一种新型儿童漂移车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新型儿童漂移车，包括车架、设置在车架底部的车轮组件、设置在车架中部的座位、设置于座位底部的驱动机构和设置于车架前部的方向控制机构，车轮组件包括安装于车架前部底端的前驱动单轮和安装于车架后端的两个从动万向轮，方向控制机构包括与底座呈锐角设置的前叉、固定设置于前叉上且与前叉平行设置的转向连接杆和固定连接于转向连接杆上的方向盘，方向盘与转向连接杆同轴设置且通过一紧固装置相互固定连接，车架底部还固定设置有防侧翻装置。本实用新型专利技术公开的一种新型儿童漂移车装配简单、生产成本低，不仅在将漂移车的轮子精简为三个的同时避免车辆车翻的发生，而且实现了方向盘与转向杆的快速安装。装。装。

【技术实现步骤摘要】
一种新型儿童漂移车


[0001]本技术属于儿童漂移车
，尤其涉及一种新型儿童漂移车。

技术介绍

[0002]儿童车是提供给儿童娱乐的一种玩具车，多年以来儿童车的种类越来越多，给儿童提供了较多的选择。其中儿童漂移车由于能够实现漂移的功能，并满足儿童猎奇的心理同时能够克服恐惧增加勇气而倍受青睐。目前市场上的儿童漂移车为保证儿童在使用过程中的安全性一般将车子设置为四轮结构以防止在漂移的过程中产生车辆侧翻的危害，但是该种四轮结构不仅装配工艺也更为复杂，同时极大的提高了企业的生产成本，现有技术中也有前置一个驱动轮后置两个万向轮结构的漂移车，但是该种车辆在速度较快时进行漂移很容易因为前轮只有单轮而引起重心不稳导致车辆侧翻。

技术实现思路

[0003]本技术提出一种新型儿童漂移车通过将四轮漂移车精简为三轮的结构，极大的降低了企业的生产成本并简化了装配工艺，通过在漂移车前轮两侧设置有防侧翻装置，避免了三轮漂移车因重心不稳导致侧翻，有效的解决了现有技术中的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为：
[0005]一种新型儿童漂移车，包括车架、设置在车架底部的车轮组件、设置在车架中部的座位、设置于座位底部的驱动机构和设置于车架前部的方向控制机构，所述车轮组件包括安装于车架前部底端的前驱动单轮和安装于车架后端的两个从动万向轮，所述方向控制机构包括与底座呈锐角设置的前叉、固定设置于前叉上且与前叉平行设置的转向连接杆和固定连接于转向连接杆上的方向盘，方向盘与转向连接杆同轴设置且通过一紧固装置相互固定连接，所述车架底部还固定设置有防侧翻装置。
[0006]进一步的，所述紧固装置包括固定卡接于转向连接杆内部呈花瓣状具有内螺纹的连接片和穿过方向盘与连接片螺纹连接的紧固螺栓。
[0007]进一步的，所述防侧翻装置包括固定连接于车架底部的支撑装置，支撑装置关于转向连接杆轴对称固定设置于车架两侧，支撑装置包括支撑柱、环设于支撑柱底部且与车架固定连接的支撑柱加强筋和固定设置于支撑柱底部的柔性缓冲结构。
[0008]进一步的，所述柔性缓冲结构为橡胶缓冲块或橡胶轮。
[0009]进一步的，所述车架前端还设置有前置加强结构，前置加强结构包括设置于车架中部的第一加强区、第二加强区和第三加强区，第二加强区和第三加强区对称设置于第一加强区两侧，所述第一加强区包括固定设置于车头中部的加强板进而若干呈辐射状固定设置于加强板外轮廓上的第一加强筋，第二加强区包括弧形加强筋和交错设置于弧形加强筋上的第二加强筋，车架尾部还固定设置有防撞尾翼。
[0010]进一步的，所述驱动机构为电池驱动器，车架中部还设置有带有音乐播放功能的娱乐区，娱乐区与电池驱动器电性连接且将车架均匀的分为左右两个部分。
[0011]进一步的，所述车架前端还设置有照明组件，照明组件包括设置于车架前端呈椭圆形的第一照明灯和车架前端上部呈弧形的第二照明灯，第二照明灯的结构与弧形加强筋的结构相同。
[0012]本技术具有以下的特点和有益效果：
[0013]本技术涉及的一种新型儿童漂移车通过将四轮漂移车精简为三轮的结构，极大的降低了企业的生产成本并简化了生产装配工艺，通过在漂移车前轮两侧设置有防侧翻装置，避免了三轮漂移车在漂移过程中因重心不稳导致侧翻的危害，通过在转向连接杆内冲卡一个呈花瓣状的连接片与方向盘通过螺栓固定卡接，简化了方向盘和转向结构的连接结构，进一步提高了生产效率，通过在车架前部设置三个加强区有效的加强了车架前部的结构强度，将车辆受到碰撞后的危害降到最低，本技术的一种新型儿童漂移车装配简单、生产成本低，不仅在将漂移车的轮子精简为三个的同时避免车辆车翻的发生，而且实现了方向盘与转向杆的快速安装。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术一种新型儿童漂移车的结构示意图；
[0016]图2为本技术一种新型儿童漂移车的俯视图；
[0017]图3为本技术一种新型儿童漂移车底部的结构示意图；
[0018]图4为本技术一种新型儿童漂移车中连接片的结构示意图。
[0019]图中，1
‑
车架；21
‑
前驱动单轮；22
‑
从动万向轮；3
‑
座位；4
‑
驱动机构；51
‑
前叉；52
‑
转向连接杆；53
‑
方向盘；61
‑
连接片；62
‑
紧固螺栓；7
‑
防侧翻装置；71
‑
支撑柱；72
‑
支撑柱加强筋；73
‑
柔性缓冲结构；81
‑
第一加强区；82
‑
第二加强区；83
‑
第三加强区；91
‑
第一加强筋；92
‑
弧形加强筋；93
‑
第二加强筋；10
‑
防撞尾翼；11
‑
娱乐区；12
‑
第一照明灯；13
‑
第二照明灯。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0021]参照图1、图2和图3所示，一种新型儿童漂移车的结构示意图、俯视图和底部的结构示意图，一种新型儿童漂移车，包括车架1、设置在车架1底部的车轮组件、设置在车架1中部的座位3、设置于座位3底部的驱动机构4和设置于车架1前部的方向控制机构，车轮组件包括安装于车架1前部底端的前驱动单轮21和安装于车架1后端的两个从动万向轮22，通过将四轮漂移车精简为三轮的结构，极大的降低了企业的生产成本并简化了生产装配工艺，驱动机构4为电池驱动器，方向控制机构包括与底座呈锐角设置的前叉51、固定设置于前叉
51上且与前叉51平行设置的转向连接杆52和固定连接于转向连接杆52上的方向盘53，方向盘53与转向连接杆52同轴设置且通过一紧固装置相互固定连接，车架1底部还固定设置有防侧翻装置7，通过在漂移车前轮两侧设置有防侧翻装置7，避免了三轮漂移车在漂移过程中因重心不稳导致侧翻的危害。
[0022]防侧翻装置7包括固定连接于车架1底部的支撑装置，支撑装置关于转向连接杆52轴对称固定设置于车架1两侧，支撑装置包括支撑柱71、环设于支撑柱71底部且与车架1固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型儿童漂移车，包括车架、设置在车架底部的车轮组件、设置在车架中部的座位、设置于座位底部的驱动机构和设置于车架前部的方向控制机构，其特征在于：所述车轮组件包括安装于车架前部底端的前驱动单轮和安装于车架后端的两个从动万向轮，所述方向控制机构包括与底座呈锐角设置的前叉、固定设置于前叉上且与前叉平行设置的转向连接杆和固定连接于转向连接杆上的方向盘，方向盘与转向连接杆同轴设置且通过一紧固装置相互固定连接，所述车架底部还固定设置有防侧翻装置。2.根据权利要求1所述的一种新型儿童漂移车，其特征在于：所述紧固装置包括固定卡接于转向连接杆内部呈花瓣状具有内螺纹的连接片和穿过方向盘与连接片螺纹连接的紧固螺栓。3.根据权利要求1或2所述的一种新型儿童漂移车，其特征在于：所述防侧翻装置包括固定连接于车架底部的支撑装置，支撑装置关于转向连接杆轴对称固定设置于车架两侧，支撑装置包括支撑柱、环设于支撑柱底部且与车架固定连接的支撑柱加强筋和固定设置于支撑柱底部的柔性缓冲结构。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：林华广，
申请(专利权)人：浙江萧磊工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：