一种便于拆卸的伸臂筒体电控拼箱胎制造技术

技术编号:31436899 阅读:12 留言:0更新日期:2021-12-15 16:00
本实用新型专利技术公开了电控拼箱胎技术领域的一种便于拆卸的伸臂筒体电控拼箱胎,包括拼箱箱体,拼箱箱体底侧表面固定连接有制动箱,制动箱两侧表面均固定连接有转动轴,转动轴外侧表面固定连接有卡块,转动轴外表面旁侧设置有安装槽,安装槽内表面前后两侧分别固定连接有第一弹簧和第二弹簧,第一弹簧和第二弹簧上端共同固定连接有按压板,按压板上侧设置有滑动面,按压板纵向截面形状设置为三角形,转动轴外侧表面设置有轮胎本体,轮胎本体包括有胎面,胎面内侧表面固定连接有连接盘,连接盘表面设置有圆孔,圆孔内侧表面设置有卡槽,转动轴旁侧表面固定连接有防护板,此拼箱台便于拆卸。卸。卸。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的伸臂筒体电控拼箱胎


[0001]本技术涉及电动拼箱胎
,具体是一种便于拆卸的伸臂筒体电控拼箱胎。

技术介绍

[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。1845年,出生于苏格兰的土木技师R
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汤姆生专利技术了充气轮胎,并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题,获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上,能支撑车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。
[0003]目前,现有的伸缩臂筒体电控拼箱胎大都拆卸起来极为麻烦,在轮胎出现故障导致损坏的时候,工作人员在进行更换时,工作过程极为复杂,费时费力,不仅会降低工作人员的工作效率,也会降低电控拼箱的工作效率。
[0004]因此,本领域技术人员提供了一种便于拆卸的伸臂筒体电控拼箱胎,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于拆卸的伸臂筒体电控拼箱胎,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]一种便于拆卸的伸臂筒体电控拼箱胎,包括拼箱箱体,所述拼箱箱体底侧表面固定连接有制动箱,所述制动箱两侧表面均固定连接有转动轴,所述转动轴外侧表面固定连接有卡块,所述转动轴外表面旁侧设置有安装槽,所述安装槽内表面前后两侧分别固定连接有第一弹簧和第二弹簧,所述第一弹簧和所述第二弹簧上端共同固定连接有按压板,所述转动轴外侧表面设置有轮胎本体,所述转动轴旁侧表面固定连接有防护板。
[0008]作为本技术进一步的方案:所述轮胎本体包括有胎面,所述胎面内侧表面固定连接有连接盘,所述连接盘表面设置有圆孔,所述圆孔内侧表面设置有卡槽。
[0009]作为本技术再进一步的方案:所述防护板内侧设置有防护腔室,所述防护板内侧表面与所述转动轴外侧表面通过螺栓固定连接。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述按压板上侧设置有滑动面,所述按压板纵向截面形状设置为三角形。
[0011]作为本技术再进一步的方案:所述卡块、所述第一弹簧、所述第二弹簧、所述安装槽均设置有四个,且均在所述转动轴外侧表面呈圆周阵列分布,所述转动轴设置有两
个,且在所述制动箱前后两侧对称分布。
[0012]作为本技术再进一步的方案:所述胎面材料为橡胶,所述连接盘材料为金属。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、本技术中,通过设置有的弹簧,轮胎本体可能会出现损坏的情况,这时工作人员需要通过工具拧动设置有的螺栓,这样螺栓就可以被卸下来,这样工作人员就可以将设置有的防护板取下来,其中防护板内侧表面设置有的防护腔室可以对弹簧等组件进行保护,防护板取下之后工作人员就可以向下按压设置有的按压板,这样第一弹簧和第二弹簧就会处在压缩状态,这样轮胎本体就不会被按压板限位,这样工作人员就可以顺利将轮胎本体取下,其中第一弹簧和第二弹簧均设置有四个,这样可以有效的防止轮胎本体出现脱落的情况,设置有的卡槽和卡块可以使转动轴可以顺利的带动轮胎本体进行转动,保证装置可以进行移动,解决了现有设备不便进行拆卸的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图;
[0016]图2为本技术中底侧的结构示意图;
[0017]图3为本技术中轮胎本体处的爆炸结构示意图;
[0018]图4为本技术中转动轴表面的结构示意图;
[0019]图5为本技术中轮胎本体9的结构示意图。
[0020]图中:1、拼箱箱体;2、制动箱;3、转动轴;4、卡块;5、安装槽;6、第一弹簧;7、第二弹簧;8、按压板;81、滑动面;9、轮胎本体;91、胎面;92、连接盘;93、圆孔;94、卡槽;10、防护板;101、防护腔室;11、螺栓。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1~4,本技术实施例中,一种便于拆卸的伸臂筒体电控拼箱胎,包括拼箱箱体1,拼箱箱体1底侧表面固定连接有制动箱2,制动箱2两侧表面均固定连接有转动轴3,转动轴3外侧表面固定连接有卡块4,转动轴3外表面旁侧设置有安装槽5,安装槽5内表面前后两侧分别固定连接有第一弹簧6和第二弹簧7,第一弹簧6和第二弹簧7上端共同固定连接有按压板8,转动轴3外侧表面设置有轮胎本体9,转动轴3旁侧表面固定连接有防护板10。
[0023]其中,轮胎本体9包括有胎面91,胎面91内侧表面固定连接有连接盘92,连接盘92表面设置有圆孔93,圆孔93内侧表面设置有卡槽94,防护板10内侧设置有防护腔室101,防护板10内侧表面与转动轴3外侧表面通过螺栓11固定连接,按压板8上侧设置有滑动面81,按压板8纵向截面形状设置为三角形,卡块4、第一弹簧6、第二弹簧7、安装槽5均设置有四个,且均在转动轴3外侧表面呈圆周阵列分布,转动轴3设置有两个,且在制动箱2前后两侧对称分布,胎面91材料为橡胶,连接盘92材料为金属。
[0024]本技术的工作原理是:首先工作人员将拼箱箱体1通过下方设置有的轮胎本体9将移动到工作场地,然后上侧设置有的拼箱箱体1就可以进行对伸臂筒体进行处理了,在移动过程中,轮胎本体9可能会出现损坏的情况,这时工作人员需要通过工具拧动设置有的螺栓11,这样螺栓11就可以被卸下来,这样工作人员就可以将设置有的防护板10取下来,其中防护板10内侧表面设置有的防护腔室101可以对弹簧等组件进行保护,防护板10取下之后工作人员就可以向下按压设置有的按压板8,这样第一弹簧6和第二弹簧7就会处在压缩状态,这样轮胎本体9就不会被按压板8限位,这样工作人员就可以顺利将轮胎本体9取下,其中第一弹簧6和第二弹簧7均设置有四个,这样可以有效的防止轮胎本体出现脱落的情况,设置有的卡槽94和卡块4可以使转动轴3可以顺利的带动轮胎本体9进行转动,保证装置可以进行移动。
[0025]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的伸臂筒体电控拼箱胎,包括拼箱箱体(1),其特征在于:所述拼箱箱体(1)底侧表面固定连接有制动箱(2),所述制动箱(2)两侧表面均固定连接有转动轴(3),所述转动轴(3)外侧表面固定连接有卡块(4),所述转动轴(3)外表面旁侧设置有安装槽(5),所述安装槽(5)内表面前后两侧分别固定连接有第一弹簧(6)和第二弹簧(7),所述第一弹簧(6)和所述第二弹簧(7)上端共同固定连接有按压板(8),所述转动轴(3)外侧表面设置有轮胎本体(9),所述转动轴(3)旁侧表面固定连接有防护板(10)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的伸臂筒体电控拼箱胎,其特征在于:所述轮胎本体(9)包括有胎面(91),所述胎面(91)内侧表面固定连接有连接盘(92),所述连接盘(92)表面设置有圆孔(93),所述圆孔(93)内侧表面设置有卡槽(94)。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:闻明林鑫业鲁民
申请(专利权)人:南京米德通智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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