本实用新型专利技术涉及一种生产电动车弹簧板用叉车装运装置，其特征在于：盛放组件A内放置多个盛放组件B，田字形框架下表面左、右对称固定设置支腿，所述田字形框架上表面左、右对称固定设置角钢，连接板上表面前、后端分别固定设置槽钢，且连接板前、后端设置的所述槽钢上的槽口相对设置，每个所述槽钢上端分别开设通孔，每个所述连接板上分别放置多个弹簧板，且所述弹簧板前、后端分别位于相邻的所述槽钢槽口内，多个所述盛放组件B放置在所述田字形框架上。本实用新型专利技术有益效果：盛放组件B放置弹簧板的高度相对较高，通过盛放组件B取放弹簧板方便。方便。方便。
【技术实现步骤摘要】
一种生产电动车弹簧板用叉车装运装置
[0001]本技术涉及一种装运装置，尤其涉及一种生产电动车弹簧板用叉车装运装置。
技术介绍
[0002]电动车弹簧板截取完后，为了快速搬运截取好的电动车弹簧板，目前，现有的搬运电动车弹簧板的方式是，把截取好的电动车弹簧板放置在铁板箱内，通过叉车把铁板箱叉运到所需工位，电动车弹簧板直接放入铁板箱，铁板箱放置电动车弹簧板的高度受限，取放电动车弹簧板不便。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是：提供一种生产电动车弹簧板用叉车装运装置，解决了现有把截取好的电动车弹簧板放置在铁板箱内，通过叉车把铁板箱叉运到所需工位，电动车弹簧板直接放入铁板箱，铁板箱放置电动车弹簧板的高度受限，取放电动车弹簧板不便的问题。
[0004]本技术为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：
[0005]一种生产电动车弹簧板用叉车装运装置，包括盛放组件A1、盛放组件B2和弹簧板3，盛放组件A1内放置多个盛放组件B2，所述盛放组件A1包括田字形框架101、支腿102、角钢103，田字形框架101下表面左、右对称固定设置支腿102，所述田字形框架101上表面左、右对称固定设置角钢103，所述盛放组件B2包括连接板201、槽钢202、通孔203，连接板201上表面前、后端分别固定设置槽钢202，且连接板201前、后端设置的所述槽钢202上的槽口相对设置，每个所述槽钢202上端分别开设通孔203，每个所述连接板201上分别放置多个弹簧板3，且所述弹簧板3前、后端分别位于相邻的所述槽钢202槽口内，多个所述盛放组件B2放置在所述田字形框架101上。
[0006]前后相邻所述的支腿102下部之间固定设置限位条A4，限位条A4防止叉车叉运盛放组件A1时，盛放组件A1倾倒。
[0007]每个所述的支腿102下表面分别固定设置旋转轮5，便于短距离通过旋转轮5推动盛放组件A1。
[0008]位于后侧所述的旋转轮5为刹车万向轮，便于变向推动盛放组件A1。
[0009]后部相邻所述的角钢103后侧壁上部固定设置同一个U形把手6，便于通过U形把手6推动盛放组件A1。
[0010]相邻所述的角钢103之间分别固定设置限位条B7，且多个所述盛放组件B2位于所述角钢103、限位条B7围成的空间内，限位条B7防止盛放组件B2从田字形框架101上滑落。
[0011]本技术的工作原理：推动U形把手，U形把手带动角钢，角钢带动田字形框架，田字形框架带动支腿，支腿带动旋转轮运行至截取工位，田字形框架同时带动盛放组件B运行至截取工位，把盛放组件B从田字形框架搬下，把截取好的弹簧板依次叠放在各连接板
上，连接板前、后端分别放置在槽钢的槽口内，弹簧板叠放至槽钢上的通孔处，停止放置弹簧板，通过行吊吊取相邻的槽钢处的通孔处，把放置满弹簧板的盛放组件B依次吊取到田字形框架上并依次铺满，田字形框架上的盛放组件B位于角钢、限位条B围成的空间内，叉车上的叉子插入田字形框架、限位条A围成的空间内，叉取田字形框架，田字形框架带动盛放组件A、盛放组件B、弹簧板、限位条A、旋转轮、U形把手、限位条B至所需工位，转移走叉车，依次从盛放组件B上取下弹簧板。
[0012]本技术的有益效果在于：1、盛放组件B放置弹簧板的高度相对较高，通过盛放组件B取放弹簧板方便。2、前后相邻支腿下部之间固定设置限位条A，限位条A防止叉车叉运盛放组件A时，盛放组件A倾倒。3、每个支腿下表面分别固定设置旋转轮，便于短距离通过旋转轮推动盛放组件A。4、位于后侧旋转轮为刹车万向轮，便于变向推动盛放组件A。5、后部相邻角钢后侧壁上部固定设置同一个U形把手，便于通过U形把手推动盛放组件A。6、相邻角钢之间分别固定设置限位条B，且多个所述盛放组件B位于所述角钢、限位条B围成的空间内，限位条B防止盛放组件B从田字形框架上滑落。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术的侧视图；
[0015]图3是本技术盛放组件A的结构示意图；
[0016]图4是本技术盛放组件A的侧视图；
[0017]图5是本技术盛放组件B的结构示意图；
[0018]图6是本技术盛放组件B的侧视图。
[0019]其中，1
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盛放组件A、101
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田字形框架、102
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支腿、103
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角钢、2
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盛放组件B、201
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连接板、202
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槽钢、203
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通孔、3
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弹簧板、4
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限位条AA、5
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旋转轮、6
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U形把手、7
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限位条B。
具体实施方式
[0020]下面结合附图进一步说明本技术的实施例。
[0021]参照图1
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6，本具体实施方式所述的一种生产电动车弹簧板用叉车装运装置，包括盛放组件A1、盛放组件B2和弹簧板3，盛放组件A1内放置十一个盛放组件B2，所述盛放组件A1包括田字形框架101、支腿102、角钢103，田字形框架101下表面左、右对称固定设置支腿102，所述田字形框架101上表面左、右对称固定设置角钢103，所述盛放组件B2包括连接板201、槽钢202、通孔203，连接板201上表面前、后端分别固定设置槽钢202，且连接板201前、后端设置的所述槽钢202上的槽口相对设置，每个所述槽钢202上端分别开设通孔203，每个所述连接板201上分别放置四十个弹簧板3，且所述弹簧板3前、后端分别位于相邻的所述槽钢202槽口内，十一个所述盛放组件B2放置在所述田字形框架101上。
[0022]前后相邻所述的支腿102下部之间固定设置限位条A4，限位条A4防止叉车叉运盛放组件A1时，盛放组件A1倾倒。
[0023]每个所述的支腿102下表面分别固定设置旋转轮5，便于短距离通过旋转轮5推动盛放组件A1。
[0024]位于后侧所述的旋转轮5为刹车万向轮，便于变向推动盛放组件A1。
[0025]后部相邻所述的角钢103后侧壁上部固定设置同一个U形把手6，便于通过U形把手6推动盛放组件A1。
[0026]相邻所述的角钢103之间分别固定设置限位条B7，且十一个所述盛放组件B2位于所述角钢103、限位条B7围成的空间内，限位条B7防止盛放组件B2从田字形框架101上滑落。
[0027]本具体实施方式的工作原理：推动U形把手，U形把手带动角钢，角钢带动田字形框架，田字形框架带动支腿，支腿带动旋转轮运行至截取工位，田字形框架同时带动盛放组件B运行至截取工位，把盛放组件B从田字形框架搬下，把截取好的弹簧板依次叠放在各连接板上，连接板前、后端分别放置在槽钢的槽口内，弹簧板叠放至槽钢上的通孔处，停止放置弹簧板，通过行吊吊取相邻的槽本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种生产电动车弹簧板用叉车装运装置，其特征在于：包括盛放组件A（1）、盛放组件B（2）、弹簧板（3），盛放组件A（1）内放置多个盛放组件B（2），所述盛放组件A（1）包括田字形框架（101）、支腿（102）、角钢（103），田字形框架（101）下表面左、右对称固定设置支腿（102），所述田字形框架（101）上表面左、右对称固定设置角钢（103），所述盛放组件B（2）包括连接板（201）、槽钢（202）、通孔（203），连接板（201）上表面前、后端分别固定设置槽钢（202），且连接板（201）前、后端设置的所述槽钢（202）上的槽口相对设置，每个所述槽钢（202）上端分别开设通孔（203），每个所述连接板（201）上分别放置多个弹簧板（3），且所述弹簧板（3）前、后端分别位于相邻的所述槽钢（202）槽口内，多个所述盛放组件B（2）放置在...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁晓东，陈宏伟，陈汝新，丁磊，任泽朋，
申请(专利权)人：枣庄市诚鑫达弹簧钢板有限公司，
类型：新型
国别省市：
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