多功能汽保工具车制造技术

本实用新型专利技术涉及汽保技术领域，提出一种结构设计合理、操作简易的多功能汽保工具车，包括上下层设置的底板、顶板，所述底板与顶板之间的两侧分别设置有侧板，后侧设置有后板，所述底板、顶板、侧板、后板之间形成置物腔，所述顶板上方可升降设置有安装板，所述安装板上设置有油盘，所述油盘上开设有下油孔，所述安装板上设置有导油管，所述导油管上端与下油孔相连通，所述置物腔内设置有储油罐，所述导油管下端与所述储油罐相连通，所述置物腔内设置有用于驱动所述安装板上下运动的驱动机构。用于驱动所述安装板上下运动的驱动机构。用于驱动所述安装板上下运动的驱动机构。

【技术实现步骤摘要】
多功能汽保工具车


[0001]本技术涉及汽保
，特别涉及一种多功能汽保工具车。

技术介绍

[0002]汽车在行驶后需要定期进行保养，以提升汽车的使用感和延长汽车的使用年限。在油路保养时需要对油进行更换将废油排出再灌入新油，排油时常见的都是通过油瓶加有了漏油斗对废油进行装盛，这种排油方式需要实时移动油瓶使漏油斗准确的接住废油，且油瓶容易被碰倒导致废油漏到地面使得操作间污秽不堪。

技术实现思路

[0003]因此，针对上述的问题，本技术提出一种结构设计合理、操作简易的多功能汽保工具车。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采取的解决方案为:多功能汽保工具车，包括上下层设置的底板、顶板，所述底板与顶板之间的两侧分别设置有侧板，后侧设置有后板，所述底板、顶板、侧板、后板之间形成置物腔，所述顶板上方可升降设置有安装板，所述安装板上设置有油盘，所述油盘上开设有下油孔，所述安装板上设置有导油管，所述导油管上端与下油孔相连通，所述置物腔内设置有储油罐，所述导油管下端与所述储油罐相连通，所述置物腔内设置有用于驱动所述安装板上下运动的驱动机构。
[0005]进一步改进的是：所述安装板上开设有通孔，所述导油管上端穿过所述通孔，所述油盘以下油孔为转动中心可转动设置于所述安装板上。
[0006]进一步改进的是：所述驱动机构包括驱动块，所述驱动块由上端面往下开设有驱动槽，所述驱动块垂直侧板设置于所述顶板下端面，所述驱动槽两端内分别设置有安装块，所述安装块上竖直开设有安装孔，所述安装孔内设置有螺纹导杆，所述驱动槽底部开设有供所述螺纹导杆穿过的转动孔，所述顶板上开设有供所述螺纹导杆穿出的导向孔，所述螺纹导杆上端部设置于所述安装板上，所述螺纹导杆上套设有驱动套筒，所述驱动套筒内设置有与所述螺纹导杆上外螺纹相配合的内螺纹，所述驱动套筒可转动设置于所述转动孔内，两个所述驱动套筒之间设置有用于使两侧螺纹导杆同步转动的同步装置，一所述驱动套筒上设置有用于驱动所述驱动套筒转动的驱动装置。
[0007]进一步改进的是：所述同步装置包括分别套设于两个驱动套筒上端部的齿轮，所述驱动槽内设置有链条，所述链条绕设于两个所述齿轮上。
[0008]进一步改进的是：所述同步装置包括分别套设于两个驱动套筒上端部的皮带轮，所述驱动槽内设置有皮带，所述皮带绕设于两个所述皮带轮上。
[0009]进一步改进的是：所述驱动装置包括套设于所述驱动套筒下端部的第一斜齿轮，所述侧板上可转动设置有转轴，所述转轴内侧套设有与所述第一斜齿轮相啮合的第二斜齿轮，所述转轴另一侧设置有用于驱动所述转轴转动的驱动件。
[0010]进一步改进的是：所述驱动件包括转盘，所述转盘固定套设于所述转轴上，所述转
盘上偏离中心设置有垂直于转盘的转动手柄。
[0011]进一步改进的是：所述驱动件包括电机，所述电机的壳体固定设置于所述侧板上，所述电机的旋转轴与所述转轴连接。
[0012]进一步改进的是：所述导油管设置于所述安装板下端面，至少一根的所述螺纹导杆内部设置有导油通道，所述导油通道上端部与所述导油管相连通，所述导油通道下端部连通设置有第一软管，所述第一软管的自由端与所述储油罐相连通。
[0013]进一步改进的是：所述顶板上沿垂直侧板方向开设有开口，所述开口与所述驱动槽相连通，所述导油管可伸入所述驱动槽内。
[0014]进一步改进的是：一所述侧板下端部设置有底盒，所述底盒内设置有用于量测废油的第一透明量筒，所述第一透明量筒的底部设置于所述底盒内，所述侧板上设置有固定板，所述固定板上开设有第一固定口，所述第一透明量筒底部与所述储油罐之间设置有导管，所述导管一端穿设于所述底盒上与所述第一透明量筒相连通，另一端穿设于所述侧板上连接有第二软管，所述第二软管与所述储油罐相连通，所述导管上设置有用于控制第一透明量筒与储油罐相连通或相阻隔的第一控制件，所述第一透明量筒上设置有第一端盖，所述第一端盖上开设有第一螺纹口，所述第一螺纹口内可拆装设置有第一螺纹封口塞，所述第一螺纹封口塞上设置有与第一透明量筒内部相连通的负压阀，所述第一螺纹封口塞上设置有与第一透明量筒内部相连通的抽油接口，所述抽油接口上设置有用于开启或关闭所述抽油接口的第二控制件，所述抽油接口的自由端上可拆装设置有抽油软管。
[0015]进一步改进的是：所述底盒上还设置有用于测量新油的第二透明量筒，所述第二透明量筒的底部设置于所述底盒内，所述固定板上开设有第二固定口，所述第二透明量筒上设置有第二端盖，所述第二端盖上开设有第二螺纹口，所述第二螺纹口内可拆装设置有第二螺纹封口塞，所述第二螺纹封口塞上设置有与第二透明量筒内部相连通的调压阀，所述第二螺纹封口塞上设置有与第二透明量筒内部相连通的注油接口，所述注油接口位于所述第二透明量筒内的下端口上连接第三软管，所述注油接口上端口连接有注油软管。
[0016]进一步改进的是：所述第二透明量筒底部设置有与第二透明量筒内部相连通的排油管，所述排油管上设置有用于连通或阻断所述排油管的第三控制件。
[0017]进一步改进的是：所述第一透明量筒与第二透明量筒底部分别设置有底座，所述底座上竖直设置有若干根防护条，所述防护条下端部绕设于所述第一透明量筒或第二透明量筒设置于所述底座上，所述防护条上端部穿过所述固定板设置于所述第一端盖或第二端盖上。
[0018]进一步改进的是：所述第一端盖与第二端盖上分别设置有喇叭罩，所述喇叭罩下端部设置于所述第一端盖或第二端盖上，所述喇叭罩的中心与所述第一螺纹口或第二螺纹口的中心重合，所述喇叭罩的上端部的口径大于下端部的口径。
[0019]进一步改进的是：所述固定板上位于所述第一固定口与第二固定口之外的位置上开设有若干用于插接工具的插接口。
[0020]进一步改进的是：所述置物腔内可滑移设置有一个以上的抽屉，所述抽屉两侧与侧板之间设置有抽屉安装板，所述抽屉安装板设置于所述侧板上，所述抽屉安装板上开设有供螺纹导杆穿过以及安装其他部件的通口，所述抽屉两侧与所述抽屉安装板之间设置有抽屉滑轨，所述抽屉滑轨的固定条设置于所述抽屉安装板上，滑动条设置于所述抽屉上。
[0021]进一步改进的是：所述抽屉下方设置有柜门，所述柜门可转动设置于所述侧板上，所述柜门上设置有透明罩，所述透明罩的顶部或侧壁开设有用于放置纸张的放置口。
[0022]进一步改进的是：所述抽屉下方设置有柜门，所述柜门可转动设置于所述侧板上，所述柜门内侧上设置有磁铁。
[0023]进一步改进的是：所述置物腔内可移除设置有垃圾桶，所述柜门上开设有垃圾投入口。
[0024]进一步改进的是：所述储油罐外壁上竖直设置有油位管，所述油位管的两端与所述储油罐相连通，所述后板上开设有用于观看油位管的观测口。
[0025]进一步改进的是：一所述侧板上开设有若干悬挂口，所述悬挂口上悬挂有一个以上的置物盘。
[0026]进一步改进的是：所述导油管上设置有用于阻断或连通导油管的第四控制件。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.多功能汽保工具车，包括上下层设置的底板、顶板，所述底板与顶板之间的两侧分别设置有侧板，后侧设置有后板，所述底板、顶板、侧板、后板之间形成置物腔，其特征在于：所述顶板上方可升降设置有安装板，所述安装板上设置有油盘，所述油盘上开设有下油孔，所述安装板上设置有导油管，所述导油管上端与下油孔相连通，所述置物腔内设置有储油罐，所述导油管下端与所述储油罐相连通，所述置物腔内设置有用于驱动所述安装板上下运动的驱动机构。2.根据权利要求1所述的多功能汽保工具车，其特征在于：所述安装板上开设有通孔，所述导油管上端穿过所述通孔，所述油盘以下油孔为转动中心可转动设置于所述安装板上。3.根据权利要求1或2所述的多功能汽保工具车，其特征在于：所述驱动机构包括驱动块，所述驱动块由上端面往下开设有驱动槽，所述驱动块垂直侧板设置于所述顶板下端面，所述驱动槽两端内分别设置有安装块，所述安装块上竖直开设有安装孔，所述安装孔内设置有螺纹导杆，所述驱动槽底部开设有供所述螺纹导杆穿过的转动孔，所述顶板上开设有供所述螺纹导杆穿出的导向孔，所述螺纹导杆上端部设置于所述安装板上，所述螺纹导杆上套设有驱动套筒，所述驱动套筒内设置有与所述螺纹导杆上外螺纹相配合的内螺纹，所述驱动套筒可转动设置于所述转动孔内，两个所述驱动套筒之间设置有用于使两侧螺纹导杆同步转动的同步装置，一所述驱动套筒上设置有用于驱动所述驱动套筒转动的驱动装置。4.根据权利要求3所述的多功能汽保工具车，其特征在于：所述同步装置包括分别套设于两个驱动套筒上端部的齿轮，所述驱动槽内设置有链条，所述链条绕设于两个所述齿轮上。5.根据权利要求3所述的多功能汽保工具车，其特征在于：所述同步装置包括分别套设于两个驱动套筒上端部的皮带轮，所述驱动槽内设置有皮带，所述皮带绕设于两个所述皮带轮上。6.根据权利要求3所述的多功能汽保工具车，其特征在于：所述驱动装置包括套设于所述驱动套筒下端部的第一斜齿轮，所述侧板上可转动设置有转轴，所述转轴内侧套设有与所述第一斜齿轮相啮合的第二斜齿轮，所述转轴另一侧设置有用于驱动所述转轴转动的驱动件。7.根据权利要求6所述的多功能汽保工具车，其特征在于：所述驱动件包括转盘，所述转盘固定套设于所述转轴上，所述转盘上偏离中心设置有垂直于转盘的转动手柄。8.根据权利要求6所述的多功能汽保工具车，其特征在于：所述驱动件包括电机，所述电机的壳体固定设置于所述侧板上，所述电机的旋转轴与所述转轴连接。9.根据权利要求3所述的多功能汽保工具车，其特征在于：所述导油管设置于所述安装板下端面，至少一根的所述螺纹导杆内部设置有导油通道，所述导油通道上端部与所述导油管相连通，所述导油通道下端部连通设置有第一软管，所述第一软管的自由端与所述储油罐相连通。10.根据权利要求9所述的多功能汽保工具车，其特征在于：所述顶板上沿垂直侧板方向开设有开口，所述开口与所述驱动槽相连通，所述导油管可伸入所述驱动槽内。11.根据权利要求1或2所述的多功能汽保工具车，其特征在于：一所述侧板下端部设置
有底盒，所述底盒内设置有用于量测废油的第一透明量筒，所述第一透明量筒的底部设置于所述底盒内，所述侧板上设置有固定板，所述固定板上开设有第一固定口，所述第一透明量筒底部与所述储油罐之间设置有导管，所述导管一端穿设于所述底盒上与所述第一透明量筒相连通，另一端穿设于所述侧板上连接有第二软管，所述第二软管与所述储油罐相连通，所述导管上设置有用于控制第一透明量筒与储油罐相连通或相阻隔的第一控制件，所述第一透明量筒上设置有第一端盖，所述第一端盖上开设有第一螺纹口，所述第一螺纹口内可拆装设置有第一螺纹封口...

【专利技术属性】
技术研发人员：高仁魁，
申请(专利权)人：高仁魁，
类型：新型
国别省市：