一种转轴支撑结构制造技术

本申请属于发动机主轴支撑设计技术领域，具体涉及一种转轴支撑结构，包括：转轴；滚珠轴承，套接在转轴上；滚棒轴承，套接在转轴上；轴承支座，其上具有滚珠轴承支撑圈、滚棒轴承支撑圈；其中，滚珠轴承支撑圈套接在滚珠轴承上，其上部分构成滚珠轴承的外圈，连接在轴承支座上具有较小的刚度；滚棒轴承支撑圈套接在滚棒轴承上，其上部分构成滚棒轴承的外圈，连接在轴承支座上具有较大的刚度。轴承支座上具有较大的刚度。轴承支座上具有较大的刚度。

【技术实现步骤摘要】
一种转轴支撑结构


[0001]本申请属于发动机主轴支撑设计
，具体涉及一种转轴支撑结构。

技术介绍

[0002]发动机主轴上轴承承受较高的载荷，为提高发动机主轴上轴承的寿命，在其上多采用滚珠轴承、滚棒轴承并列的轴承支撑形式。
[0003]当前，发动机主轴上的滚珠轴承多采用弹性支座进行支撑，以使滚珠轴承主要承受轴向力，且可提高转子的临界转速，使转子具有较高的裕度；发动机主轴上的滚棒轴承多采用刚性支座进行支撑，以使滚棒轴承主要承受径向力，该种支撑结构形式简单，但缺少对转子振动系统的阻尼作用，不能够有效抑制发动机的振动。
[0004]鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。
[0005]需注意的是，以上
技术介绍
内容的公开仅用于辅助理解本专利技术的专利技术构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下，上述
技术介绍
不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

技术实现思路

[0006]本申请的目的是提供一种转轴支撑结构，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。
[0007]本申请的技术方案是：
[0008]一种转轴支撑结构，包括：
[0009]转轴；
[0010]滚珠轴承，套接在转轴上；
[0011]滚棒轴承，套接在转轴上；
[0012]轴承支座，其上具有滚珠轴承支撑圈、滚棒轴承支撑圈；其中，
[0013]滚珠轴承支撑圈套接在滚珠轴承上，其上部分构成滚珠轴承的外圈，连接在轴承支座上具有较小的刚度；
[0014]滚棒轴承支撑圈套接在滚棒轴承上，其上部分构成滚棒轴承的外圈，连接在轴承支座上具有较大的刚度。
[0015]根据本申请的至少一个实施例，上述的转轴支撑结构中，轴承支座上具有支撑环；
[0016]滚珠轴承支撑圈位于支撑环内侧，与支撑环间通过支臂连接，该支臂具有较小的刚度；
[0017]滚棒轴承支撑圈凸出于支撑环外部，与支撑环间通过支臂连接，该支臂具有较大的刚度。
[0018]根据本申请的至少一个实施例，上述的转轴支撑结构中，还包括：
[0019]支撑座，其上具有支撑孔；
[0020]支撑孔套接在滚棒轴承支撑圈上，与滚棒轴承支撑圈之间形成有环形缝隙；环形
缝隙内填充油液。
[0021]根据本申请的至少一个实施例，上述的转轴支撑结构中，支撑座连接在轴承支座上。
[0022]根据本申请的至少一个实施例，上述的转轴支撑结构中，支撑座内具有注油通道；
[0023]注油通道一端延伸至环形缝隙，另一端延伸至支撑座的外表面，该端设置有注油嘴。
[0024]根据本申请的至少一个实施例，上述的转轴支撑结构中，支撑孔、滚棒轴承支撑圈间形成有两道环形密封槽；环形缝隙位于两道环形密封槽之间；
[0025]的转轴支撑结构还包括：
[0026]两个环形密封圈，每个环形密封圈对应设置在一道环形密封槽中。
[0027]根据本申请的至少一个实施例，上述的转轴支撑结构中，还包括：
[0028]阻尼环，设置在环形缝隙内。
[0029]根据本申请的至少一个实施例，上述的转轴支撑结构中，阻尼环上具有周向止动口；
[0030]环形缝隙内部上具有周向止动凸出；周向止动凸出卡在周向止动口中。
[0031]根据本申请的至少一个实施例，上述的转轴支撑结构中，转轴上具有轴承定位凸出；
[0032]转轴支撑结构还包括：
[0033]第一定距套，套设在转轴上，与轴承定位凸出配合沿轴向夹住滚珠轴承的内圈；
[0034]第二定距套，套设在转轴上，与第一定距套配合沿轴向夹住滚棒轴承的内圈；
[0035]定位螺栓，螺接在转轴上，压紧第二定距套。
附图说明
[0036]图1是本申请实施例提供的转轴支撑结构的示意图；
[0037]图2是本申请实施例提供的轴承支座的示意图；
[0038]其中：
[0039]1‑
转轴；2
‑
滚珠轴承；3
‑
滚棒轴承；4
‑
轴承支座；5
‑
滚珠轴承支撑圈；6
‑
滚棒轴承支撑圈；7
‑
支撑环；8
‑
环形密封圈；9
‑
阻尼环；10
‑
第一定距套；11
‑
第二定距套；12
‑
定位螺栓；13
‑
支撑座；14
‑
注油嘴。
[0040]为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；此外，附图用于示例性说明，其中描述位置关系的用语仅限于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。
具体实施方式
[0041]为使本申请的技术方案及其优点更加清楚，下面将结合附图对本申请的技术方案作进一步清楚、完整的详细描述，可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅是本申请的部分实施例，其仅用于解释本申请，而非对本申请的限定。需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本申请相关的部分，其他相关部分可参考通常设计，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的技术特征可以相互组合以得到新的实施例。
[0042]此外，除非另有定义，本申请描述中所使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内一般技术人员所理解的通常含义。本申请描述中所使用的“上”、“下”、“左”、“右”、“中心”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等表示方位的词语仅用以表示相对的方向或者位置关系，而非暗示装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，当被描述对象的绝对位置发生改变后，其相对位置关系也可能发生相应的改变，因此不能理解为对本申请的限制。本申请描述中所使用的“第一”、“第二”、“第三”以及类似用语，仅用于描述目的，用以区分不同的组成部分，而不能够将其理解为指示或暗示相对重要性。本申请描述中所使用的“一个”、“一”或者“该”等类似词语，不应理解为对数量的绝对限制，而应理解为存在至少一个。本申请描述中所使用的“包括”或者“包含”等类似词语意指出现在该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。
[0043]此外，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，在本申请的描述中使用的“安装”、“相连”、“连接”等类似词语应做广义理解，例如，连接可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通，领域内技术人员可根据具体情况理解其在本申请中的具体含义。
[0044]下面结合附图1至图2对本申请做进一步详细说明。
[0045]一种转轴支撑结构，包括：
[0046]转轴1；
[0047]滚珠轴承2，套接在转轴2上；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转轴支撑结构，其特征在于，包括：转轴(1)；滚珠轴承(2)，套接在所述转轴(2)上；滚棒轴承(3)，套接在所述转轴(2)上；轴承支座(4)，其上具有滚珠轴承支撑圈(5)、滚棒轴承支撑圈(6)；其中，所述滚珠轴承支撑圈(5)套接在所述滚珠轴承(2)上，其上部分构成所述滚珠轴承(2)的外圈，连接在所述轴承支座(4)上具有较小的刚度；所述滚棒轴承支撑圈(6)套接在所述滚棒轴承(3)上，其上部分构成所述滚棒轴承(3)的外圈，连接在所述轴承支座(4)上具有较大的刚度。2.根据权利要求1所述的转轴支撑结构，其特征在于，所述轴承支座(4)上具有支撑环(7)；所述滚珠轴承支撑圈(5)位于所述支撑环(7)内侧，与所述支撑环(7)间通过支臂连接，该支臂具有较小的刚度；所述滚棒轴承支撑圈(6)凸出于所述支撑环(7)外部，与所述支撑环(7)间通过支臂连接，该支臂具有较大的刚度。3.根据权利要求1所述的转轴支撑结构，其特征在于，还包括：支撑座(13)，其上具有支撑孔；所述支撑孔套接在所述滚棒轴承支撑圈(6)上，与所述滚棒轴承支撑圈(6)之间形成有环形缝隙；所述环形缝隙内填充油液。4.根据权利要求3所述的转轴支撑结构，其特征在于，所述支撑座(13)连接在所述轴承支座(4)上。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王秋菊，邢彬，杨荣，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：发明
国别省市：