【技术实现步骤摘要】
一种货运汽车用防护栏结构
[0001]本技术涉及汽车护栏
，尤其涉及一种货运汽车用防护栏结构。
技术介绍
[0002]载货汽车一般称作货车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种，有一部分货车的载物板上一般会设置三侧防护栏，从而能够使空荡的载物板上能够具有一个可将货物围在载物板上，且不会让货物甩出载物板的功能。
[0003]然而，传统货车上的防护栏大多是指定的高度尺寸，不可根据所载货物的高度进行调节，这就可能导致一些较高的货物容易因重心不稳而倾倒，甚至是从货车上掉落，既可能会引发交通事故，也使货物的经济价值受到损失，并且大多数护栏是金属构造，其内部的货物在与护栏接触摩擦时，容易被刮伤，从而破坏了货物的完整性。
[0004]因此，有必要提供一种货运汽车用防护栏结构解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]本技术解决的技术问题是提供一种能够调节护栏总高度、适用性能较强，且能防止与货物发生直接硬性摩擦碰撞的货运汽车用防护栏结构。
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种货运汽车用防护栏结构，其特征在于，包括：主板；两个通口，两个所述通口均开设在所述主板上；收纳槽，所述收纳槽开设在所述主板的顶部；提板，所述提板设置在所述收纳槽内；通槽，所述通槽开设在所述主板上；固接杆，所述固接杆设置在所述通槽内，且所述固接杆的顶端延伸至所述收纳槽内并与所述提板固定连接，所述固接杆与所述通槽的顶部内壁滑动连接；多个卡槽，多个所述卡槽均开设在所述固接杆上；两个避让槽，两个所述避让槽分别开设在所述通槽的两侧内壁上；两个堵块，两个所述堵块分别设置在最上方的两个所述避让槽内，所述堵块与所述避让槽相适配；两个拉接杆，两个所述拉接杆分别固定安装在两个所述堵块相互远离的一侧，两个所述拉接杆相互远离的一端分别延伸至两个所述通口内，且两个所述拉接杆分别与两个所述避让槽相互远离的一侧内壁滑动连接；两个衔接板，两个所述衔接板分别固定套设在两个所述拉接杆上。2.根据权利要求1所述的货运汽车用防护栏结构，其特征在于，两个所述拉接杆上均套设有弹簧，两个所述弹簧相互靠近的一端分别与两个所述通口相互靠近的一侧内壁固定连接，两个所述弹簧相互远离的一端分别与两个所述衔接板固定连接，两个所述拉接杆相互远离的一端均转动安装有卡杆，两个所述卡杆上均固定安装有拉环。3.根据权利要求1所述的货运汽车用防护栏结构，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：王怀宇，
申请(专利权)人：广州市怀光胜运输有限公司，
类型：新型
国别省市：
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