气缸头盖及发动机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种气缸头盖，包括气缸头盖本体，所述气缸头盖本体内设置有废气迷宫，所述废气迷宫的同一侧面开设有废气入口以及回油口，所述废气入口和回油口沿其所在侧面走向方向水平分设于该侧面的两端，所述废气迷宫内的流道设置使得气流流动路径不经过回油口。其中废气入口开设于该侧相对链条腔的近端，回油口开设于该侧相对于链条腔的远端，保证废气入口和回油口相对位置较远，废气迷宫通过连接于气缸头盖本体内带缺口的加强筋错落排列而成，废气入口的气流沿着废气迷宫中流动路径不经过回油口，通过该结构提高油气分离效果，并保证机油能通过回油口很好的滴落到气缸头上的油槽内，避免随气流喷出气缸头盖本体外。外。外。

【技术实现步骤摘要】
气缸头盖及发动机


[0001]本技术属于发动机
，特别涉及一种气缸头盖及发动机。

技术介绍

[0002]目前发动机内部的油气主要是从曲轴箱体上的废气嘴排出，经油气分离器处理后，分离出的润滑油经曲轴箱体上的废气嘴流回曲轴箱内。油气分离器通常为设置于缸头盖上的废气迷宫，其中废气迷宫进气口和回油口通常开设于废气迷宫侧壁大致同一位置处且距离较近，油气分离效果不佳。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术提供一种气缸头盖及发动机，气缸头盖本体内部设置有废气迷宫，在废气迷宫的同一侧的两端开设有废气入口以及回油口，二者距离较远，可提高油气分离效果，避免油液随气流喷出气缸头盖外。
[0004]本技术提供了一种气缸头盖，包括气缸头盖本体，所述气缸头盖本体内设置有废气迷宫，所述废气迷宫的同一侧面开设有废气入口以及回油口，所述废气入口和回油口沿其所在侧面走向方向水平分设于该侧面的两端，所述废气迷宫内的流道设置使得气流流动路径不经过回油口。其中废气入口开设于该侧相对链条腔的近端，回油口开设于该侧相对于链条腔的远端，保证废气入口和回油口相对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气缸头盖，其特征在于：包括气缸头盖本体，所述气缸头盖本体内设置有废气迷宫，所述废气迷宫的同一侧面开设有废气入口以及回油口，所述废气入口和回油口沿其所在侧面走向方向水平分设于该侧面的两端，所述废气迷宫内的流道设置使得气流流动路径不经过回油口。2.根据权利要求1所述的气缸头盖，其特征在于：所述气缸头盖本体的结合面为斜面，该结合面由链条腔侧向其相对侧倾斜向下延伸。3.根据权利要求1所述的气缸头盖，其特征在于：所述气缸头盖本体的结合面处开设有储油槽，所述储油槽与润滑油道连通，所述气缸头盖本体内壁开设有与储油槽连通的喷油孔，所述喷油孔朝向进气门。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈前程，杨腾俊，陈志敏，刘建文，缴万羽，
申请(专利权)人：重庆隆鑫发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：