【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】皮卡车尾门的存放承载件和搁置表面
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请是2019年5月10日提交的标题为“皮卡车尾门存放承载件和搁置表面(PICKUP TRUCK TAILGATE STORAGE AND RESTING SURFCE)”的临时美国专利申请No.62/846,470的非临时专利申请并要求其优先权，该美国申请的全部内容通过引用并入本文。
[0003]声明引用：联邦政府资助的研究/开发
[0004]不适用
[0005]本专利技术总体上涉及承载件系统，并且更具体地涉及用于皮卡车的尾门的存放承载件和搁置表面。
技术介绍
[0006]皮卡车在车辆的后部具有尾门，该尾门从垂直于地面的关闭的牢固位置转动到平行于地面的打开的搁置位置。当尾门处于平行于地面的打开位置时，可以从车辆的后部接近皮卡车载货平板。当尾门处于垂直于地面的关闭位置时，它防止载货平板中的货物由于在正常驾驶条件下产生的力而滑出载货平板。
[0007]当将皮卡车用于许多功能性目的时，在车辆上安装一个或多个存放...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种存放承载件，其用于车辆的尾门，所述尾门包括外表面、相反的内表面、布置在所述外表面与所述内表面之间的顶部边缘、以及布置在所述外表面与所述内表面之间的相反的底部边缘，所述尾门大致沿着所述底部边缘能枢转地连接至车身，所述尾门具有使所述外表面大致竖直地取向且背对所述车辆的关闭位置，所述尾门具有使所述外表面大致水平地取向的打开位置，所述存放承载件包括：铰链机构，所述铰链机构被尺寸设定成并被构造成能够附接至所述尾门的所述外表面；柜体，所述柜体包括第一侧面、与所述第一侧面相反的第二侧面、以及布置在所述第一侧面和所述第二侧面之间并与所述第一侧面和所述第二侧面大致正交的后侧面，所述第一侧面具有背对所述柜体的搁置表面，所述柜体在所述第二侧面和所述后侧面附近附接至所述铰链机构，所述柜体被尺寸设定成并被构造成在存放位置和展开位置之间枢转，在所述存放位置中，在所述尾门处于关闭位置且所述铰链机构附接至所述外表面的情况下，所述第一侧面布置成邻近所述外表面并且大致布置成处于竖直取向，而在所述展开位置中，在所述尾门处于关闭位置且所述铰链机构附接至所述外表面的情况下，所述第一侧面大致布置成处于水平取向且所述搁置表面远离所述外表面而暴露；以及柜体凹部，所述柜体凹部形成在所述柜体中并且大致由所述第一侧面、所述第二侧面和所述后侧面界定。2.根据权利要求1所述的存放承载件，其中，所述柜体在所述第一侧面附近附接至所述铰链机构。3.根据权利要求1所述的存放承载件，进一步包括附接至所述铰链机构的安装板，所述安装板被尺寸设定成并被构造成能够附接至所述尾门的所述外表面，所述铰链机构能够经由所述安装板附接至所述外表面。4.根据权利要求3所述的存放承载件，其中，在所述存放位置中，当所述安装板附接至所述外表面时，所述第一侧面布置成邻近所述外表面。5.根据权利要求3所述的存放承载件，其中，在所述存放位置中，所述搁置表面抵靠所述安装板。6.根据权利要求1所述的存放承载件，进一步包括附接部分，所述附接部分连接至所述安装板，并且当所述安装板附接至所述外表面时，所述附接部分能跨越所述尾门的所述顶部边缘定位。7.根据权利要求1所述的存放承载件，进一步包括具有前面板的抽屉，所述前面板具有背对所述抽屉的前表面，所述抽屉能够定位在所述柜体凹部内并且被尺寸设定成并被构造成滑入和滑出所述柜体凹部，所述前表面大致布置成在所述尾门处于关闭位置的情况下处于水平取向。8.根据权利要求7所述的存放承载件，其中，所述抽屉被尺寸设定成并被构造成滑入和滑出所述柜体凹部，所述前表面大致布置成在所述尾门处于关闭位置的情况下处于水平取向。9.根据权利要求7所述的存放承载件，其中，所述抽屉被尺寸设定成并被构造成沿朝向和远离所述后侧面的方向滑入和滑出所述柜体凹部。10.根据权利要求7所述的存放承载件，其中，所述抽屉被尺寸设定成并被构造成沿平
行于所述后侧面的方向滑入和滑出所述柜体凹部。11.根据权利要求1所述的存放承载件，其中，所述柜体包括第三侧面和与所述第三侧面相反的第四侧面，所述第三侧面和所述第四侧面是与所述第一侧面、所述第二侧面和所述后侧面正交的。12.根据权利要求1所述的存放承载件，其中，所述柜体进一步包括盖子，所述盖子与所述后侧面相反地布...
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