一种安全性高的夹紧气缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全性高的夹紧气缸，具体涉及夹紧气缸技术领域，包括气缸主体和凸字型固定座，所述气缸主体顶端固定设有凸字型固定座，所述凸字型固定座上设有缓冲机构；所述缓冲机构包括防护基座，所述防护基座内部开设有半圆形固定槽，所述半圆形固定槽内部固定设有多个第一弹簧，多个所述第一弹簧顶端固定设有半圆形固定板，所述半圆形固定板顶端固定设有半圆形防护垫，所述半圆形固定板底端固定设有两个定位柱，所述防护基座内部开设有两个定位槽。本实用新型专利技术通过缓冲机构可以在连接杆运动的时候对连接杆起到缓冲的作用，避免连接杆出现变形、损坏的情况，会更加安全，使用寿命延长。用寿命延长。用寿命延长。

【技术实现步骤摘要】
一种安全性高的夹紧气缸


[0001]本技术实施例涉及夹紧气缸
，具体涉及一种安全性高的夹紧气缸。

技术介绍

[0002]在食品加工生产线、医疗用具加工生产线以及汽车零配件加工生产线上对其生产产品加工的时候多是采用夹紧气缸对其生产产品进行夹持固定，因此夹紧气缸是较为常见的一种夹持固定的工具。
[0003]现有技术存在以下不足：大多数夹紧气缸的连接杆位置没有设置缓冲结构，连接杆容易出现变形、损坏的情况，不够安全，使用寿命缩短。

技术实现思路

[0004]为此，本技术实施例提供一种安全性高的夹紧气缸，通过缓冲机构可以在连接杆运动的时候对连接杆起到缓冲的作用，避免连接杆出现变形、损坏的情况，会更加安全，使用寿命延长，以解决现有技术中由于大多数夹紧气缸的连接杆位置没有设置缓冲结构，导致连接杆容易出现变形、损坏的情况，不够安全，使用寿命缩短的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术实施例提供如下技术方案：一种安全性高的夹紧气缸，包括气缸主体和凸字型固定座，所述气缸主体顶端固定设有凸字型固定座，所述凸字型固定座上设有缓冲机构；
[0006]所述缓冲机构包括防护基座，所述防护基座底端与凸字型固定座顶端固定连接，所述防护基座内部开设有半圆形固定槽，所述半圆形固定槽内部固定设有多个第一弹簧，多个所述第一弹簧顶端固定设有半圆形固定板，所述半圆形固定板顶端固定设有半圆形防护垫，所述半圆形固定板底端固定设有两个定位柱，所述防护基座内部开设有两个定位槽，两个所述定位柱两侧均开设有置物槽，多个所述置物槽内部均固定设有多个第二弹簧，多个所述置物槽内部均设有卡接块，所述卡接块一端设在置物槽内部并与多个第二弹簧一端固定连接，两个所述定位槽内部两侧壁上均等距离开设有三个卡接槽，所述卡接块另一端卡接在其中一个卡接槽内部。
[0007]进一步地，所述气缸主体顶端固定设有活塞杆，所述活塞杆外端卡接有压臂。
[0008]进一步地，所述压臂前端设有第一连接轴，所述第一连接轴后端穿过压臂延伸至活塞杆内部，所述第一连接轴和活塞杆通过轴承活动连接。
[0009]进一步地，所述压臂前端设有连接杆，所述连接杆设在活塞杆一侧。
[0010]进一步地，所述连接杆前端设有第三连接轴，所述第三连接轴后端穿过连接杆延伸至压臂内部，所述第三连接轴和压臂通过轴承活动连接。
[0011]进一步地，所述连接杆底端设在凸字型固定座凸起位置的前端，所述连接杆前端设有第二连接轴，所述第二连接轴后端穿过连接杆延伸至凸字型固定座凸起位置内部，所述第二连接轴和凸字型固定座通过轴承活动连接，所述连接杆底端与半圆形防护垫顶端接触。
[0012]进一步地，所述气缸主体底端固定设有底座，所述底座上开设有多个螺纹孔。
[0013]本技术实施例具有如下优点：
[0014]本技术通过多个第一弹簧的弹力作用令半圆形防护垫顶端始终与连接杆底端接触，以此对连接杆形成支撑的作用，在连接杆转动的时候，连接杆会对半圆形防护垫产生压力，半圆形防护垫将压力传递给半圆形固定板，第一弹簧利用自身的弹力作用起到缓冲的作用，同时半圆形固定板会将压力传递给定位柱，定位柱受力之后向下移动，则卡接块会受到防护基座内壁的挤压，当卡接块移动至其中一个卡接槽的位置时，卡接块不受防护基座内壁挤压从置物槽内部弹出并卡接在卡接槽内部，以此起到限位和缓冲的作用，与现有技术相比，可以在连接杆运动的时候对连接杆起到缓冲的作用，避免连接杆出现变形、损坏的情况，会更加安全，使用寿命延长。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0016]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0017]图1为本技术提供的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术提供的压臂旋转后的正视图；
[0019]图3为本技术提供的缓冲机构的剖视图；
[0020]图4为本技术提供的图3的A部结构放大图；
[0021]图5为本技术提供的固定基座的立体图；
[0022]图中：1气缸主体、2活塞杆、3压臂、4凸字型固定座、5连接杆、6第一连接轴、7第二连接轴、8第三连接轴、9底座、10螺纹孔、11防护基座、12半圆形固定槽、13第一弹簧、14半圆形固定板、 15半圆形防护垫、16定位柱、17置物槽、18第二弹簧、19卡接块、 20卡接槽、21定位槽。
具体实施方式
[0023]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]参照说明书附图1
‑
5，该实施例的一种安全性高的夹紧气缸，包括气缸主体1和凸字型固定座4，所述气缸主体1顶端固定设有凸字型固定座4，所述凸字型固定座4上设有缓
冲机构；
[0025]所述缓冲机构包括防护基座11，所述防护基座11底端与凸字型固定座4顶端固定连接，所述防护基座11内部开设有半圆形固定槽 12，所述半圆形固定槽12内部固定设有多个第一弹簧13，多个所述第一弹簧13顶端固定设有半圆形固定板14，所述半圆形固定板14 顶端固定设有半圆形防护垫15，所述半圆形固定板14底端固定设有两个定位柱16，所述防护基座11内部开设有两个定位槽21，两个所述定位柱16两侧均开设有置物槽17，多个所述置物槽17内部均固定设有多个第二弹簧18，多个所述置物槽17内部均设有卡接块19，所述卡接块19一端设在置物槽17内部并与多个第二弹簧18一端固定连接，两个所述定位槽21内部两侧壁上均等距离开设有三个卡接槽20，所述卡接块19另一端卡接在其中一个卡接槽20内部。
[0026]进一步地，所述气缸主体1顶端固定设有活塞杆2，所述活塞杆 2外端卡接有压臂3，利用压臂3转动，从而实现夹紧物体。
[0027]进一步地，所述压臂3前端设有第一连接轴6，所述第一连接轴 6后端穿过压臂3延伸至活塞杆2内部，所述第一连接轴6和活塞杆 2通过轴承活动连接，第一连接轴6是起到连接活塞杆2和压臂3的作用，且压臂3相对于活塞杆2是可以转动的。
[002本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全性高的夹紧气缸，包括气缸主体(1)和凸字型固定座(4)，其特征在于：所述气缸主体(1)顶端固定设有凸字型固定座(4)，所述凸字型固定座(4)上设有缓冲机构；所述缓冲机构包括防护基座(11)，所述防护基座(11)底端与凸字型固定座(4)顶端固定连接，所述防护基座(11)内部开设有半圆形固定槽(12)，所述半圆形固定槽(12)内部固定设有多个第一弹簧(13)，多个所述第一弹簧(13)顶端固定设有半圆形固定板(14)，所述半圆形固定板(14)顶端固定设有半圆形防护垫(15)，所述半圆形固定板(14)底端固定设有两个定位柱(16)，所述防护基座(11)内部开设有两个定位槽(21)，两个所述定位柱(16)两侧均开设有置物槽(17)，多个所述置物槽(17)内部均固定设有多个第二弹簧(18)，多个所述置物槽(17)内部均设有卡接块(19)，所述卡接块(19)一端设在置物槽(17)内部并与多个第二弹簧(18)一端固定连接，两个所述定位槽(21)内部两侧壁上均等距离开设有三个卡接槽(20)，所述卡接块(19)另一端卡接在其中一个卡接槽(20)内部。2.根据权利要求1所述的一种安全性高的夹紧气缸，其特征在于：所述气缸主体(1)顶端固定设有活塞杆(2)，所述活塞杆(2)外端卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春发，
申请(专利权)人：哈提蔻汽车科技昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：