全地形车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种全地形车，全地形车包括：车架；驱动电机，驱动电机设置于车架；传动轴，传动轴设置于车架，且与驱动电机传动连接；盖体，盖体形成有朝向下方敞开的容纳槽，传动轴至少部分地容置于容纳槽内，盖体可拆卸地设置于车架。由此，通过将传动轴至少部分地容置于盖体朝向下方敞开的容纳槽内，并且使盖体可拆卸地设置于车架，不仅可以使盖体对传动轴起到遮挡保护的作用，可以延长传动轴的使用寿命，而且还可以方便盖体的安装和拆卸，从而方便打开盖体，对传动轴进行维修拆卸。对传动轴进行维修拆卸。对传动轴进行维修拆卸。

【技术实现步骤摘要】
全地形车


[0001]本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种全地形车。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，全地形车以其良好的通过性以及出众的驾驶乐趣慢慢得到人们的认可，正在逐渐走进人们的生活。
[0003]在相关技术中，全地形车上用以传递动力的传动轴被暴漏在外，传动轴容易受到外界异物的侵蚀以及外力的冲击，导致损坏，还有一些全地形车将传动轴设置在相对密闭的空间中，这样虽然可以对传动轴起到保护的作用，但是当传动轴出现故障后，不能快速方便地对传动轴进行维修更换，会增加传动轴维修更换的难度。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出了一种全地形车，该全地形车上的传动轴被设置在可拆卸的盖板内部的容纳槽中，这样不仅可以对传动轴形成保护作用，而且可以方便传动轴的维修拆卸。
[0005]根据本技术实施例的全地形车，包括：车架；驱动电机，所述驱动电机设置于所述车架；传动轴，所述传动轴设置于所述车架，且与所述驱动电机传动连接；盖体，所述盖体形成有朝向下方敞开的容纳槽，所述传动轴至少部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全地形车，其特征在于，包括：车架；驱动电机，所述驱动电机设置于所述车架；传动轴，所述传动轴设置于所述车架，且与所述驱动电机传动连接；盖体，所述盖体形成有朝向下方敞开的容纳槽，所述传动轴至少部分地容置于所述容纳槽内，所述盖体可拆卸地设置于所述车架。2.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，所述盖体包括顶板和侧板，所述侧板连接于所述顶板的两侧，所述顶板和所述侧板共同限定出所述容纳槽，所述顶板处于所述传动轴上方，所述侧板与所述车架可拆卸地连接。3.根据权利要求2所述的全地形车，其特征在于，所述侧板包括主板部和翻边，所述主板部的一端与所述顶板连接，另一端与所述翻边连接，所述翻边与所述车架可拆卸地连接。4.根据权利要求3所述的全地形车，其特征在于，所述翻边上开设有第一安装孔，所述车架对应所述第一安装孔的位置开设有第二安装孔，所述全地形车还包括：紧固件，所述紧固件依次穿设第一安装孔和第二安装孔。5.根据权利要求4所述的全地形车，其特征在于，所述第一安装孔、所述第二安装孔和所述紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：赛格威科技有限公司，
类型：新型
国别省市：