汽车转向件多功能检测治具制造技术

技术编号:37298414 阅读:12 留言:0更新日期:2023-04-21 22:44
本实用新型专利技术公开了汽车转向件多功能检测治具,包括安装板,安装板中部设置有转向件支撑组件,转向件支撑组件上设置有转向件底孔位置度检测组件,转向件支撑组件一端设置有导向移动组件,导向移动组件的移动部位上设置有转向件撑紧组件,转向件支撑组件远离所述导向移动组件一端设置有辅助压紧组件,转向件支撑组件侧部设置有转向件侧孔尺寸检测组件,安装板上一侧设置有侧孔位置度检测组件。此汽车转向件多功能检测治具,结构设计巧妙,实用性较强,且便于操作,运用此汽车转向件多功能检测治具,实现了对汽车转向件底孔的位置度检测、侧孔的尺寸检测以及侧孔的位置度检测,有效提高了汽车转向件的检测效率,提高了汽车转向件的检测精度。检测精度。检测精度。

【技术实现步骤摘要】
汽车转向件多功能检测治具


[0001]本技术涉及汽车转向件加工
,特别是汽车转向件多功能检测治具。

技术介绍

[0002]汽车转向器又名转向机、方向机,它是汽车转向系中最重要的部件,它的作用是:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向,汽车转向件是汽车转向器的其中一个零件,汽车转向件在生产过程中需要对汽车转向件底孔的位置度以及侧孔的位置度进行尺寸检测,现有的汽车转向件的检测装置,结构复杂,不便于操作,且检测的效率较低,检测精度不准确,为此需要设计汽车转向件尺寸检测治具,来降低检测成本,提高汽车转向件的尺寸检测效率,提高汽车转向件的尺寸检测精度。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决上述问题,设计了汽车转向件多功能检测治具。
[0004]实现上述目的本技术的技术方案为,汽车转向件多功能检测治具,包括安装板,所述安装板中部设置有转向件支撑组件,所述转向件支撑组件上设置有转向件底孔位置度检测组件,所述转向件支撑组件一端设置有导向移动组件,所述导向移动组件的移动部位上设置有转向件撑紧组件,所述转向件支撑组件远离所述导向移动组件一端设置有辅助压紧组件,所述转向件支撑组件侧部设置有转向件侧孔尺寸检测组件,所述安装板上一侧设置有侧孔位置度检测组件。
[0005]作为本技术方案的进一步描述,所述安装板的两侧设置有辅助搬运组件,所述安装板的底部设置于平衡调节组件。
[0006]作为本技术方案的进一步描述,所述转向件支撑组件包括设置在安装板中部的支撑块,所述支撑块的两侧设置有侧支撑台,所述支撑块上设置有转向件底孔位置度检测组件。
[0007]作为本技术方案的进一步描述,所述转向件底孔位置度检测组件包括设置在支撑块上的支撑销,所述支撑销一侧设置有两侧的底孔位置度检测销。
[0008]作为本技术方案的进一步描述,所述导向移动组件包括设置在转向件支撑组件一端的导向导轨,所述导向导轨上设置有移动滑块,所述移动滑块上设置有转向件撑紧组件,所述移动滑块侧部设置有辅助连接件,所述辅助连接件上设置有操作组件,所述操作组件与所述转向件撑紧组件连接。
[0009]作为本技术方案的进一步描述,所述转向件撑紧组件包括设置在移动滑块上的撑紧座,所述撑紧座一侧设置有辅助内撑板,所述辅助内撑板的两侧设置有撑紧块,所述撑紧座上设置有可拆卸的异型辅助板。
[0010]作为本技术方案的进一步描述,所述辅助压紧组件包括设置在转向件支撑组件一端的调高柱,所述调高柱上设置有快速压紧夹钳。
[0011]作为本技术方案的进一步描述,所述转向件侧孔尺寸检测组件包括设置在转向件
支撑组件侧部的辅助支座,所述辅助支座上设置有辅助安装块,所述辅助安装块上设置有辅助孔,所述辅助孔内设置有可移动的转向件侧孔尺寸检测件。
[0012]作为本技术方案的进一步描述,所述侧孔位置度检测组件包括设置在安装板上一侧的支撑立板,所述支撑立板上设置有侧孔位置度检测件。
[0013]作为本技术方案的进一步描述,所述侧孔位置度检测件包括设置在支撑立板上的固定板,所述固定板上设置有第一侧孔位置度检测块,所述第一侧孔位置度检测块上设置有连接杆,所述连接杆远离所述设置有第一侧孔位置度检测块一端设置有第二侧孔位置度检测块。
[0014]其有益效果在于,此汽车转向件多功能检测治具,结构设计巧妙,实用性较强,且便于操作,运用此汽车转向件多功能检测治具,实现了对汽车转向件底孔的位置度检测、侧孔的尺寸检测以及侧孔的位置度检测,有效提高了汽车转向件的检测效率,提高了汽车转向件的检测精度,延长了汽车转向件的使用寿命。
附图说明
[0015]图1是本技术的整体结构示意图;
[0016]图2是本技术另一视角的整体结构示意图;
[0017]图3是本技术的侧视结构示意图;
[0018]图4是本技术撑紧块的安装结构示意图。
[0019]图中,1、安装板;2、转向件支撑组件;3、转向件底孔位置度检测组件;4、导向移动组件;5、转向件撑紧组件;6、辅助压紧组件;7、转向件侧孔尺寸检测组件;8、侧孔位置度检测组件;9、辅助搬运组件;10、平衡调节组件;11、支撑块;12、侧支撑台;13、支撑销;14、底孔位置度检测销;15、导向导轨;16、移动滑块;17、辅助连接件;18、操作组件;19、撑紧座;20、辅助内撑板;21、撑紧块;22、异型辅助板;23、调高柱;24、快速压紧夹钳;25、辅助支座;26、辅助安装块;27、转向件侧孔尺寸检测件;28、支撑立板;29、侧孔位置度检测件;30、固定板;31、第一侧孔位置度检测块;32、连接杆;33、第二侧孔位置度检测块。
具体实施方式
[0020]首先说明本技术的设计初衷,汽车转向件是汽车转向器的其中一个零件,汽车转向件在生产过程中需要对汽车转向件底孔的位置度以及侧孔的位置度进行尺寸检测,现有的汽车转向件的检测装置,结构复杂,不便于操作,且检测的效率较低,检测精度不准确,因此,本技术设计了汽车转向件多功能检测治具。
[0021]下面结合附图对本技术进行具体描述,如图1

图2所示,汽车转向件多功能检测治具,包括安装板1,为了便于支撑转向件,在所述安装板1中部设置有转向件支撑组件2,下面将详细介绍转向件支撑组件2,所述转向件支撑组件2包括设置在安装板1中部的支撑块11,所述支撑块11的两侧设置有侧支撑台12,所述支撑块11上设置有转向件底孔位置度检测组件3。
[0022]为了实现转向件底孔的位置度检测是否合格,在所述转向件支撑组件2上设置有转向件底孔位置度检测组件3,下面将详细介绍转向件底孔位置度检测组件3,所述转向件底孔位置度检测组件3包括设置在支撑块11上的支撑销13,所述支撑销13一侧设置有两侧
的底孔位置度检测销14。
[0023]为了便于对转向件的撑紧,在所述转向件支撑组件2一端设置有导向移动组件4,在所述导向移动组件4的移动部位上设置有转向件撑紧组件5,下面将详细介绍导向移动组件4,所述导向移动组件4包括设置在转向件支撑组件2一端的导向导轨15,所述导向导轨15上设置有移动滑块16,所述移动滑块16上设置有转向件撑紧组件5,所述移动滑块16侧部设置有辅助连接件17,所述辅助连接件17上设置有操作组件18,所述操作组件18与所述转向件撑紧组件5连接。
[0024]下面将详细介绍转向件撑紧组件5,所述转向件撑紧组件5包括设置在移动滑块16上的撑紧座19,所述撑紧座19一侧设置有辅助内撑板20,所述辅助内撑板20的两侧设置有撑紧块21,所述撑紧座19上设置有可拆卸的异型辅助板22。
[0025]为了便于对转向件检测过程的压紧,在所述转向件支撑组件2远离所述导向移动组件4一端设置有辅助压紧组件6,下面将详细介绍辅助压紧组件6,所述辅助压紧组件6包括设置在转向件支撑组件2一端的调高柱23,所述调高柱23上设置有快速压紧夹钳24。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车转向件多功能检测治具,其特征在于,包括安装板(1),所述安装板(1)中部设置有转向件支撑组件(2),所述转向件支撑组件(2)上设置有转向件底孔位置度检测组件(3),所述转向件支撑组件(2)一端设置有导向移动组件(4),所述导向移动组件(4)的移动部位上设置有转向件撑紧组件(5),所述转向件支撑组件(2)远离所述导向移动组件(4)一端设置有辅助压紧组件(6),所述转向件支撑组件(2)侧部设置有转向件侧孔尺寸检测组件(7),所述安装板(1)上一侧设置有侧孔位置度检测组件(8)。2.根据权利要求1所述的汽车转向件多功能检测治具,其特征在于,所述安装板(1)的两侧设置有辅助搬运组件(9),所述安装板(1)的底部设置于平衡调节组件(10)。3.根据权利要求1所述的汽车转向件多功能检测治具,其特征在于,所述转向件支撑组件(2)包括设置在安装板(1)中部的支撑块(11),所述支撑块(11)的两侧设置有侧支撑台(12),所述支撑块(11)上设置有转向件底孔位置度检测组件(3)。4.根据权利要求3所述的汽车转向件多功能检测治具,其特征在于,所述转向件底孔位置度检测组件(3)包括设置在支撑块(11)上的支撑销(13),所述支撑销(13)一侧设置有两侧的底孔位置度检测销(14)。5.根据权利要求1所述的汽车转向件多功能检测治具,其特征在于,所述导向移动组件(4)包括设置在转向件支撑组件(2)一端的导向导轨(15),所述导向导轨(15)上设置有移动滑块(16),所述移动滑块(16)上设置有转向件撑紧组件(5),所述移动滑块(16)侧部设置有辅助连接件(17),所述辅助连接件(17)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾建光闫保国倪杰李保庆
申请(专利权)人:苏州鑫睿达精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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