侧，而后夹板外壳因固定螺钉有效固定在固定基爪上，这样夹板外壳可以有效限位拉扯固定夹持立杆，从而夹持立杆在抵触工件固定时更加稳定，而通过设置有固定基爪结构，夹持立杆便于稳定固定支撑。夹持立杆便于稳定固定支撑。夹持立杆便于稳定固定支撑。

【技术实现步骤摘要】
金属制品汽车马达平衡板加工用立式车床加工夹具


[0001]本技术涉及金属制品汽车马达平衡板
，具体涉及金属制品汽车马达平衡板加工用立式车床加工夹具。

技术介绍

[0002]金属制品汽车马达平衡板在加工时，从而就需要用到汽车马达平衡板加工用立式车床，这样便于数控自动化加工。
[0003]汽车马达平衡板加工用立式车床在加工制备工件时，从而就需要用到汽车马达平衡板工件的固定夹具，使得有效夹持固定住，这样便于稳定加工制备使用，从而在加工制备时更加高效便利。
[0004]目前，现有汽车马达平衡板加工用立式车床的夹具在固定时，夹具的立杆在夹持固定工件时，因没有限位固定结构，这样立杆固定不是很稳定牢固的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供金属制品汽车马达平衡板加工用立式车床加工夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的现有汽车马达平衡板加工用立式车床的夹具立杆在夹持固定工件时，因没有限位固定结构，这样立杆固定不是很稳定牢固的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：金属制品汽车马达平衡板加工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.金属制品汽车马达平衡板加工用立式车床加工夹具，包括内部顶盖(4)和夹具外壳(7)，其特征在于：所述内部顶盖(4)安装固定在夹具外壳(7)的上端中间位置上，所述内部顶盖(4)和夹具外壳(7)通过安装螺钉(1)固定连接，所述夹具外壳(7)的外壁一周设置有外侧标签(5)，所述夹具外壳(7)的上端凹槽内侧设置有活动卡爪(8)，所述活动卡爪(8)的上端设置有固定基爪(3)，所述固定基爪(3)的上端设置有夹持立杆(2)，所述夹持立杆(2)的周侧设置有限位夹持板(6)。2.根据权利要求1所述的金属制品汽车马达平衡板加工用立式车床加工夹具，其特征在于：所述限位夹持板(6)包括立杆扣槽(61)、夹板外壳(62)和固定螺钉(63)，所述夹板外壳(62)的前端设置有立杆扣槽(61)，所述夹板外壳(62)的后端内侧设置有固定螺钉(63)，所述夹板外壳(62)通过固定螺钉(63)固定连接在固定基爪(3)上。3.根据权利要求1所述的金属制品汽车马达平衡板加工用立式车床加工夹具，其特征在于：所述固定基爪(3)包括立杆通孔(31)、螺钉槽孔(32)、基爪外壳(33)、立杆定位钉(34)和连接螺钉(35)，所述基爪外壳(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑海男，
申请(专利权)人：苏州海盛精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：