汽车安全带平板框架全检自动化设备制造技术

本发明专利技术公开了汽车安全带平板框架全检自动化设备，包括支撑框架、设置于支撑框架上方一侧的上料输送机构、设置于上料输送机构一侧的上料抓取机构、设置于上料抓取机构一侧的检测机构、设置于检测机构一侧的出料抓取机构、设置于出料抓取机构一侧的合格品出料输送机构、设置于合格品出料输送机构一侧的不合格品收集机构。本发明专利技术的有益效果是，能够很好地对汽车安全带平板框架进行检测，效率高，且人工参与度低，并且在使用时能够对不合格品进行收集，能够提高工作效率，防止在使用时，不合格品又会被放置于样品中，从而导致二次工作。从而导致二次工作。从而导致二次工作。

【技术实现步骤摘要】
汽车安全带平板框架全检自动化设备


[0001]本专利技术涉及汽车安全带平板框架检测
，特别是汽车安全带平板框架全检自动化设备。

技术介绍

[0002]汽车安全带就是在汽车上用于保证乘客以及驾驶员在车身受到猛烈打击时防止乘客被安全气囊弹出时伤害的装置，目前人们在对安全带进行生产时，通常都需要用到平板框架，但是现有对于平板框架检测需要人们进行操作，但是目前对于平板检测效率比较低，不便于人们长久进行使用，量产检测不便，检测效果不佳；
[0003]鉴于上述情况，有必要对现有的安全带平板框架检测方式加以改进，使其能够适应现在对安全带平板框架检测使用的需要。

技术实现思路

[0004]由于目前在对安全带平板框架在检测时通常是在流水线经过多个人工进行检测，效率低，且需要企业投入较多的人力，不便于人们长久进行使用，因此我们在现有技术缺陷的基础上设计了汽车安全带平板框架全检自动化设备，能够自动化对安全带平板框架进行上料、检测使用方便，并且能够对不合格品进行收集，使用便捷。
[0005]实现上述目的本专利技术的技术方案为，汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车安全带平板框架全检自动化设备，其特征在于，包括支撑框架(1)、设置于支撑框架(1)上方一侧的上料输送机构(2)、设置于上料输送机构(2)一侧的上料抓取机构(3)、设置于上料抓取机构(3)一侧的检测机构(4)、设置于检测机构(4)一侧的出料抓取机构(5)、设置于出料抓取机构(5)一侧的合格品出料输送机构(6)、设置于合格品出料输送机构(6)一侧的不合格品收集机构(7)。2.根据权利要求1所述的汽车安全带平板框架全检自动化设备，其特征在于，所述上料输送机构(2)上靠近上料抓取机构(3)一侧设有感应器(21)，所述上料抓取机构(3)包括X轴移动机构(31)、设置于X轴移动机构(31)上的Z轴移动机构(32)、设置于Z轴移动机构(32)上的抓取装置(33)，所述X轴移动机构(31)安装于支撑框架(1)上，所述抓取装置(33)采用吸盘吸附。3.根据权利要求2所述的汽车安全带平板框架全检自动化设备，其特征在于，所述出料抓取机构(5)与上料抓取机构(3)结构相同。4.根据权利要求3所述的汽车安全带平板框架全检自动化设备，其特征在于，所述检测机构(4)包括转动机构(41)、设置于转动机构(41)上的若干固定工装(42)、设置于转动机构(41)上的表面检测机构(43)、设置于转动机构(41)一侧且位于表面检测机构(43)一侧的孔位检测机构(44)、设置于转动机构(41)一侧且位于孔位检测机构(44)一侧的立板检测机构(45)、设置于转动机构(41)上且位于立板检测机构(45)一侧的耳板检测机构(46)。5.根据权利要求4所述的汽车安全带平板框架全检自动化设备，其特征在于，所述转动机构(41)包括转动电机(411)、与转动电机(411)连接的转盘(412)、设置于转盘(412)外圆周的定盘(413)、设置于定盘(413)下方且位于支撑框架(1)上方的支撑机构(414)，所述转动电机(411)固定安装于支撑框架(1)上，所述转盘(412)电机上的转轴设置于转盘(412)的正下方。6.根据权利要求5所述的汽车安全带平板框架全检自动化设备，其特征在于，所述固定工装(42)包括安装于定盘(413)上的第一固定块(421)，所述第一固定块(421)上设有与产品(8)配合且对产品(8)起到限位作用的凸块(422)。7.根据权利要求6所述的汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾建光，倪杰，闫保国，
申请(专利权)人：苏州鑫睿达精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：