一种滑板式地质雷达制造技术

技术编号:31470321 阅读:18 留言:0更新日期:2021-12-18 11:53
本实用新型专利技术提供一种滑板式地质雷达,包括雷达主体和耐磨底板;耐磨底板包括用于与雷达主体的底面紧贴安装的承重部和位于承重部外侧的导向部;承重部的形状被布置成将雷达主体的底部完全覆盖在内,导向部从与承重部邻接的部位逐渐向上翘起;在耐磨底板与所述雷达主体安装的状态下,导向部也位于雷达主体的外侧。该地质雷达额外增设了可拆卸的耐磨底板,不仅能保护雷达主体的壳体,也可使得拖拽过程更加流程和顺滑;该滑板式地质雷达可解决或缓解在进行铁路有砟轨道路基地质雷达检测时,由于路肩、砟肩和道心等处的路基结构,使得地质雷达天线出现跳跃、不连续等现象从而导致的采集数据不连续的问题,提高检测结果准确性。提高检测结果准确性。提高检测结果准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种滑板式地质雷达


[0001]本技术涉及工程地质检测设备领域,尤其涉及一种滑板式地质雷达。

技术介绍

[0002]现有地质雷达检测挡墙或路基结构质量时,采用地质雷达天线密贴结构物表面直接拖拽方式,地质雷达天线箱体地面边缘较锐化,与挡墙或路基结构接触时阻力较大,地质雷达天线会出现跳跃,不连续的情况,特别是在进行路基检测时,地质雷达天线主要通过天线箱体上方绑系绳带,人工拖拽的方式,地质雷达天线由于拉力方向和天线箱体受力及路基道砟及轨枕结构的影响,严重影响采集数据质量,甚至得不到有效数据,严重影响检测结果。

技术实现思路

[0003]鉴于此,本技术实施例提供了一种滑板式地质雷达,以消除或改善现有技术中存在的一个或更多个缺陷。
[0004]本技术的技术方案如下:
[0005]所述滑板式地质雷达包括雷达主体和安装在雷达主体底部的可拆卸的耐磨底板;
[0006]所述耐磨底板包括用于与所述雷达主体的底面紧贴安装的承重部和位于所述承重部外侧的导向部;所述承重部的形状被布置成将所述雷达主体的底部完全覆盖在内,所述导向部从与所述承重部邻接的部位逐渐向上翘起;在所述耐磨底板与所述雷达主体安装的状态下,所述导向部也位于所述雷达主体的外侧。
[0007]在一些实施例中,所述耐磨底板的承重部与导向部一体成型。
[0008]在一些实施例中,所述雷达主体包括壳体和封装在壳体内的发射天线、接收天线,所述发射天线、接收天线分别位于所述雷达主体的两侧;所述壳体的上部布置有两个扶手,所述扶手的布置位置大致与所述发射天线、接收天线的布置位置上下对应,所述扶手的布置方向大致与所述发射天线、接收天线的布置方向对应。
[0009]在一些实施例中,所述雷达主体大致为长方体结构,所述耐磨底板的承重部的平面形状为长方形,所述导向部位于所述承重部的前后两侧,所述导向部被布置成与所述发射天线、接收天线的布置方向垂直。
[0010]在一些实施例中,所述耐磨底板的承重部在与所述发射天线、接收天线平行的两侧布置有向上延伸的防护部。
[0011]在一些实施例中,所述雷达主体大致为长方体结构,所述耐磨底板的承重部的平面形状为圆形,所述导向部位于所述承重部的外周位置。
[0012]在一些实施例中,所述导向部为平滑向上翘起的弧形板或平直向上翘起的斜板。
[0013]在一些实施例中,所述耐磨底板的承重部设有第一连接孔,所述雷达主体的底部设有第二连接孔,所述耐磨底板与所述雷达主体通过插接在所述第一连接孔和第二连接件的插接件连接。
[0014]在一些实施例中,所述第一连接孔和第二连接孔设有两排,且所述第一连接孔和第二连接孔的位置被布置成避开对应所述发射天线和接收天线的区域。
[0015]在一些实施例中,所述雷达主体的壳体为聚四氟乙烯材质,所述耐磨底板为硬质塑料材质。
[0016]根据本技术实施例的滑板式地质雷达,可获得的有益效果至少包括:
[0017](1)该地质雷达额外增设了可拆卸的耐磨底板,不仅能保护雷达主体的壳体,也可使得拖拽过程更加流程和顺滑;该滑板式地质雷达可解决或缓解在进行铁路有砟轨道路基地质雷达检测时,由于路肩、砟肩和道心等处的路基结构,使得地质雷达天线出现跳跃、不连续等现象从而导致的采集数据不连续的问题,提高检测结果准确性。
[0018](2)该地质雷达的可拆卸的耐磨底板结构简单,成本较低,安装方式简单,便于在不使用或者发生损坏后进行拆卸和替换。
[0019]本技术的附加优点、目的,以及特征将在下面的描述中将部分地加以阐述,且将对于本领域普通技术人员在研究下文后部分地变得明显,或者可以根据本技术的实践而获知。本技术的目的和其它优点可以通过在书面说明及其权利要求书以及附图中具体指出的结构实现到并获得。
[0020]本领域技术人员将会理解的是,能够用本技术实现的目的和优点不限于以上具体所述,并且根据以下详细说明将更清楚地理解本技术能够实现的上述和其他目的。
附图说明
[0021]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本技术的限定。附图中的部件不是成比例绘制的,而只是为了示出本技术的原理。为了便于示出和描述本技术的一些部分,附图中对应部分可能被放大,即,相对于依据本技术实际制造的示例性装置中的其它部件可能变得更大。在附图中:
[0022]图1为本技术一实施例中的滑板式地质雷达的结构示意图。
[0023]图2为本技术另一实施例中的耐磨底板的结构示意图。
[0024]图3为本技术再一实施例中的耐磨底板和雷达主体的结构示意图。
[0025]图4为一实施例中的耐磨底板和雷达主体的连接的结构示意图。
[0026]附图标记:
[0027]100、雷达主体;110、扶手;121、第二连接孔;200、耐磨底板;210、承重部;221、第一连接孔;220、导向部;230、防护部;240、插接件;
具体实施方式
[0028]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施方式和附图,对本技术做进一步详细说明。在此,本技术的示意性实施方式及其说明用于解释本技术,但并不作为对本技术的限定。
[0029]在此,还需要说明的是,为了避免因不必要的细节而模糊了本技术,在附图中仅仅示出了与根据本技术的方案密切相关的结构和/或处理步骤,而省略了与本技术关系不大的其他细节。
[0030]应该强调,术语“包括/包含”在本文使用时指特征、要素、步骤或组件的存在,但并不排除一个或更多个其它特征、要素、步骤或组件的存在或附加。
[0031]在此,还需要说明的是,如果没有特殊说明,术语“连接”在本文不仅可以指直接连接,也可以表示存在中间物的间接连接。
[0032]在下文中,将参考附图描述本技术的实施例。在附图中,相同的附图标记代表相同或类似的部件,或者相同或类似的步骤。
[0033]现有技术中的铁路、公路挡护设施地质雷达无损检测时,挡护设施表面结构凹凸不平,并伴有障碍物,使得地质雷达天线不能连续、密贴挡护设施表面,影响采集数据结果,严重时会导致对挡护设置质量的误判,本技术提供了一种滑板式地质雷达,以解决或缓解上述问题。
[0034]如图1至图4所示,所述滑板式地质雷达包括雷达主体100和安装在雷达主体100底部的可拆卸的耐磨底板200。雷达主体100可采用现有技术中的地质雷达,也可采用本技术实施例提供的地质雷达。其中,所述耐磨底板200包括用于与所述雷达主体100的底面紧贴安装的承重部210和位于所述承重部210外侧的导向部220;所述承重部210的形状被布置成将所述雷达主体100的底部完全覆盖在内,所述导向部220从与所述承重部210邻接的部位逐渐向上翘起;在所述耐磨底板200与所述雷达主体100安装的状态下,所述导向部本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑板式地质雷达,其特征在于,所述滑板式地质雷达包括雷达主体和安装在雷达主体底部的可拆卸的耐磨底板;所述耐磨底板包括用于与所述雷达主体的底面紧贴安装的承重部和位于所述承重部外侧的导向部;所述承重部的形状被布置成将所述雷达主体的底部完全覆盖在内,所述导向部从与所述承重部邻接的部位逐渐向上翘起;在所述耐磨底板与所述雷达主体安装的状态下,所述导向部也位于所述雷达主体的外侧。2.根据权利要求1所述的滑板式地质雷达,其特征在于,所述耐磨底板的承重部与导向部一体成型。3.根据权利要求1所述的滑板式地质雷达,其特征在于,所述雷达主体包括壳体和封装在壳体内的发射天线、接收天线,所述发射天线、接收天线分别位于所述雷达主体的两侧;所述壳体的上部布置有两个扶手,所述扶手的布置位置大致与所述发射天线、接收天线的布置位置上下对应,所述扶手的布置方向大致与所述发射天线、接收天线的布置方向对应。4.根据权利要求3所述的滑板式地质雷达,其特征在于,所述雷达主体大致为长方体结构,所述耐磨底板的承重部的平面形状为长方形,所述导向部位于所述承重部的前后两侧,所述导...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾香宁杨阳贾磊
申请(专利权)人:北京瑞威工程检测有限公司
类型:新型
国别省市:

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