宽体自卸车制造技术

技术编号:31634969 阅读:24 留言:0更新日期:2021-12-29 19:14
本发明专利技术提供了一种宽体自卸车,包括:车架组件;驾驶室组件,安装于车架组件上,包括位于宽体自卸车行驶方向右侧的驾驶室本体;货箱组件,安装于车架组件上,位于驾驶室组件的后方,货箱组件包括箱体和帽檐,帽檐由箱体向驾驶室组件的方向延伸;其中,驾驶室组件在水平面的投影位于帽檐在水平面的投影的内部。由此,能够实现宽体自卸车右舵驾驶,满足国际上要求右舵驾驶的国家、地区的市场需求,同时,货箱帽檐完全遮盖驾驶室组件的顶棚,提高了驾驶室组件的安全性。的安全性。的安全性。

【技术实现步骤摘要】
宽体自卸车


[0001]本专利技术涉及自卸车设备
,尤其是涉及到一种宽体自卸车。

技术介绍

[0002]目前,用于港口码头或矿场作业的公路型自卸车,受公路法规和车辆标准的限制,普遍为左舵驾驶,使用受限,无法满足国际上不同驾驶要求的国家和地区的市场需求。同时,现有的宽体自卸车普遍采用短帽檐式货箱,驾驶室上方无法得到全方位的保护,车辆在装载作业时,滑落的石料如果砸到宽体车驾驶室上方,极易造成驾驶室损坏、甚至造成驾驶人员伤亡。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本专利技术提供了一种宽体自卸车,能够实现右舵驾驶,满足国际上要求右舵驾驶的国家、地区的市场需求,同时,货箱帽檐完全遮盖驾驶室组件的顶棚,提高了驾驶室组件的安全性。
[0004]依据本专利技术第一方面的实施例,提供了一种宽体自卸车,包括:车架组件;驾驶室组件,安装于车架组件上,包括位于宽体自卸车行驶方向右侧的驾驶室本体;货箱组件,安装于车架组件上,位于驾驶室组件的后方,货箱组件包括箱体和帽檐,帽檐由箱体向驾驶室组件的方向延伸;其中,驾驶室组件在水平面的投影位于帽檐在水平面的投影的内部。
[0005]进一步地,驾驶室组件还包括:悬置安装架,设置于驾驶室本体的后侧,并与车架组件连接,悬置安装架包括弹簧减振结构。
[0006]进一步地,悬置安装架的数量为两个,沿左右方向间隔分布。
[0007]进一步地,驾驶室组件还包括:驾驶室平台,与车架组件连接,位于驾驶室本体的左侧,用于放置空气滤清器,驾驶室平台和驾驶室本体相对设置有轮眉;两个挡泥板,分别与驾驶室平台、驾驶室本体连接,位于于车架组件的两侧,挡泥板的形状与轮眉的形状相匹配。
[0008]进一步地,宽体自卸车还包括:车桥系统,车桥系统包括安装在车架组件上的前桥组件、中桥组件和后桥组件,前桥组件、中桥组件和后桥组件均包括车桥本体和运动导向机构,运动导向机构连接车桥本体和车架组件。
[0009]进一步地,运动导向机构包括:两端分别与车桥本体和车架组件铰接的连杆,连杆包括沿前后方向延伸的四个第一连杆,以及沿左右方向延伸的一个第二连杆。
[0010]进一步地,车架组件为焊接件,包括车架纵梁,以及由前至后方向间隔焊接在车架纵梁上的第一横梁、前推横梁、第二横梁、举升横梁、平衡梁,前推横梁与前桥组件的连杆铰接,第二横梁与中桥组件的连杆、后桥组件的连杆铰接,举升横梁与货箱组件的液压举升系统连接。
[0011]进一步地,宽体自卸车还包括:油气悬挂系统,中桥组件和后桥组件通过油气悬挂系统安装在车架上。
[0012]进一步地,油气悬挂系统包括:中桥油气悬缸、后桥油气悬缸、油管、储能器,车桥本体包括中桥本体和后桥本体,中桥油气悬缸的两端分别连接车架纵梁和中桥本体,后桥油气悬缸的两端分别连接车架纵梁和后桥本体,储能器安装在平衡梁上,中桥油气悬缸和储能器通过油管连通,后桥油气悬缸和储能器通过油管连通。
[0013]进一步地,前桥组件的额定载荷等于23吨至27吨;中桥组件的额定载荷等于38吨至42吨;后桥组件的额定载荷等于38吨至42吨。
[0014]本专利技术实施例提供的宽体自卸车,包括车架组件、驾驶室组件和货箱组件,其中,驾驶室组件安装于车架组件上,包括位于宽体自卸车行驶方向右侧的驾驶室本体,实现了宽体自卸车的右舵驾驶,进而能够满足国际上要求右舵驾驶的国家、地区的市场需求,使得宽体自卸车能够满足出口需求,扩大了产品的使用范围。
[0015]货箱组件安装于车架组件上,位于驾驶室组件的后方,货箱组件包括箱体和帽檐,帽檐由箱体向驾驶室组件的方向延伸,驾驶室组件在水平面的投影位于帽檐在水平面的投影的内部,使得帽檐较长,能够完全遮盖驾驶室组件的顶棚。这样的设置,在宽体自卸车进行装载作业时,滑落的石料会首先被货箱组件的帽檐挡住,避免了驾驶室组件直接被滑落的石料砸到,进而保护了驾驶人员的人身安全,同时对于驾驶室组件的其他部件起到了良好的保护作用,降低了产品的故障率,提高了产品的使用寿命。
[0016]上述说明仅是本专利技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本专利技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本专利技术的具体实施方式。
附图说明
[0017]通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本专利技术的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。其中:
[0018]图1示出了本专利技术的一个实施例提供的宽体自卸车的结构示意图;
[0019]图2示出了本专利技术的一个实施例提供的驾驶室组件的结构示意图;
[0020]图3示出了图2所示实施例的一个视角的结构示意图;
[0021]图4示出了本专利技术的一个实施例提供的车桥系统的结构示意图;
[0022]图5示出了本专利技术的一个实施例提供的车架组件的结构示意图;
[0023]图6示出了本专利技术的一个实施例提供的油气悬挂系统的结构示意图;
[0024]图7示出了本专利技术的一个实施例提供的货箱组件的结构示意图。
[0025]其中,图1至图7中附图标记与部件名称之间的对应关系为:
[0026]100宽体自卸车,110车架组件,111车架纵梁,112第一横梁,113前推横梁,114第二横梁,115举升横梁,116平衡梁,120驾驶室组件,121驾驶室本体,122悬置安装架,123驾驶室平台,124挡泥板,125轮眉,130货箱组件,131箱体,132帽檐,140车桥系统,141前桥组件,142中桥组件,143后桥组件,144前桥本体,145中桥本体,146后桥本体,147运动导向机构,148第一连杆,149第二连杆,150油气悬挂系统,151中桥油气悬缸,152后桥油气悬缸,153油管,154储能器,155支座。
具体实施方式
[0027]为了能够更清楚地理解本专利技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本专利技术进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本专利技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0028]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术,但是,本专利技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本专利技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
[0029]下面参照图1至图7描述根据本专利技术一些实施例提供的宽体自卸车100。
[0030]本专利技术实施例提供的宽体自卸车100,如图1、图2、图3和图7所示,包括车架组件110、驾驶室组件120和货箱组件130,其中,驾驶室组件120安装于车架组件110上,包括位于宽体自卸车100行驶方向右侧的驾驶室本体121,货箱组件130安装于车架组件110上,位于驾驶室组件120的后方,货箱组件130包括箱体131和帽檐132,帽檐132由箱体131向驾驶室组件120的方向延伸,驾驶室组件1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种宽体自卸车(100),其特征在于,包括:车架组件(110);驾驶室组件(120),安装于所述车架组件(110)上,包括位于所述宽体自卸车(100)行驶方向右侧的驾驶室本体(121);货箱组件(130),安装于所述车架组件(110)上,位于所述驾驶室组件(120)的后方,所述货箱组件(130)包括箱体(131)和帽檐(132),所述帽檐(132)由所述箱体(131)向所述驾驶室组件(120)的方向延伸;其中,所述驾驶室组件(120)在水平面的投影位于所述帽檐(132)在所述水平面的投影的内部。2.根据权利要求1所述的宽体自卸车(100),其特征在于,所述驾驶室组件(120)还包括:悬置安装架(122),设置于所述驾驶室本体(121)的后侧,并与所述车架组件(110)连接,所述悬置安装架(122)包括弹簧减振结构。3.根据权利要求2所述的宽体自卸车(100),其特征在于,所述悬置安装架(122)的数量为两个,沿左右方向间隔分布。4.根据权利要求1所述的宽体自卸车(100),其特征在于,所述驾驶室组件(120)还包括:驾驶室平台(123),与所述车架组件(110)连接,位于所述驾驶室本体(121)的左侧,用于放置空气滤清器,所述驾驶室平台(123)和所述驾驶室本体(121)相对设置有轮眉(125);两个挡泥板(124),分别与所述驾驶室平台(123)、所述驾驶室本体(121)连接,位于于所述车架组件(110)的两侧,所述挡泥板(124)的形状与所述轮眉(125)的形状相匹配。5.根据权利要求1至4中任一项所述的宽体自卸车(100),其特征在于,还包括:车桥系统(140),所述车桥系统(140)包括安装在所述车架组件(110)上的前桥组件(141)、中桥组件(142)和后桥组件(143),所述前桥组件(141)、所述中桥组件(142)和后桥组件(143)均包括车桥本体和运动导向机构(147),所述运动导向机构(147)连接所述车桥本体和所述车架组件(110)。6.根据权利要求5所述的宽体自卸车(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:那明赫吴喜柱黄志怀
申请(专利权)人:三一重型装备有限公司
类型:发明
国别省市:

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