一种变速箱多功能维修平台制造技术

技术编号:31683249 阅读:67 留言:0更新日期:2022-01-01 10:30
本实用新型专利技术公开了变速箱维修设备领域的一种变速箱多功能维修平台,包括底座,底座的顶部设置有支撑杆,支撑杆内腔的底部设置有第一电机,第一电机的顶部固定连接有第一螺纹杆,第一螺纹杆的表面套设有第一螺纹管,第一螺纹管的顶部延伸至支撑杆的外部,第一螺纹管的顶部设置有放置板,放置板顶部的两侧分别固定连接有第一固定块和第二固定块,第二固定块的右侧设置有第二电机,所第二电机的左侧固定连接有第二螺纹杆,第二螺纹杆的左侧贯穿第二固定块并通过轴承与第一固定块活动连接,第一固定块和第二固定块的顶部均设置有固定板。本实用新型专利技术解决了现有的维修平台功能单一,不方便人们使用的问题。便人们使用的问题。便人们使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱多功能维修平台


[0001]本技术涉及变速箱维修设备领域,具体是一种变速箱多功能维修平台。

技术介绍

[0002]变更转速比和运动方向的装置,用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上,用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向,齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。
[0003]在对变速箱进行维修时,需要使用到维修平台,而现有的维修平台功能单一,不方便人们使用,因此,本领域技术人员提供了一种变速箱多功能维修平台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种变速箱多功能维修平台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种变速箱多功能维修平台,包括底座,所述底座的顶部设置有支撑杆,所述支撑杆内腔的底部设置有第一电机,所述第一电机的顶部固定连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的表面套设有第一螺纹管,所述第一螺纹管的顶部延伸至支撑杆的外部,所述第一螺纹管的顶部设置有放置板,所述放置板顶部的两侧分别固定连接有第一固定块和第二固定块,所述第二固定块的右侧设置有第二电机,所第二电机的左侧固定连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的左侧贯穿第二固定块并通过轴承与第一固定块活动连接,所述第一固定块和第二固定块的顶部均设置有固定板,所述固定板的底部分别与第一固定块和第二固定块固定连接,所述第二螺纹杆的表面套设有第二螺纹管,所述第二螺纹管的顶部固定连接有L形板,所述L形板的顶部延伸至固定板的顶部,所述L形板的表面螺纹连接有第一螺栓,所述第一螺栓的底部通过轴承活动连接有压板,所述底座内腔的底部设置有移动机构。
[0007]作为本技术进一步的方案:所述移动机构包括电动伸缩杆、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、第四连接杆和滚轮,所述电动伸缩杆的底部与底座的内壁固定连接,所述第一连接杆的底部与电动伸缩杆的底部固定连接,所述第二连接杆的一侧通过转轴与第一连接杆活动连接,所述第三连接杆底部的表面通过转轴与第二连接杆活动连接,所述第四连接杆的一侧与第二连接杆固定连接,所述滚轮与第四连接杆固定连接,所述滚轮的一侧延伸至底座的外部。
[0008]作为本技术再进一步的方案:所述底座底部的两侧均开设有通孔,所述第四连接杆位于通孔的内部。
[0009]作为本技术再进一步的方案:所述底座的底部固定连接有支撑腿,所述支撑腿的数量为四个。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述第一螺纹管的两侧均固定连接有固定杆,
所述固定杆的顶部与放置板的底部固定连接。
[0011]作为本技术再进一步的方案:所述底座顶部的两侧均固定连接有连接块,所述连接块的表面螺纹连接有第二螺栓,所述第二螺栓与支撑杆螺纹连接,所述支撑杆内腔的两侧均开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的一侧与第一螺纹管固定连接。
[0012]作为本技术再进一步的方案:所述支撑杆的正面固定连接有控制器,所述控制器的正面固定连接有控制按钮。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、本技术中,通过第一电机旋转带动第一螺纹杆旋转,第一螺纹杆旋转的同时,带动第一螺纹管移动,也带动放置板和固定板移动,可对固定板的高度进行调节,通过第二电机带动第二螺纹杆旋转,第二螺纹杆旋转的同时,带动第二螺纹管移动,也带动L形板、第一螺栓和压板移动,同时转动第一螺栓带动压板移动,可对不同大小的变速箱箱体进行固定,通过移动机构,可方便对底座的位置进行调节,解决了现有的维修平台功能单一,不方便人们使用的问题。
[0015]2、本技术中,通过电动伸缩杆带动第一连接杆移动,第一连接杆移动的同时,带动第二连接杆的一侧移动,第二连接杆一侧移动的同时,第二连接杆的另一侧在第三连接杆的限制下向反方向移动,同时带动第四连接杆和滚轮移动,通过滚轮移动出底座的内部与地面接触,推动底座移动,可对底座的位置进行调节,通过通孔,可方便滚轮收放,将支撑腿与底座固定,通过支撑腿与地面接触,可对底座进行支撑,将固定杆的一侧与第一螺纹管固定连接,同时将固定杆的另一侧与放置板固定连接,可固定放置板,将连接块与底座固定,转动第二螺栓移动,可固定支撑杆,将滑块的一侧与第一螺纹管固定,第一螺纹管移动时,带动滑块在滑槽的内部滑动,可辅助第一螺纹管移动,将控制器与设备电连接,按动对应控制按钮,可控制设备开启或关闭。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图;
[0017]图2为本技术的结构剖视图;
[0018]图3为本技术图2中A的结构放大图。
[0019]图中:1、底座;2、支撑杆;3、第一电机;4、第一螺纹杆;5、第一螺纹管;6、放置板;7、第一固定块;8、第二固定块;9、第二电机;10、第二螺纹杆;11、固定板;12、第二螺纹管;13、L形板;14、第一螺栓;15、压板;16、移动机构;161、电动伸缩杆;162、第一连接杆;163、第二连接杆;164、第三连接杆;165、第四连接杆;166、滚轮;17、通孔;18、支撑腿;19、固定杆;20、连接块;21、第二螺栓;22、滑槽;23、滑块;24、控制器;25、控制按钮。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1~3,本技术实施例中,一种变速箱多功能维修平台,包括底座1,底座1的顶部设置有支撑杆2,支撑杆2内腔的底部设置有第一电机3,第一电机3的顶部固定连接有第一螺纹杆4,第一螺纹杆4的表面套设有第一螺纹管5,第一螺纹管5的顶部延伸至支撑杆2的外部,第一螺纹管5的顶部设置有放置板6,放置板6顶部的两侧分别固定连接有第一固定块7和第二固定块8,第二固定块8的右侧设置有第二电机9,所第二电机9的左侧固定连接有第二螺纹杆10,第二螺纹杆10的左侧贯穿第二固定块8并通过轴承与第一固定块7活动连接,第一固定块7和第二固定块8的顶部均设置有固定板11,固定板11的底部分别与第一固定块7和第二固定块8固定连接,第二螺纹杆10的表面套设有第二螺纹管12,第二螺纹管12的顶部固定连接有L形板13,L形板13的顶部延伸至固定板11的顶部,L形板13的表面螺纹连接有第一螺栓14,第一螺栓14的底部通过轴承活动连接有压板15,底座1内腔的底部设置有移动机构16。
[0022]通过第一电机3旋转带动第一螺纹杆4旋转,第一螺纹杆4旋转的同时,带动第一螺纹管5移动,也带动放置板6和固定板11移动,可对固定板11的高度进行调节,通过第二电机9带动第二螺纹杆10旋转,第二螺纹杆10旋转本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变速箱多功能维修平台,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部设置有支撑杆(2),所述支撑杆(2)内腔的底部设置有第一电机(3),所述第一电机(3)的顶部固定连接有第一螺纹杆(4),所述第一螺纹杆(4)的表面套设有第一螺纹管(5),所述第一螺纹管(5)的顶部延伸至支撑杆(2)的外部,所述第一螺纹管(5)的顶部设置有放置板(6),所述放置板(6)顶部的两侧分别固定连接有第一固定块(7)和第二固定块(8),所述第二固定块(8)的右侧设置有第二电机(9),所第二电机(9)的左侧固定连接有第二螺纹杆(10),所述第二螺纹杆(10)的左侧贯穿第二固定块(8)并通过轴承与第一固定块(7)活动连接,所述第一固定块(7)和第二固定块(8)的顶部均设置有固定板(11),所述固定板(11)的底部分别与第一固定块(7)和第二固定块(8)固定连接,所述第二螺纹杆(10)的表面套设有第二螺纹管(12),所述第二螺纹管(12)的顶部固定连接有L形板(13),所述L形板(13)的顶部延伸至固定板(11)的顶部,所述L形板(13)的表面螺纹连接有第一螺栓(14),所述第一螺栓(14)的底部通过轴承活动连接有压板(15),所述底座(1)内腔的底部设置有移动机构(16)。2.根据权利要求1所述的一种变速箱多功能维修平台,其特征在于:所述移动机构(16)包括电动伸缩杆(161)、第一连接杆(162)、第二连接杆(163)、第三连接杆(164)、第四连接杆(165)和滚轮(166),所述电动伸缩杆(161)的底部与底座(1)的内壁固定连接,所述第一连接杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨学忠胡华锦
申请(专利权)人:常州精科特机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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