一种压铸铝活塞制造技术

本方案属于活塞加工技术领域，具体涉及一种压铸铝活塞。包括活塞本体，所述活塞本体从上到下依次包括顶部、头部和裙部，所述顶部为凹顶形状，所述头部上设有环槽和刮油槽，所述刮油槽包括水平面、弧形面和倾斜面，所述活塞本体上设有导向槽，所述导向槽进口设在弧形面上，所述导向槽出口设在活塞本体裙部的侧璧上，所述导向槽内铰接有挡片。本方案中的刮油槽使得汽缸壁上的油被刮至弧形面内，并从弧形面内的导向槽进口进入导向槽内，然后从导向槽的出口流出至活塞的裙部与气缸壁之间，该刮油槽能够有效地将缸壁上附着的机油刮下来并引流至活塞的裙部，节省机油的同时，还可以对活塞的裙部进行润滑。塞的裙部进行润滑。塞的裙部进行润滑。

【技术实现步骤摘要】
一种压铸铝活塞


[0001]本方案属于活塞加工
，具体涉及一种压铸铝活塞。

技术介绍

[0002]汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位，在发动机启动时候占了极其重要的地位。汽车活塞一方面用来承受气体压力，并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转；现有的汽油机活塞的刮油槽与活塞外壁之间仅通过倒角过渡，活塞上行时，容易将内壁润滑油带入燃烧室燃烧，造成尾气中HC的含量增加。
[0003]申请号为CN201821607224.9的专利公开了一种带刮油槽的活塞，包括活塞体，活塞体环岸的底部通过设置刮油槽与活塞体的裙部连接，所述活塞体环岸的外径小于活塞体裙部的外径，所述刮油槽由从上至下依序连接的第一弧形部、斜直面部和第二弧形部组成，第一弧形部向活塞体内部凹陷设置，第二弧形部向活塞体外部凸起设置，所述第一弧形部的半径为0.4
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0.8mm，第二弧形部的半径为1.5
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2.5mm。所述第一弧形部的半径为0.6mm，第二弧形部的半径为2mm。
[0004]该方案中的的刮油槽由第一弧形部、斜直面部和第二弧形部组成，在活塞本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压铸铝活塞，包括活塞本体（1），其特征在于：所述活塞本体（1）从上到下依次包括顶部（2）、头部和裙部（3），所述顶部（2）为凹顶形状，所述头部上设有环槽和刮油槽（7），所述刮油槽（7）包括水平面、弧形面和倾斜面，所述活塞本体（1）上设有导向槽（8），所述导向槽（8）进口设在弧形面上，所述导向槽（8）出口设在活塞本体（1）裙部（3）的侧璧上，所述导向槽（8）内铰接有挡片（9），所述导向槽（8）设有用于阻止挡片（9）向上翻转的凸块。2.根据权利要求1所述的一种压铸铝活塞，其特征在于：所述活塞本体（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伦昌，张光波，
申请(专利权)人：重庆微弧金属表面处理技术有限公司，
类型：新型
国别省市：