一种用于送餐设备的伸缩杆结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于送餐设备的伸缩杆结构，通过吊线连接在所述送餐设备的正下方位置处，包括伸缩组件、第一游走装置和/或第二游走装置，其中所述伸缩组件具有依次套接的多根伸缩杆，所述吊线穿过多根所述伸缩杆后与末节所述伸缩杆连接，并且末节所述伸缩杆与所述送餐设备的托盘连接，所述第一游走装置设置在首节所述伸缩杆与相邻所述伸缩杆的之间位置处，和/或所述第二游走装置设置在末节所述伸缩杆与所述托盘的之间位置处。其结构简单，通过使伸缩组件在晃动时保持笔直状态，如此即可避免弯曲或者产生形变，从而有效解决了运动中因晃动导致的菜品荡出以及卡断钢丝绳的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于送餐设备的伸缩杆结构


[0001]本技术涉及送餐设备
，尤其涉及一种用于送餐设备的伸缩杆结构。

技术介绍

[0002]随着餐饮业的迅速发展以及人们生活节奏的加快，越来越多的人选择在外就餐，而快餐店送餐慢，送错餐，取餐排队问题始终难以解决。显然，餐品虽做的快但倘若送到顾客饭桌的过程若遇到问题，会严重影响餐馆经济效益，也会耽误顾客时间，且容易造成餐馆拥挤混乱。相关技术中，大多数的吊轨式送餐设备连接托盘还是依靠吊绳或者通过在吊绳外部增设有配套的伸缩管结构，由于载物盘在上下过程中不可避免的有水平的晃动，四根伸缩管结构会发生弯曲现象以产生形变，运动中因晃动导致的伸缩管结构变形会卡死伸缩管，从而导致菜品荡出，进而严重会卡断吊绳。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决现有相关技术中存在的问题之一，为此，本技术提出一种用于送餐设备的伸缩杆结构，其结构简单，通过使伸缩组件在晃动时保持笔直状态，如此即可避免弯曲或者产生形变，从而有效解决了运动中因晃动导致的菜品荡出以及卡断钢丝绳的问题。
[0004]上述目的是通过如下技术方案来实现的：
[0005]一种用于送餐设备的伸缩杆结构，通过吊线连接在所述送餐设备的正下方位置处，包括伸缩组件、第一游走装置和/或第二游走装置，其中所述伸缩组件具有依次套接的多根伸缩杆，所述吊线穿过多根所述伸缩杆后与末节所述伸缩杆连接，并且末节所述伸缩杆与所述送餐设备的托盘连接，所述第一游走装置设置在首节所述伸缩杆与相邻所述伸缩杆的之间位置处，和/或所述第二游走装置设置在末节所述伸缩杆与所述托盘的之间位置处。
[0006]在一些实施方式中，所述第一游走装置包括凸台和凸缘，其中所述凸台凸设在首节所述伸缩杆的下端位置处，所述凸缘凸设在首节所述伸缩杆的相邻所述伸缩杆的上端位置处，通过所述凸缘与所述凸台的相互配合连接以使首节所述伸缩杆与相邻所述伸缩杆活动连接在一起。
[0007]在一些实施方式中，所述凸台包括凸边，所述凸边凸设在首节所述伸缩杆的外壁上，所述凸边在远离于所述伸缩杆外壁的一端往下延伸形成侧边，所述侧边在远离于所述凸边的一端向内弯折形成底边，通过所述凸边、所述侧边、所述底边的共同作用以限定有安装腔，所述凸缘相配合的设置在所述安装腔内。
[0008]在一些实施方式中，所述凸缘的顶壁抵接于所述凸边的内壁上，所述凸缘的底壁抵接于所述底边的内壁上，并且所述凸缘的侧壁与所述侧边的内壁之间、相邻所述伸缩杆的外壁与所述底边的侧壁之间分别间隔设置以形成间隙。
[0009]在一些实施方式中，所述第二游走装置包括凸环、凸块和连接件，其中所述凸环设
置在末节所述伸缩杆的下端位置处，在所述凸环的上方位置处间隔设置有所述凸块，所述连接件与所述托盘连接，通过所述凸环、所述凸块分别与所述连接件的相互配合连接以使末节所述伸缩杆与所述托盘活动连接在一起。
[0010]在一些实施方式中，所述连接件具有连接件本体，在所述连接件本体上朝内凸设有突出部且所述突出部卡设于所述凸环与所述凸块的中间位置处，在所述连接件本体的上端位置处往外延伸设置有顶紧部且所述顶紧部抵接于所述凸块的外侧壁上，所述顶紧部与所述托盘连接。
[0011]在一些实施方式中，所述突出部与末节所述伸缩杆的外侧壁之间、所述连接件本体的内壁与所述凸环的外侧壁之间分别间隔设置以形成间隙。
[0012]在一些实施方式中，还包括上套筒和下套筒，其中相邻两所述伸缩杆中，在位于上方位置处的所述伸缩杆内设置有所述上套筒，在位于下方位置处的所述伸缩杆上设置有所述下套筒，通过所述上套筒与所述下套筒之间的螺纹配合连接以使相邻两所述伸缩杆螺纹连接在一起。
[0013]在一些实施方式中，还包括套环，相邻两所述伸缩杆中，在位于下方位置处的所述伸缩杆外部设置有所述套环，通过所述套环与位于上方位置处的所述伸缩杆外壁的螺纹配合连接以使相邻两所述伸缩杆螺纹连接在一起。
[0014]在一些实施方式中，还包括垫片，所述垫片设置在相邻两所述伸缩杆的之间位置处。
[0015]与现有技术相比，本技术的至少包括以下有益效果：
[0016]1.本技术用于送餐设备的伸缩杆结构，其结构简单，通过使伸缩组件在晃动时保持笔直状态，如此即可避免弯曲或者产生形变，从而有效解决了运动中因晃动导致的菜品荡出以及卡断钢丝绳的问题。
附图说明
[0017]图1是本技术实施例中送餐设备伸缩杆结构的结构示意图；
[0018]图2是本技术实施例中送餐设备伸缩杆结构收缩状态时的剖面图；
[0019]图3是本技术实施例中送餐设备伸缩杆结构拉伸状态时的剖面图；
[0020]图4是图3中A部分的局部放大示意图；
[0021]图5是图3中B部分的局部放大示意图；
[0022]图6是图3中C部分的局部放大示意图。
具体实施方式
[0023]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术请求保护的技术方案范围。
[0024]实施例一：
[0025]如图1至6所示，本实施例提供一种用于送餐设备的伸缩杆结构，通过吊线连接在
送餐设备的正下方位置处，包括伸缩组件1、第一游走装置2和/或第二游走装置3，其中伸缩组件1具有依次套接的多根伸缩杆4，吊线穿过多根伸缩杆4后与末节伸缩杆4连接，并且末节伸缩杆4与送餐设备的托盘连接，第一游走装置2设置在首节伸缩杆4与相邻伸缩杆4的之间位置处，和/或第二游走装置3设置在末节伸缩杆4与托盘的之间位置处。
[0026]在本实施例中，送餐设备优选为吊轨式自动送餐设备，送餐车连接在轨道上，并沿着轨道进行移动以完成自动送餐工作，伸缩管具有中空的腔体，吊线一端与送餐设备连接，另一端穿过多根伸缩杆4的腔体后与末节伸缩杆4连接，由于末节伸缩杆4与吊轨式送餐设备的托盘连接，通过送餐设备的工作以收放吊线，在放出吊线的过程中，通过依靠托盘本身的重量拉直吊线，使得伸缩杆4依次拉伸开来，在收卷吊线过程中伸缩杆4随之进行收缩，从而利用伸缩杆4以使吊线在限定的范围内运动，如此即可完成托盘的升降动作，此外，通过在吊线的外部包裹有伸缩杆4，可有效的防止托盘在下放过程中发生轻微晃动，其结构简单，通过使伸缩组件1在晃动时保持笔直状态，如此即可避免弯曲或者产生形变，从而有效解决了运动中因晃动导致的菜品荡出以及卡断钢丝绳的问题。
[0027]进一步地，第一游走装置2包括凸台21和凸缘22，其中凸台21凸设在首节伸缩杆4的下端位置处，凸缘22凸设在首节伸缩杆4的相邻伸缩杆4的上端位置处，通过凸缘22与凸台21的相互配合连接以使首节伸缩杆4与相邻伸缩杆4活动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于送餐设备的伸缩杆结构，通过吊线连接在所述送餐设备的正下方位置处，其特征在于，包括伸缩组件(1)、第一游走装置(2)和/或第二游走装置(3)，其中所述伸缩组件(1)具有依次套接的多根伸缩杆(4)，所述吊线穿过多根所述伸缩杆(4)后与末节所述伸缩杆(4)连接，并且末节所述伸缩杆(4)与所述送餐设备的托盘连接，所述第一游走装置(2)设置在首节所述伸缩杆(4)与相邻所述伸缩杆(4)的之间位置处，和/或所述第二游走装置(3)设置在末节所述伸缩杆(4)与所述托盘的之间位置处。2.根据权利要求1所述的一种用于送餐设备的伸缩杆结构，其特征在于，所述第一游走装置(2)包括凸台(21)和凸缘(22)，其中所述凸台(21)凸设在首节所述伸缩杆(4)的下端位置处，所述凸缘(22)凸设在首节所述伸缩杆(4)的相邻所述伸缩杆(4)的上端位置处，通过所述凸缘(22)与所述凸台(21)的相互配合连接以使首节所述伸缩杆(4)与相邻所述伸缩杆(4)活动连接在一起。3.根据权利要求2所述的一种用于送餐设备的伸缩杆结构，其特征在于，所述凸台(21)包括凸边(23)，所述凸边(23)凸设在首节所述伸缩杆(4)的外壁上，所述凸边(23)在远离于所述伸缩杆(4)外壁的一端往下延伸形成侧边(24)，所述侧边(24)在远离于所述凸边(23)的一端向内弯折形成底边(25)，通过所述凸边(23)、所述侧边(24)、所述底边(25)的共同作用以限定有安装腔，所述凸缘(22)相配合的设置在所述安装腔内。4.根据权利要求3所述的一种用于送餐设备的伸缩杆结构，其特征在于，所述凸缘(22)的顶壁抵接于所述凸边(23)的内壁上，所述凸缘(22)的底壁抵接于所述底边(25)的内壁上，并且所述凸缘(22)的侧壁与所述侧边(24)的内壁之间、相邻所述伸缩杆(4)的外壁与所述底边(25)的侧壁之间分别间隔设置以形成间隙。5.根据权利要求1所述的一种用于送餐设备的伸缩杆结构，其特征在于，所述第二游走装置(3)包括凸环(31)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李强，黄媛媛，杨龙，
申请(专利权)人：重庆康爵特智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：