本申请公开了一种防水测试装置，防水测试装置可以包括壳体组件和洒水组件。壳体组件设置有安装口，待测试件盖合于安装口以与壳体组件共同形成一个封闭空间。洒水组件用于喷射液体至壳体组件以及待测试件上，其中，关闭洒水组件，检测封闭空间内的干湿状态，整个防水测试装置的结构简单，生产成本较低且易于操作。生产成本较低且易于操作。生产成本较低且易于操作。
【技术实现步骤摘要】
一种防水测试装置以及汽车排风扇叶的防水测试设备
[0001]本申请涉及防水测试
，尤其涉及一种防水测试装置以及汽车排风扇叶的防水测试设备。
技术介绍
[0002]为调节汽车内的温度，汽车中通常设置有排风口，且排风口处设置有排风扇叶。为防止液体通过排风口进入汽车内部，进而损坏汽车，排风扇叶闭合时需具备防水的功能，因此排风扇叶在安装前需经过防水测试。现有的防水测试装置过于复杂，且生产成本较高。
技术实现思路
[0003]本申请实施例提供了一种防水测试装置以及汽车排风扇叶的防水测试设备，通过在壳体组件上设置安装口，将待测试件盖合于安装口以形成一个封闭空间，经洒水后，检测封闭空间内的干湿状态即可。本申请的防水测试装置结构简单，生产成本较低且便于操作。
[0004]第一方面，本申请实施例提供了一种防水测试装置，包括：
[0005]壳体组件，所述壳体组件设置有安装口，待测试件盖合于所述安装口以与所述壳体组件共同形成一个封闭空间；以及
[0006]洒水组件，所述洒水组件用于喷射液体至所述壳体组件以及所述待测试件上，其中，关闭所述洒水组件，检测所述封闭空间内的干湿状态。
[0007]本申请实施例的有益效果为：通过在壳体组件上设置安装口，使待测试件盖合于安装口时能够与壳体组件形成一个封闭空间，洒水组件喷射液体后，检测封闭空间内的干湿状态即可判断待测试件的防水效果，整个防水测试装置的结构简单，生产成本较低且易于操作。
[0008]在其中一些实施例中，所述壳体组件包括：
[0009]顶板；
[0010]底板，所述底板和所述顶板相对设置；以及
[0011]多个侧板，多个所述侧板位于所述顶板与所述底板之间，多个所述侧板与所述顶板和所述底板均连接，其中一个所述侧板上开设有所述安装口。
[0012]基于上述实施例，通过将壳体组件设计为包括顶板、底板和多个侧板，安装口位于其中一个侧板上，使待测试件盖合于安装口时更加贴近实际安装时的效果，进而使测试结果更加准确。
[0013]在其中一些实施例中，所述底板包括：
[0014]第一部分，所述第一部分连接所述侧板；以及
[0015]第二部分，所述第二部分绕设于所述第一部分并连接所述第一部分，所述第二部分上开设有用于与外部工作台固定的安装孔。
[0016]基于上述实施例，通过将底板设计为包括第一部分和第二部分，第二部分上开设有用于与外部工作台固定的安装孔，使壳体组件能够固定于工作台上，增加了壳体组件的
稳定性。
[0017]在其中一些实施例中，所述洒水组件包括：
[0018]至少一个喷头；
[0019]水箱；以及
[0020]输送管路，所述输送管路的一端连通所述喷头，所述输送管路的另一端连通所述水箱。
[0021]基于上述实施例，通过设置喷头、水箱以及输送管路，能够模拟洒水时的情形，测试待测试件的防水效果，同时喷头、水箱以及输送管路的价格较低廉，能够降低防水测试装置的生产成本。
[0022]在其中一些实施例中，所述输送管路的数量为一个，用于同时为所有所述喷头提供液体；或，所述喷头的数量为多个，所述输送管路的数量与所述喷头的数量对应，每一所述输送管路连接一个所述喷头。
[0023]基于上述实施例，输送管路的数量为一个时，可同时为所有喷头提供液体，可以节省材料，降低成本；输送管路的数量和喷头的数量相同且对应连接时，使每个喷头可以独立工作，互不影响，即使有一个输送管路发生故障，也不影响其继续工作。
[0024]在其中一些实施例中，所述喷头朝向所述壳体组件设置。
[0025]基于上述实施例，通过将喷头朝向壳体组件设置，喷头能够直接将液体喷洒到待测试件上，使检测过程更加快捷。
[0026]在其中一些实施例中，所述安装口的尺寸和所述待测试件的尺寸相适配。
[0027]基于上述实施例，将安装口的尺寸和待测试件的尺寸相适配，使待测试件能够稳固的安装于安装口。
[0028]在其中一些实施例中，还包括：
[0029]防水件，所述防水件设置于开设有所述安装口的所述侧板上，且待测试件盖合于所述安装口时，所述防水件位于所述侧板与所述待测试件之间。
[0030]基于上述实施例，通过在侧板与待测试件之间设置防水件，能够防止液体从侧板和待测试件之间的间隙流入，提高测试结果的精准性。
[0031]在其中一些实施例中，所述待测试件为汽车的排风扇叶，所述壳体组件由不锈钢材质制成。
[0032]基于上述实施例，防水测试装置能够检测汽车排风扇叶的防水效果。
[0033]第二方面，本申请实施例提供了一种汽车排风扇叶的防水测试设备，包括：
[0034]工作台；以及
[0035]上述中任一项所述防水测试装置，所述壳体组件设置于所述工作台上。
[0036]基于上述实施例，通过在壳体组件上设置安装口，使待测试件盖合于安装口时能够与壳体组件形成一个封闭空间，洒水组件喷射液体后，检测封闭空间内的干湿状态即可判断待测试件的防水效果，整个防水测试装置的结构简单且生产成本较低，同时设置工作台，使壳体组件置于工作台上便于测试人员操作。
附图说明
[0037]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现
有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0038]图1为本申请实施例提供的一种防水测试装置的立体图；
[0039]图2为图1示出的防水测试装置的壳体组件和待测试件的立体图；
[0040]图3为图1示出的防水测试装置的壳体组件的立体图；
[0041]图4为本申请实施例提供的一种汽车排风扇叶的防水测试设备的立体图。
具体实施方式
[0042]为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
[0043]为调节汽车内的温度，汽车中通常设置有排风口，且排风口处设置有排风扇叶。为防止液体通过排风口进入汽车内部，进而损坏汽车，排风扇叶闭合时需具备防水的功能，因此排风扇叶在安装前需经过防水测试。现有的防水测试装置过于复杂，且生产成本较高。基于此，本申请实施例提供了一种防水测试装置以及汽车排风扇叶的防水测试设备，旨在解决上述技术问题。
[0044]第一方面，本申请实施例提供了一种防水测试装置100，防水测试装置100可以包括壳体组件110和洒水组件120。
[0045]请参见图1至图3，壳体组件110设置有安装口111，待测试件c盖合于安装口111以与壳体组件110共同形成一个封闭空间a。洒水组件120用于喷射液体至壳体组件110以及待测试件c上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防水测试装置，其特征在于，包括：壳体组件，所述壳体组件设置有安装口，待测试件盖合于所述安装口以与所述壳体组件共同形成一个封闭空间；以及洒水组件，所述洒水组件用于喷射液体至所述壳体组件以及所述待测试件上，其中，关闭所述洒水组件，检测所述封闭空间内的干湿状态。2.如权利要求1所述的一种防水测试装置，其特征在于，所述壳体组件包括：顶板；底板，所述底板和所述顶板相对设置；以及多个侧板，多个所述侧板位于所述顶板与所述底板之间，多个所述侧板与所述顶板和所述底板均连接，其中一个所述侧板上开设有所述安装口。3.如权利要求2所述的一种防水测试装置，其特征在于，所述底板包括：第一部分，所述第一部分连接所述侧板；以及第二部分，所述第二部分绕设于所述第一部分并连接所述第一部分，所述第二部分上开设有用于与外部工作台固定的安装孔。4.如权利要求1所述的一种防水测试装置，其特征在于，所述洒水组件包括：至少一个喷头；水箱；以及输送管路，所述输送管路的一端连通所述喷头，所述输送管...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗维，王新，袁勤，
申请(专利权)人：广州信测标准技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
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