一种喷涂自动化生产线的道岔制造技术

本实用新型专利技术涉及一种喷涂自动化生产线的道岔，包含有框架总体、以及分别连接于框架总体两侧的直轨和转弯轨、以及驱动装置；直轨末端设置有第一激光定位器，转弯轨的左端和右端分别设置有第二激光定位器和第三激光定位器，上述激光定位器连接控制器，控制器连接驱动装置；框架总体包含有活动框架、固定框架、轨道轮、第一弯轨和第二弯轨；活动框架滑动设置于固定框架内部；第一弯轨和第二弯轨均固定于活动框架上部；当轨道小车移动至激光定位器上方时，激光定位器感应到轨道小车并把信号传递给控制器，控制器控制驱动装置驱动活动框架在固定框架上前后移动，从而调节轨道变化，实现自动变轨，不受外界温湿度影响、可靠性高。可靠性高。可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
一种喷涂自动化生产线的道岔


[0001]本技术涉及输运设备
，尤其涉及一种喷涂自动化生产线的道岔。

技术介绍

[0002]喷涂是通过喷枪使油漆雾化，涂覆于物体表面的加工方法。利用喷涂技术，可以在各种基体上获得具有耐磨、耐蚀、隔热、导电、绝缘、密封、润滑以及其它特殊机械的物理、化学性能的图层，应用范围广泛，涉及到国民经济各个部门。全自动喷涂是将需要喷涂加工的产品固定在可以转动的支架上，然后将支架锁定在可以在流水线上移动的轨道小车上，通过轨道小车在流水线上的移动和可以转动的支架，可以实现产品表面的均匀喷涂。
[0003]道岔是实现股道转换的重要的设备，广泛存在于铁路等轨道交通的分岔部位上，可以使轨道小车实现线路转换。传统的道岔和轨道系统采用连杆方式，道岔转辙设备转换时电机通过动作拉杆和闭锁杆牵引道岔，当气温升高时尖轨向后爬行，当气温降低时尖轨向前爬行，容易造成动作杆和闭锁杆不再一条直线上，产生夹角，容易造成转换受阻和小车经过道岔时的系统抖动。因此，目前的喷涂生产线行业和生产线轨道行业亟需一种能不受外界温湿度影响、可靠性高的喷涂自动化生产线全自动道岔。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服上述不足，提供一种能不受外界温湿度影响、可靠性高的喷涂自动化生产线全自动道岔。
[0005]本技术的目的是这样实现的：
[0006]一种喷涂自动化生产线的道岔，包含有框架总体、直轨、转弯轨和驱动装置，轨道小车在所述直轨和转弯轨上运行；所述直轨的末端连接框架总体的前侧，转弯轨的两端均连接框架总体的后侧；所述直轨靠近框架总体的一端设置有第一激光定位器，转弯轨的左端和右端在靠近框架总体的位置处分别设置有第二激光定位器和第三激光定位器，所述第一激光定位器、第二激光定位器和第三激光定位器连接控制器，控制器连接驱动装置；所述框架总体包含有活动框架、固定框架、轨道轮、第一弯轨和第二弯轨；所述活动框架滑动设置于固定框架内部，所述固定框架的前后两侧内侧均设置有轨道，活动框架的前后两侧通过轨道轮滑动设置于固定框架上；所述第一弯轨和第二弯轨均固定于活动框架的上部，且第一弯轨的两端分别与直轨的末端、转弯轨的左端配合衔接，第二弯轨的两端分别与直轨的末端、转弯轨的右端配合衔接；所述驱动装置为气缸，气缸的活塞杆通过铰接件铰接于固定框架的右侧，气缸的缸座固定于活动框架的右侧，气缸的活塞杆伸缩推动活动框架在固定框架上左右移动。
[0007]本技术一种喷涂自动化生产线的道岔，所述活动框架由两根活动横杆和两根活动纵杆连接组成，所述固定框架由两根固定横杆和两根固定纵杆连接组成，所述活动纵杆通过轨道轮滑动设置于固定纵杆上。
[0008]本技术一种喷涂自动化生产线的道岔，两根所述活动横杆的两端外侧均设置
有缓冲垫。
[0009]本技术一种喷涂自动化生产线的道岔，两根所述固定横杆的两端内侧均设置有限位块。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]本技术一种喷涂自动化生产线的道岔在直轨和转弯轨上设置了激光定位器，当轨道小车移动至激光定位器上方时，激光定位器感应到轨道小车并把信号传递给控制器，控制器控制驱动装置驱动活动框架在固定框架上前后移动，从而调节轨道变化，实现自动变轨，不受外界温湿度影响、可靠性高；本技术采用气缸作为往复运行机构，不会产生运行误差，因而能够可靠地将活动框架驱动到目标位置上，由此可使活动框架上的弯轨与相应线路轨道精确地对轨，最终保证轨道小车顺利进行线路转换，从而保证喷涂质量。
附图说明
[0012]图1为本技术一种喷涂自动化生产线的道岔的结构示意图。
[0013]图2为图1中框架总体的结构示意图。
[0014]图3为图2的侧视图。
[0015]其中：框架总体1、直轨2、转弯轨3、第一激光定位器4、第二激光定位器5、第三激光定位器6、活动框架7、活动横杆7.1、活动纵杆7.2、缓冲垫7.3、固定框架8、固定横杆8.1、固定纵杆8.2、限位块8.3、轨道轮9、第一弯轨10、第二弯轨11、推杆12、铰接件13、气缸14。
具体实施方式
[0016]参见图1至图3，本技术涉及的一种喷涂自动化生产线的道岔，包含有框架总体1、直轨2、转弯轨3和驱动装置，轨道小车在所述直轨2和转弯轨3上运行；所述直轨2的末端连接框架总体1的前侧，转弯轨3的两端均连接框架总体1的后侧；所述直轨2靠近框架总体1的一端（末端）设置有第一激光定位器4，转弯轨3的左端和右端在靠近框架总体1的位置处分别设置有第二激光定位器5和第三激光定位器6，所述第一激光定位器4、第二激光定位器5和第三激光定位器6连接控制器，控制器连接驱动装置，当轨道小车移动到第一激光定位器4、第二激光定位器5或第三激光定位器6上方，激光定位器感应到轨道小车并把信号传递给控制器，控制器控制驱动装置驱动框架总体1来调节轨道变化，实现自动变轨；所述框架总体1包含有活动框架7、固定框架8、轨道轮9、第一弯轨10和第二弯轨11；所述活动框架7滑动设置于固定框架8内部，所述固定框架8的前后两侧内侧均设置有轨道，活动框架7的前后两侧通过轨道轮9滑动设置于固定框架8上；所述第一弯轨10和第二弯轨11均固定于活动框架7的上部，且第一弯轨10的两端分别与直轨2的末端、转弯轨3的左端配合衔接，第二弯轨11的两端分别与直轨2的末端、转弯轨3的右端配合衔接；所述驱动装置为气缸14，气缸14的活塞杆12通过铰接件13铰接于固定框架8的右侧，气缸14的缸座固定于活动框架7的右侧，气缸14的活塞杆12伸缩推动活动框架7在固定框架8上左右移动，使得第一弯轨10或第二弯轨11与直轨2、转弯轨3衔接；当轨道小车运行至第一激光定位器4或第二激光定位器5上方时，气缸14的活塞杆12收缩，使第一弯轨10与直轨2、转弯轨3配合衔接，当轨道小车运行至第三激光定位器6上方时，气缸14的活塞杆12伸出，使得第二弯轨11与直轨2、转弯轨3配合衔接；
[0017]进一步的，所述活动框架7由两根活动横杆7.1和两根活动纵杆7.2连接组成；所述固定框架8由两根固定横杆8.1和两根固定纵杆8.2连接组成；所述活动纵杆7.2通过轨道轮9滑动设置于固定纵杆8.2上；
[0018]进一步的，两根所述活动横杆7.1的两端外侧均设置有缓冲垫7.3，所述缓冲垫7.2起到缓冲防撞的作用；
[0019]进一步的，两根所述固定横杆8.1的两端内侧均设置有限位块8.3，所述限位块8.3起到限位作用，防止活动横杆7.1在移动过程中撞击到固定横杆8.1上。
[0020]另外：需要注意的是，上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案，本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进，均在本专利的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种喷涂自动化生产线的道岔，其特征在于：包含有框架总体（1）、直轨（2）、转弯轨（3）和驱动装置，轨道小车在所述直轨（2）和转弯轨（3）上运行；所述直轨（2）的末端连接框架总体（1）的前侧，转弯轨（3）的两端均连接框架总体（1）的后侧；所述直轨（2）靠近框架总体（1）的一端设置有第一激光定位器（4），转弯轨（3）的左端和右端在靠近框架总体（1）的位置处分别设置有第二激光定位器（5）和第三激光定位器（6），所述第一激光定位器（4）、第二激光定位器（5）和第三激光定位器（6）连接控制器，控制器连接驱动装置；所述框架总体（1）包含有活动框架（7）、固定框架（8）、轨道轮（9）、第一弯轨（10）和第二弯轨（11）；所述活动框架（7）滑动设置于固定框架（8）内部，所述固定框架（8）的前后两侧内侧均设置有轨道，活动框架（7）的前后两侧通过轨道轮（9）滑动设置于固定框架（8）上；所述第一弯轨（10）和第二弯轨（11）均固定于活动框架（7）的上部，且第一弯轨（10）的两端分别与直轨（2）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建文，李孙全，钱海龙，
申请(专利权)人：江阴市凯力起重电机有限公司，
类型：新型
国别省市：