【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制动系统密封件检测，具体为汽车制动系统密封件内面凹槽轮廓度检测工装。
技术介绍
1、汽车制动系统是指对汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置；制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定；其中密封件是汽车制动系统中的一个零件，在使用前常常需要对其进行检测，现在在对密封件内面凹槽轮廓度进行检测时其主要是依赖人工手持密封件然后通过检测机构对密封件内面凹槽轮廓度进行检测，检测效果不佳，手工手持操作不便，工作效率也比较低；
2、鉴于上述情况，有必要对现有的密封件固定方式加以改进，使其能够适应现在对密封件内面凹槽轮廓度检测的需要。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决上述问题，设计了汽车制动系统密封件内面凹槽轮廓度检测工装。
2、实现上述目的本技术的技术方案为，汽车制动系统密封件内面凹槽轮廓度检测工装，包...
【技术保护点】
1.汽车制动系统密封件内面凹槽轮廓度检测工装，其特征在于，包括底座(1)、设置于底座(1)上方的多个支撑机构(2)、设置于底座(1)上方的定位机构(3)、设置于底座(1)上方且位于定位机构(3)一侧的限位块(4)、设置于底座(1)上方的盖板(5)，所述支撑机构(2)的下端固定安装于底座(1)上，所述定位机构(3)的一端安装在盖板(5)上，所述定位机构(3)的另一端安装在底座(1)上，所述限位块(4)的一端固定安装于底座(1)上，工作时，产品放置于支撑机构(2)、限位块(4)上，盖板(5)放置于产品上方，所述盖板(5)的外表面与产品内表面存在间隙方便后续检测机构对其轮廓
...【技术特征摘要】
1.汽车制动系统密封件内面凹槽轮廓度检测工装，其特征在于，包括底座(1)、设置于底座(1)上方的多个支撑机构(2)、设置于底座(1)上方的定位机构(3)、设置于底座(1)上方且位于定位机构(3)一侧的限位块(4)、设置于底座(1)上方的盖板(5)，所述支撑机构(2)的下端固定安装于底座(1)上，所述定位机构(3)的一端安装在盖板(5)上，所述定位机构(3)的另一端安装在底座(1)上，所述限位块(4)的一端固定安装于底座(1)上，工作时，产品放置于支撑机构(2)、限位块(4)上，盖板(5)放置于产品上方，所述盖板(5)的外表面与产品内表面存在间隙方便后续检测机构对其轮廓度进行检测。
2.根据权利要求1所述的汽车制动系统密封件内面凹槽轮廓度检测工装，其特征在于，所述支撑机构(2)包括设置于底座(1)上的若干定位柱(21)、设置于底座(1)上的多个支撑块(22)、设置于底座(1)上的多个支撑柱(23)，所述定位柱(21)的下端固定安装于底座(1)上，所述支撑块(22)的下表面固定安装于底座(1)上，所述支撑柱(23)的下端固定安装于底座(1)上。
3.根据权利要求2所述的汽车制动系统密封件内面凹槽轮廓度检测工装，其特征在于，所述支撑块(22)截面呈l字形，所述支撑块(22)的顶部还设有支撑部(24)，所述支撑部(24)的下端固定安装于支撑块(22)上。
4.根据权利要求3所述的汽车制动系统密封件内面凹槽轮廓度检测工装，其特征在于，所述定位机构(3)包括设置于底座(1)上方...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫保国，曾建光，倪杰，
申请(专利权)人：苏州鑫睿达精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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