一种具有降低液压冲击和噪声的折臂抑尘车制造技术

本实用新型专利技术公开一种具有降低液压冲击和噪声的折臂抑尘车，包括运输车，所述运输车上端左侧固定连接有水泵装置，所述上端左侧固定连接有旋转支撑台，且旋转支撑台位于水泵装置右侧，所述旋转支撑台上端固定连接有旋转折臂，通过一号伸缩弹簧的伸缩和二号伸缩弹簧的伸缩，就可以分别带动T字形支撑杆和活动支撑板进行伸缩工作，从而就可以提高整个装置的缓冲性，避免造成水箱发生变形的现象，同时通过三号伸缩弹簧后的伸缩，就可以带动T字形支撑杆和支撑夹板进行伸缩工作，从而使得两个支撑夹板可以更好地对旋转折臂中的镂空支撑臂进行夹紧工作，避免旋转折臂中的镂空支撑臂发生上下活动的现象。上下活动的现象。上下活动的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种具有降低液压冲击和噪声的折臂抑尘车


[0001]本技术属于抑尘车相关
，具体涉及一种具有降低液压冲击和噪声的折臂抑尘车。

技术介绍

[0002]抑尘车，是通过喷洒抑尘固化剂等喷洒液实现抑制扬尘污染的特种车辆；主要服务于铁路、道路及其它粉尘高发场所；在构造上，抑尘车主要是由摆臂式喷洒装置、储液罐、自行运载车辆及控制系统组成。
[0003]现有的抑尘车技术存在以下问题：现有的抑尘车在使用的时候，由于支撑托架是一个整体，且支撑托架与水箱焊接，所以当旋转折臂进行工作的时候，就会容易造成水箱发生变形的现象，由于支撑托架上侧内壁与旋转折臂的外壁套接，所以在运输的过程中，旋转折臂就会容易发生上下活动的现象。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有降低液压冲击和噪声的折臂抑尘车，以解决上述
技术介绍
中提出的容易造成水箱发生变形的现象和旋转折臂就会容易发生上下活动的现象问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有降低液压冲击和噪声的折臂抑尘车，包括运输车，所述运输车上端左侧固定连接有水泵装置，所述上端左侧固定连接有旋转支撑台，且旋转支撑台位于水泵装置右侧，所述旋转支撑台上端固定连接有旋转折臂，所述旋转折臂中间穿插套接有抑尘喷雾装置，所述旋转折臂与旋转支撑台之间安装有液压杆，所述运输车上端右侧固定连接有水箱，且水箱位于液压杆右侧，所述水箱上端右侧固定连接有伸缩支撑托架。
[0006]优选的，所述旋转折臂由旋转支撑套座、中空旋转轴连接柱和镂空支撑臂组成，旋转支撑套座上侧套接有中空旋转轴连接柱，中空旋转轴连接柱右端固定连接有镂空支撑臂。
[0007]优选的，所述旋转支撑台高度为一米，所述旋转支撑台可进行自我旋转工作，所述旋转支撑台外壁涂有防氧化漆层结构。
[0008]优选的，所述水泵装置由防护罩和水泵组成，水泵位于防护罩内部，水泵与运输车的控制端进行电连接工作。
[0009]优选的，所述伸缩支撑托架包括凹字形伸缩夹座、缓冲支撑板和伸缩支撑柱，伸缩支撑柱上端固定连接有凹字形伸缩夹座，凹字形伸缩夹座底端内壁固定连接有缓冲支撑板。
[0010]优选的，所述凹字形伸缩夹座包括固定支撑板、支撑夹板、三号伸缩弹簧、防脱槽、T字形连接杆，所述固定支撑板左右两端前后两侧开设有防脱槽，四个所述防脱槽内部套接有T字形连接杆，四个所述T字形连接杆外壁套接有三号伸缩弹簧，且三号伸缩弹簧位于防
脱槽内部，四个所述T字形连接杆另一端固定连接有支撑夹板，且两个支撑夹板与固定支撑板左右两端外壁接触。
[0011]优选的，所述缓冲支撑板包括活动支撑板和二号伸缩弹簧，所述活动支撑板下端固定连接有多个二号伸缩弹簧，且多个二号伸缩弹簧另一端与凹字形伸缩夹座中的固定支撑板上端固定连接。
[0012]优选的，所述伸缩支撑柱包括支撑套杆、一号伸缩弹簧和T字形支撑杆，所述支撑套杆上侧内部套接有T字形支撑杆，所述T字形支撑杆底端外壁和支撑套杆底端内壁之间固定连接有一号伸缩弹簧。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种具有降低液压冲击和噪声的折臂抑尘车，具备以下有益效果：
[0014]1、本技术通过一号伸缩弹簧的伸缩和二号伸缩弹簧的伸缩，就可以分别带动T字形支撑杆和活动支撑板进行伸缩工作，从而就可以提高整个装置的缓冲性，避免造成水箱发生变形的现象；
[0015]2、本技术通过三号伸缩弹簧后的伸缩，就可以带动T字形支撑杆和支撑夹板进行伸缩工作，从而使得两个支撑夹板可以更好地对旋转折臂中的镂空支撑臂进行夹紧工作，避免旋转折臂中的镂空支撑臂发生上下活动的现象。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：
[0017]图1为本技术提出的一种具有降低液压冲击和噪声的折臂抑尘车结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的伸缩支撑托架结构示意图；
[0019]图3为本技术提出的伸缩支撑托架正视解剖结构示意图；
[0020]图4为本技术提出的A部分结构示意图；
[0021]图中：1、旋转折臂；2、旋转支撑台；3、水泵装置；4、液压杆；5、水箱；6、运输车；7、抑尘喷雾装置；8、伸缩支撑托架；81、固定支撑板；82、支撑套杆；83、活动支撑板；84、支撑夹板；85、一号伸缩弹簧；86、T字形支撑杆；87、二号伸缩弹簧；88、三号伸缩弹簧；89、防脱槽；810、T字形连接杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种具有降低液压冲击和噪声的折臂抑尘车，包括运输车6，运输车6上端左侧固定连接有水泵装置3，上端左侧固定连接有旋转支撑台2，且旋转支撑台2位于水泵装置3右侧，旋转支撑台2上端固定连接有旋转折臂1，旋转折臂1中间穿插套接有抑尘喷雾装置7，旋转折臂1与旋转支撑台2之间安装有液压杆4，
运输车6上端右侧固定连接有水箱5，且水箱5位于液压杆4右侧，水箱5上端右侧固定连接有伸缩支撑托架8。
[0024]通过一号伸缩弹簧85的伸缩和二号伸缩弹簧87的伸缩，就可以分别带动T字形支撑杆86和活动支撑板83进行伸缩工作，从而就可以提高整个装置的缓冲性，避免造成水箱5发生变形的现象，同时通过三号伸缩弹簧88后的伸缩，就可以带动T字形支撑杆86和支撑夹板84进行伸缩工作，从而使得两个支撑夹板84可以更好地对旋转折臂1中的镂空支撑臂进行夹紧工作，避免旋转折臂1中的镂空支撑臂发生上下活动的现象。
[0025]为了进行支撑工作，旋转折臂1由旋转支撑套座、中空旋转轴连接柱和镂空支撑臂组成，旋转支撑套座上侧套接有中空旋转轴连接柱，中空旋转轴连接柱右端固定连接有镂空支撑臂，通过旋转折臂1，可以更好地进行固定支撑工作和固定连接工作，同时也为了更好地进行高度调节工作。
[0026]为了进行横向位置处调节工作，旋转支撑台2高度为一米，旋转支撑台2可进行自我旋转工作，旋转支撑台2外壁涂有防氧化漆层结构，通过旋转支撑台2，可以更好地进行横向位置处调节工作。
[0027]为了进行送水工作，水泵装置3由防护罩和水泵组成，水泵位于防护罩内部，水泵与运输车6的控制端进行电连接工作，通过水泵装置3，可以更好地进行送水工作。
[0028]为了进行减震缓冲工作，伸缩支撑托架8包括凹字形伸缩夹座、缓冲支撑板和伸缩支撑柱，伸缩支撑柱上端固定连接有凹字形伸缩夹座，凹字形伸缩夹座底端内壁固定连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有降低液压冲击和噪声的折臂抑尘车，包括运输车(6)，其特征在于：所述运输车(6)上端左侧固定连接有水泵装置(3)，所述上端左侧固定连接有旋转支撑台(2)，且旋转支撑台(2)位于水泵装置(3)右侧，所述旋转支撑台(2)上端固定连接有旋转折臂(1)，所述旋转折臂(1)中间穿插套接有抑尘喷雾装置(7)，所述旋转折臂(1)与旋转支撑台(2)之间安装有液压杆(4)，所述运输车(6)上端右侧固定连接有水箱(5)，且水箱(5)位于液压杆(4)右侧，所述水箱(5)上端右侧固定连接有伸缩支撑托架(8)。2.根据权利要求1所述的一种具有降低液压冲击和噪声的折臂抑尘车，其特征在于：所述旋转折臂(1)由旋转支撑套座、中空旋转轴连接柱和镂空支撑臂组成，旋转支撑套座上侧套接有中空旋转轴连接柱，中空旋转轴连接柱右端固定连接有镂空支撑臂。3.根据权利要求1所述的一种具有降低液压冲击和噪声的折臂抑尘车，其特征在于：所述旋转支撑台(2)高度为一米，所述旋转支撑台(2)可进行自我旋转工作，所述旋转支撑台(2)外壁涂有防氧化漆层结构。4.根据权利要求1所述的一种具有降低液压冲击和噪声的折臂抑尘车，其特征在于：所述水泵装置(3)由防护罩和水泵组成，水泵位于防护罩内部，水泵与运输车(6)的控制端进行电连接工作。5.根据权利要求1所述的一种具有降低液压冲击和噪声的折臂抑尘车，其特征在于：所述伸缩支撑托架(8)包括凹字形伸缩夹座、缓冲支撑板和伸缩支撑柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵盼科，
申请(专利权)人：河北安鑫专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：