本发明专利技术公开了一种主动排水的除雾安全雨刷器，包括雨刷、水泵及气泵；所述雨刷包括骨架、刷条；所述骨架的两侧分别设有第一水气通道及第二水气通道，且第一水气通道及第二水气通道均包括第一开口及第二开口；所述刷条设于第一水气通道的第一开口和第二水气通道的第一开口之间；所述水泵的进水口、气泵的出气口均与第一水气通道的第二开口、第二水气通道的第二开口连接，且于气泵向第一水气通道的第二开口输气时，水泵通过第二水气通道的第二开口抽水，于气泵向第二水气通道的第二开口输气时，水泵通过第一水气通道的第二开口抽水。刮雨时，能抽吸雨水的同时，减轻刮擦所产生的雾气。本发明专利技术具有刮水效率高，避免玻璃起雾的优点。点。点。
【技术实现步骤摘要】
一种主动排水的除雾安全雨刷器
[0001]本专利技术涉及汽车雨刷器领域，尤其涉及一种主动排水的除雾安全雨刷器。
技术介绍
[0002]在雨天驾驶汽车的过程中，通常是需要通过雨刷器刮除挡风玻璃上的雨水，以保证驾驶员的视野清晰，但传统雨刷器普遍无法将所有的水刮除，均会有部分残留在挡风玻璃上，刮除效率低，另外，雨刷器在刮擦挡风玻璃的同时，会造成玻璃起雾，会对驾驶员视野进行二次遮挡，不便于提供稳定的安全驾驶性能。
技术实现思路
[0003]为此，需要提供一种主动排水的除雾安全雨刷器,以解决现有技术中雨刷刮水效率低且易造成玻璃起雾的问题。
[0004]为实现上述目的，专利技术人提供了一种主动排水的除雾安全雨刷器，包括雨刷、水泵及气泵；
[0005]所述雨刷包括骨架、刷条；所述骨架的两侧分别设有第一水气通道及第二水气通道，且第一水气通道及第二水气通道均包括第一开口及第二开口；所述刷条设于第一水气通道的第一开口和第二水气通道的第一开口之间；
[0006]所述水泵的进水口、气泵的出气口均与第一水气通道的第二开口、第二水气通道的第二开口连接，且于气泵向第一水气通道的第二开口输气时，水泵通过第二水气通道的第二开口抽水，于气泵向第二水气通道的第二开口输气时，水泵通过第一水气通道的第二开口抽水。
[0007]作为本专利技术的一种优选结构，还包括换向机构，所述水泵的进水口、气泵的出气口、第一水气通道的第二开口、第二水气通道的第二开口连接均与换向机构连接，所述换向机构包括可交替切换的第一工位及第二工位，所述第一工位为气泵与第二水气通道的第二开口连通的同时，水泵与第一水气通道的第二开口连通，所述第二工位为气泵与第一水气通道的第二开口连通的同时，水泵与第二水气通道的第二开口连通。
[0008]作为本专利技术的一种优选结构，所述换向机构包括第一两位三通换向阀、第二两位三通换向阀；所述水泵的进水口通过第一两位三通换向阀与第一水气通道的第二开口、第二水气通道的第二开口连接；所述气泵的出气口通过第二两位三通换向阀与第一水气通道的第二开口、第二水气通道的第二开口连接。
[0009]作为本专利技术的一种优选结构，所述换向机构包括两位四通换向阀，水泵的进水口、气泵的出气口、第一水气通道的第二开口、第二水气通道的第二开口依次与两位四通换向阀的P口、T口、A口、B口连接。
[0010]作为本专利技术的一种优选结构，所述换向机构包括阀体、转子、驱动机构；
[0011]所述阀体呈管状，且阀体的侧壁沿着圆周方向依次开设有第一抽水通道、第二抽水通道、第二输气通道、第一输气通道，且第一抽水通道的进水口、第二抽水通道的进水口、
第二输气通道的出气口、第一输气通道的出气口均贯穿阀体的外侧壁，第一抽水通道的出水口、第二抽水通道的出水口、第二输气通道的进气口、第一输气通道的进气口均贯穿阀体的内侧壁；
[0012]所述第一抽水通道的进水口、第一输气通道的出气口均与第一水气通道的第二开口连接；所述第二抽水通道的进水口、第二输气通道的出气口均与第二水气通道的第二开口连接；
[0013]所述转子可轴向旋转地设于阀体内，转子开设有第三抽水通道及第三输气通道，所述第三抽水通道的出水口、第三输气通道的进气口均贯穿转子的端面，第三抽水通道的进水口、第三输气通道的出气口均贯穿转子的侧壁；水泵的进水口与第三抽水通道的出水口连接，气泵的出气口与第三输气通道的进气口连接；
[0014]所述驱动机构与转子传动连接，以驱动转子轴向旋转，并与雨刷同步改变方向，使第一工位与第二工位交替切换；所述第一工位为第三抽水通道的进水口与第一抽水通道的出水口导通的同时，第三输气通道的出气口与第二输气通道的进气口导通；所述第二工位为第三抽水通道的进水口与第二抽水通道的出水口导通的同时，第三输气通道的出气口与第一输气通道的进气口导通。
[0015]作为本专利技术的一种优选结构，所述雨刷还包括支架，所述支架的一端与骨架的中部连接，支架的另一端与阀体的外侧壁连接；
[0016]所述阀体还包括弹性件，所述弹性件连接转子与阀体，所述驱动机构包括曲柄及电机，所述电机与曲柄的一端铰接，曲柄的另一端与转子铰接，于电机的输出端旋转时，曲柄带动转子轴向旋转，并通过弹性件带动阀体同向旋转，以驱动雨刷，且于刷条与挡风玻璃的阻力作用下，使转子和阀体产生偏转，以转动至处于第一工位或第二工位，在电机的输出端换向旋转时，转子、阀体、雨刷均换向，并切换工位。
[0017]作为本专利技术的一种优选结构，所述第一抽水通道的进水口、第一输气通道的出气口分别通过第一抽水管道、第一输气管道与第一水气通道的第二开口连接，且第一抽水管道、第一输气管道均通过第一单向阀组件与第一水气通道的第二开口连接，第一单向阀组件用于限制水进入第一输气通道内，及限制气进入第一抽水通道内；
[0018]所述第二抽水通道的进水口、第二输气通道的出气口分别通过第二抽水管道、第二输气管道与第二水气通道的第二开口连接，且第二抽水管道、第二输气管道均通过第二单向阀组件与第二水气通道的第二开口连接，第二单向阀组件用于限制水进入第二输气通道内，及限制气进入第二抽水通道内。
[0019]作为本专利技术的一种优选结构，所述阀体还开设有第一排气通道及第二排气通道；第一排气通道的出气口及第二排气通道的出气口贯穿阀体的外侧壁，第一排气通道的进气口及第二排气通道的进气口贯穿阀体的内侧壁；
[0020]所述第一排气通道位于第一抽水通道、第二抽水通道之间，所述第二排气通道位于第二输气通道、第一输气通道之间，且于工位切换过程中，第一排气通道的进气口、第二排气通道的进气口分别与第三抽水通道的进水口、第三输气通道的出气口导通。
[0021]作为本专利技术的一种优选结构，所述第一水气通道的第一开口设有若干个，且沿着刷条的长度方向依次设置；第二水气通道的第一开口设有若干个，且沿着刷条的长度方向依次设置。
[0022]区别于现有技术，上述技术方案所述的主动排水的除雾安全雨刷器，通过水泵和气泵，可以向骨架抽吸水，向骨架输送气；由于骨架的两侧分别设有第一水气通道及第二水气通道，且第一水气通道及第二水气通道均包括第一开口及第二开口；刷条设于第一水气通道的第一开口和第二水气通道的第一开口之间，因此，可以刷条朝第二水气通道所在的方向运动时，气泵向第一水气通道的第二开口输气同时，水泵通过第二水气通道的第二开口抽水；可以刷条朝第一水气通道所在的方向运动时，气泵向第二水气通道的第二开口输气同时，水泵通过第一水气通道的第二开口抽水，即刷条会积水的一侧能抽水，另一侧能吹气，在刮除挡风玻璃上的雨水时，能够抽吸挡风玻璃上的雨水的同时，能够减轻刮擦所产生的雾气，刮水效率高，能避免玻璃起雾，保证驾驶员视野不受遮挡，便于提供稳定的安全驾驶性能。
附图说明
[0023]图1为本专利技术一实施例涉及的主动排水的除雾安全雨刷器的结构图；
[0024]图2为本专利技术一实施例涉及的雨刷的立体图；
[0025]图3为本专利技术一实施例涉及的雨刷的仰视图；本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种主动排水的除雾安全雨刷器，其特征在于，包括雨刷、水泵及气泵；所述雨刷包括骨架、刷条；所述骨架的两侧分别设有第一水气通道及第二水气通道，且第一水气通道及第二水气通道均包括第一开口及第二开口；所述刷条设于第一水气通道的第一开口和第二水气通道的第一开口之间；所述水泵的进水口、气泵的出气口均与第一水气通道的第二开口、第二水气通道的第二开口连接，且于气泵向第一水气通道的第二开口输气时，水泵通过第二水气通道的第二开口抽水，于气泵向第二水气通道的第二开口输气时，水泵通过第一水气通道的第二开口抽水。2.根据权利要求1所述的主动排水的除雾安全雨刷器，其特征在于，还包括换向机构，所述水泵的进水口、气泵的出气口、第一水气通道的第二开口、第二水气通道的第二开口连接均与换向机构连接，所述换向机构包括可交替切换的第一工位及第二工位，所述第一工位为气泵与第二水气通道的第二开口连通的同时，水泵与第一水气通道的第二开口连通，所述第二工位为气泵与第一水气通道的第二开口连通的同时，水泵与第二水气通道的第二开口连通。3.根据权利要求2所述的主动排水的除雾安全雨刷器，其特征在于，所述换向机构包括第一两位三通换向阀、第二两位三通换向阀；所述水泵的进水口通过第一两位三通换向阀与第一水气通道的第二开口、第二水气通道的第二开口连接；所述气泵的出气口通过第二两位三通换向阀与第一水气通道的第二开口、第二水气通道的第二开口连接。4.根据权利要求2所述的主动排水的除雾安全雨刷器，其特征在于，所述换向机构包括两位四通换向阀，水泵的进水口、气泵的出气口、第一水气通道的第二开口、第二水气通道的第二开口依次与两位四通换向阀的P口、T口、A口、B口连接。5.根据权利要求2所述的主动排水的除雾安全雨刷器，其特征在于，所述换向机构包括阀体、转子、驱动机构；所述阀体呈管状，且阀体的侧壁沿着圆周方向依次开设有第一抽水通道、第二抽水通道、第二输气通道、第一输气通道，且第一抽水通道的进水口、第二抽水通道的进水口、第二输气通道的出气口、第一输气通道的出气口均贯穿阀体的外侧壁，第一抽水通道的出水口、第二抽水通道的出水口、第二输气通道的进气口、第一输气通道的进气口均贯穿阀体的内侧壁；所述第一抽水通道的进水口、第一输气通道的出气口均与第一水气通道的第二开口连接；所述第二抽水通道的进水口、第二输气通道的出气口均与第二水气通道的第二开口连接；所述转子可轴向旋转地设于阀体内，转子开设有第三抽水通道及第三输气通道，所述第三抽水通道的出水口、第三输气通道的进气口均贯穿转子的端面，第三抽水通道的进水口、第三输气通道的出气口均贯穿转...
【专利技术属性】
技术研发人员：余淑豪，傅振兴，凌政锋，薛斯岐，周剑花，
申请(专利权)人：云度新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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