一种双柱跑道式举升机制造技术

本实用新型专利技术提供一种举升机结构简单，对材料精度要求不高，制造成本较低，且后期维护方便；无需挖两条槽以放置叉臂，无需制作复杂的地基，场地适应性广，当举升机升起时，阻挡面积较小、下方遮挡物较少，人员及设备工具不只能从汽车下方前后端出入，且活动空间宽阔的一种双柱跑道式举升机，包括两个下端用于与地基固定连接的立柱、可升降设置于所述立柱上用于在汽车行驶上去后承载汽车的承载板、设置于所述立柱上用于驱动所述承载板的升降装置。立柱上用于驱动所述承载板的升降装置。立柱上用于驱动所述承载板的升降装置。

【技术实现步骤摘要】
一种双柱跑道式举升机


[0001]本技术涉及举升机
，具体涉及一种双柱跑道式举升机。

技术介绍

[0002]汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店(如轮胎店)，几乎都配备有举升机。
[0003]中国专利号为2015208506280公开的一种剪式举升机，包括举升台和支撑该举升台的两相互交叉的第一支撑架、第二支撑架，两级剪刀型差别结构。
[0004]上述专利还存在相应的缺陷：举升机结构复杂，对材料精度要求高，制造成本昂贵，且后期维护不方便；需要挖两条槽以放置叉臂，需要制作复杂的地基，场地适应性小，当举升机升起时，叉臂结构阻挡面积较大、下方遮挡物较多，人员及设备工具只能从汽车下方前后端出入，活动空间狭窄。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种举升机结构简单，对材料精度要求不高，制造成本较低，且后期维护方便；无需挖两条槽以放置叉臂，无需制作复杂的地基，场地适应性广，当举升机升起时，阻挡面积较小、下方遮挡物较少，人员及设备工具不只能从汽车下方前后端出入，且活动空间宽阔的一种双柱跑道式举升机。
[0006]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案是：
[0007]一种双柱跑道式举升机，包括两个下端用于与地基固定连接的立柱、可升降设置于所述立柱上用于在汽车行驶上去后承载汽车的承载板、设置于所述立柱上用于驱动所述承载板的升降装置。
[0008]进一步改进的是：所述升降装置包括可升降设置于所述立柱内与承载板固定连接的滑车、一端固定设置于所述立柱上另一端固定设置于所述滑车上的传动链条、设置于所述立柱上位于所述滑车内的驱动件、可转动设置于所述驱动件驱动端用于与所述传动链条啮合的传动链轮。
[0009]进一步改进的是：所述升降装置包括可升降设置于所述立柱内与承载板固定连接的滑车、固定端固定设置于所述立柱上伸缩端与滑车固定连接的伸缩油缸或伸缩电机。
[0010]进一步改进的是：所述立柱与所述滑车之间设置有在所述滑车升降时起到导向作用的导向装置。
[0011]进一步改进的是：所述导向装置包括分别设置于所述滑车两侧用于与所述立柱内壁滑配配合的至少一个导向块。
[0012]进一步改进的是：所述立柱与所述滑车之间设置有所述滑车升降到预定位置时对所述滑车进行承载限位的承载限位装置。
[0013]进一步改进的是：所述承载限位装置包括开设于所述滑车上的数个承载限位孔、可沿垂直于所述滑车升降方向滑动用于与所述承载限位孔卡接的锁舌、设置于所述立柱上用于驱动所述锁舌滑动的滑动件，数个承载限位孔沿所述滑车升降方向设置。
[0014]进一步改进的是：所述承载限位装置包括设置于所述滑车上的数个承载限位块、可沿垂直于所述滑车升降方向滑动用于对所述承载限位块进行限位的锁舌、设置于所述立柱上用于驱动所述锁舌滑动的滑动件，数个承载限位块沿所述滑车升降方向设置。
[0015]进一步改进的是：所述承载板前后端分别设置有便于汽车行驶到所述承载板上的坡板。
[0016]进一步改进的是：所述坡板为在所述承载板承载汽车升降时可承载汽车侧边下裙位置的坡板或所述坡板为在所述承载板承载汽车升降时可承载汽车前后轮胎位置的坡板。
[0017]进一步改进的是：两个所述立柱上端之间连通有用于油管、电线穿过的过桥弧形铁管。
[0018]采用上述技术方案后，本技术有益效果为：通过两个下端用于与地基固定连接的立柱、可升降设置于所述立柱上用于在汽车行驶上去后承载汽车的承载板、设置于所述立柱上用于驱动所述承载板的升降装置，升降装置驱动带动承载板下降至预定位置，汽车行驶到承载板上，升降装置驱动带动承载板上升至预定位置，举升机结构简单，对材料精度要求不高，制造成本较低，且后期维护方便；当举升机升起时，阻挡面积较小、下方遮挡物较少，人员及设备工具不只能从汽车下方前后端出入，且活动空间宽阔，两个立柱只需与地基固定连接，无需挖两条槽以放置叉臂，无需制作复杂的地基，场地适应性广。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是实施例1（隐藏滑动件）的结构示意图；
[0021]图2是对应图1的剖视图；
[0022]图3是对应图1的A部放大图；
[0023]图4是对应图2的B部放大图；
[0024]图5是对应图2的C部放大图；
[0025]图6是实施例1中滑车、导向块、承载限位孔、连接台的结构示意图；
[0026]图7是实施例2（隐藏滑动件）的结构示意图；
[0027]图8是对应图7的剖视图；
[0028]图9是对应图7的D部放大图；
[0029]图10是对应图8的E部放大图；
[0030]图11是对应图8的F部放大图；
[0031]图12是实施例2中滑车、导向块、承载限位块、连接台的结构示意图；
[0032]图13是实施例1、实施例2中承载板为子母形承载板的结构示意图。
具体实施方式
[0033]现结合附图和具体实施例对本技术进一步说明。
[0034]实施例1、参看图1至图6、图13所示，本具体实施方式采用的技术方案是：一种双柱跑道式举升机，包括两个下端用于与地基1固定连接的立柱2、可升降设置于所述立柱2上用于在汽车行驶上去后承载汽车的承载板3、设置于所述立柱2上用于驱动所述承载板3的升降装置。立柱2通过连接板4、紧固件（图中未示出）与地基1固定连接，
[0035]所述升降装置包括可升降设置于所述立柱2内与承载板4固定连接的滑车5、一端固定设置于所述立柱2上另一端固定设置于所述滑车5上的传动链条6、设置于所述立柱2上位于所述滑车5内的驱动件7、可转动设置于所述驱动件7驱动端用于与所述传动链条6啮合的传动链轮8。驱动件7为液压缸，立柱2内部下端面固定设置有固定座9，滑车5内壁靠近承载板3那端面固定设置有升降座10，传动链条6两端分别与固定座9、升降座10固定连接，滑车5与承载板3通过连接台21固定连接，
[0036]所述升降装置也可包括可升降设置于所述立柱2内与承载板3固定连接的滑车5、固定端固定设置于所述立柱2上伸缩端与滑车5固定连接的伸缩油缸（图中未示出）或伸缩电机（图中未示出）。
[0037]所述立柱2与所述滑车5之间设置有在所述滑车5升降时起到导向作用的导向装置。
[0038]所述导向装置包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双柱跑道式举升机，其特征在于：包括两个下端用于与地基固定连接的立柱、可升降设置于所述立柱上用于在汽车行驶上去后承载汽车的承载板、设置于所述立柱上用于驱动所述承载板的升降装置。2.根据权利要求1所述的一种双柱跑道式举升机，其特征在于：所述升降装置包括可升降设置于所述立柱内与承载板固定连接的滑车、一端固定设置于所述立柱上另一端固定设置于所述滑车上的传动链条、设置于所述立柱上位于所述滑车内的驱动件、可转动设置于所述驱动件驱动端用于与所述传动链条啮合的传动链轮。3.根据权利要求1所述的一种双柱跑道式举升机，其特征在于：所述升降装置包括可升降设置于所述立柱内与承载板固定连接的滑车、固定端固定设置于所述立柱上伸缩端与滑车固定连接的伸缩油缸或伸缩电机。4.根据权利要求2或3所述的一种双柱跑道式举升机，其特征在于：所述立柱与所述滑车之间设置有在所述滑车升降时起到导向作用的导向装置。5.根据权利要求4所述的一种双柱跑道式举升机，其特征在于：所述导向装置包括分别设置于所述滑车两侧用于与所述立柱内壁滑配配合的至少一个导向块。6.根据权利要求2或3所述的一种双柱跑道式举升机，其特征在于：所述立柱与所述滑车之间设置有所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：高仁魁，
申请(专利权)人：高仁魁，
类型：新型
国别省市：