一种高承重力的开门式儿童观光车制造技术

一种高承重力的开门式儿童观光车，包括车体以及与其连接的坐箱，坐箱前端设有前板，并且该前板以及坐箱的一端均设有坐垫；坐箱一侧与前板一侧之间转动连接；坐箱另一侧与前板另一侧之间设有可拆卸合页，其包括与坐箱侧板连接的第三铰链以及与前板连接的第四铰链，第三铰链的另一端设有相对设置的上定位部和下定位部，且均设有通孔，第四铰链设有关门后位于上定位部与下定位部之间的中定位部；上定位部内设有可上下移动的第一固定销，中定位部内也设有可上下移动的第二固定销，本申请通过两套固定销配合通孔的结构加强整体安全性能，防止儿童在坐箱内意外打开前板而酿成事故，而且操作固定销的位置在坐箱的外侧，儿童是无法接触到的，安全可靠。安全可靠。安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种高承重力的开门式儿童观光车


[0001]本技术涉及儿童用品领域，尤其涉及一种高承重力的开门式儿童观光车。

技术介绍

[0002]随着人们的生活水平提高，户外郊游成为许多家庭节假日的选择，从而衍生出一种可以承载儿童游玩的观光车，但是对于不可开门的观光车来说，儿童上下车不方便，而且还受到家长身高的限制，有些身高较矮的家长无法顺利将儿童抱入坐箱内，对于一些可开门的观光车来说也存在一些不足之处，儿童在坐箱时会发生意外打开门的事故，而且对于这种可开门的设计来说，可开门处承重能力较差无法承受儿童的重量。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术方案提供一种高承重力的开门式儿童观光车。
[0004]为实现上述目的，本技术方案如下：
[0005]一种高承重力的开门式儿童观光车，包括车体以及与其连接的坐箱，所述坐箱前端设有前板，并且该前板以及坐箱的一端均设有坐垫；
[0006]所述坐箱一侧与前板一侧之间转动连接；
[0007]所述坐箱另一侧与前板另一侧之间设有可拆卸合页，其包括与所述坐箱侧板连接的第三铰链以及与前板连接的第四铰链，所述第三铰链的另一端设有相对设置的上定位部和下定位部，且均设有通孔，所述第四铰链设有关门后位于上定位部与下定位部之间的中定位部；
[0008]所述上定位部内设有可上下移动的第一固定销，所述中定位部内也设有可上下移动的第二固定销。
[0009]在一些实施例中，所述上定位部设有第一通槽，所述第一固定销的外周设有伸入该第一通槽的第一插销；/>[0010]所述中定位部设有第二通槽，所述第二固定销的外周设有伸入该第二通槽的第二插销。
[0011]在一些实施例中，所述第一插销的操作位置在坐箱的外侧。
[0012]在一些实施例中，所述第一插销的插入部呈锥形。
[0013]在一些实施例中，所述上定位部、中定位部和下定位部配合之后相互抵接。
[0014]在一些实施例中，在前板解开时，第二插销上移同时迫使第一插销也上移，在这种联动关系作用下可自动解锁。
[0015]在一些实施例中，所述坐箱与前板转动连接的位置处无空隙。
[0016]本申请有益效果为：
[0017]本申请通过两套固定销配合通孔的结构加强整体安全性能，防止儿童在坐箱内意外打开前板而酿成事故，而且操作固定销的位置在坐箱的外侧，儿童是无法接触到的，安全可靠；
[0018]本申请的无夹手设计可有效解决儿童上下车时容易被夹伤的问题。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0020]图1是本技术实施例的结构示意图一；
[0021]图2是本技术实施例的分解结构示意图；
[0022]图3是图1的A处放大图；
[0023]图4是图1的B处放大图。
具体实施方式
[0024]为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0025]请参照图1
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2所示，一种高承重力的开门式儿童观光车，包括车体1以及与其连接的坐箱2，所述坐箱2前端设有前板3，并且该前板3以及坐箱2的一端均设有坐垫4；
[0026]所述坐箱2一侧与前板3一侧之间设有无间隙的合页5，所述合页5包括第一铰链51、第二铰链52以及旋转销钉53，所述第一铰链51与坐箱2连接，第二铰链52与前板3连接，旋转销钉53穿过第一铰链51以及第二铰链52，从而使得前板可相对坐箱侧板翻转；
[0027]所述坐箱2另一侧与前板3另一侧之间可拆卸连接。
[0028]本申请在坐箱一侧和前板一侧设置有无间隙的合页，通过这样的结构使得其无缝隙连接，这样儿童无法伸手指造成夹伤，其次旋转销钉的使用使得前板可以打开或关闭，方便儿童自己进入坐箱内，无需家长抱起，最后通过一系列的加强承重设计使得坐垫可以设置在坐箱长度方向的两端，让儿童坐得更加舒适。
[0029]在本实施例中，所述第一铰链51的端面设有若干个第一定位部54，且第一定位部54均设有通孔，所述第二铰链52的端面也设有若干个与所述第一定位部54错位配合的第二定位部55，其也设有通孔，相邻的第一定位部54以及第二定位部55之间相抵接，首先错位配合后使得合页整体无空隙，其次每个定位部上下都抵接另一个定位部，加上穿过的旋转销钉，可以增强前板的承重力，从而前板处也可以设置有坐垫，让儿童坐得更加舒适。
[0030]在本实施例中，所述第一铰链51的另一端面设有用于与坐箱2侧板相配合的槽体56，所述第一铰链51位于坐箱2侧板的内壁设有沿其内壁延伸的延伸板57，所述延伸板57上设有螺丝孔，增强整体视觉感，方便安装。
[0031]在本实施例中，所述旋转销钉53两端设有用于限位所述合页5的限位片58，防止安装时脱落。
[0032]在本实施例中，所述坐箱2的底部凸设有一凸板6，所述凸板6与所述坐箱2底板边缘处之间组成台阶，该台阶用于容置前板3，这个台阶是用于定位前板继而进行关门。
[0033]如图3和4所示，本申请还包括坐箱2另一侧与前板3另一侧之间的可拆卸合页，其包括与所述坐箱2侧板连接的第三铰链7以及与前板3连接的第四铰链71，所述第三铰链7的另一端设有相对设置的上定位部72和下定位部73，且均设有通孔，所述第四铰链71设有关
门后位于上定位部72与下定位部73之间的中定位部74；
[0034]所述上定位部72内设有可上下移动的第一固定销75，所述中定位部74内也设有可上下移动的第二固定销76。
[0035]具体的说，在重力作用下第一固定销和第二固定销都会伸出，此时儿童在坐箱内是无法自行关门的，防止意外被困，同理在使用过程中儿童也无法自行开门防止意外事故，其次关门时先把第一固定销和第二固定销上移，当关门后第一固定销先插入中定位部内，第二固定销插入下定位部内，从而两条固定销贯穿了所有的定位部，使得各个定位部之间抵接，这样能提高前板的承重力，儿童可安全的坐在此处的坐垫上。
[0036]在本实施例中，所述上定位部72设有第一通槽77，所述第一固定销75的外周设有伸入该第一通槽77的第一插销78；
[0037]所述中定位部74设有第二通槽79，所述第二固定销76的外周设有伸入该第二通槽79的第二插销710，是为了方便家长在外面操作固定销的上下移动，两套固定销的结构不仅能增加承重力而且保证使用的时候更加安全。
[0038]在本实施例中，所述第一插销78的操作位置在坐箱2的外侧，防止儿童在运行时自行操作而酿成事故。
[0039]在本实施例中，所述第一插销78的插入部呈锥形，是为了通过形状的导向作用让固定销更容易插入通孔内。
[0040]在本实施例中，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高承重力的开门式儿童观光车，其特征在于，包括车体(1)以及与其连接的坐箱(2)，所述坐箱(2)前端设有前板(3)，并且该前板(3)以及坐箱(2)的一端均设有坐垫(4)；所述坐箱(2)一侧与前板(3)一侧之间转动连接；所述坐箱(2)另一侧与前板(3)另一侧之间设有可拆卸合页，其包括与所述坐箱(2)侧板连接的第三铰链(7)以及与前板(3)连接的第四铰链(71)，所述第三铰链(7)的另一端设有相对设置的上定位部(72)和下定位部(73)，且均设有通孔，所述第四铰链(71)设有关门后位于上定位部(72)与下定位部(73)之间的中定位部(74)；所述上定位部(72)内设有可上下移动的第一固定销(75)，所述中定位部(74)内也设有可上下移动的第二固定销(76)。2.根据权利要求1所述的一种高承重力的开门式儿童观光车，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：林祥海，
申请(专利权)人：中山市明星儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：