【技术实现步骤摘要】
轮毂轴承单元结构
[0001]本技术涉及轴承
,尤其涉及一种轮毂轴承单元结构。
技术介绍
[0002]轮毂轴承应用于汽车车轮处,是汽车的管件零部件之一。它主要作用是承载重量和为轮辋的转动提供精确引导,是汽车载重和传动的重要组成部分。
[0003]目前现有的成熟的轮毂轴承单元机构主要分为1代轮毂轴承——外圈整体式内圈背靠背组合的双列角接触球轴承;2代轮毂轴承——外圈改为法兰盘结构,安装在悬架上(内圈旋转)或安装在刹车盘和轮胎上(外圈旋转)。
[0004]其中1代轮毂轴承因未集成化,安装中需引入卡簧,同时与较多周边件进行配合导致装配的部件较多,安装不便且复杂。
[0005]2代轮毂轴承如专利号为CN206530607U的一种带有止动环结构的轮毂轴承单元,虽然解决了上述问题,但是其为了避免保持架及钢球出现脱落,保持架需带有卡爪,内圈需要加工与卡爪相卡合的凹槽,导致其结构复杂,加工成本上升,装配也较为困难。
技术实现思路
[0006]本技术的目的是提供一种结构简单、安装便捷、不易松脱的轮毂轴承单元结构。
[0007]本技术是通过如下技术方案实现的:一种轮毂轴承单元结构,包括法兰轴、套设在法兰轴上的两个内圈、套设在内圈外的外圈、设置在内圈与外圈之间的保持架及钢球,外圈一端套设有止动环,所述内圈沟道上一体成型有一圈向上拱起的磨削锁口。
[0008]所述法兰轴包括法兰盘及芯轴,为了保证芯轴的强度,所述芯轴与内圈贴合处具有热处理层。
[0009]在本技术一较佳实施例中 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮毂轴承单元结构,包括法兰轴、套设在法兰轴上的两个内圈、套设在内圈外的外圈、设置在内圈与外圈之间的保持架及钢球,外圈一端套设有止动环,所述内圈的沟道上一体成型有一圈向上拱起的磨削锁口,其特征在于:所述止动环包括圆盘状本体,圆盘状本体外缘向一侧翻折形成圆管状翻边,圆管状翻边上均匀分布...
【专利技术属性】
技术研发人员:马庆,徐飞,肖一顺,
申请(专利权)人:常州光洋轴承股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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