一种大跨度钢管网壳结构绿色建筑用拼装胎架制造技术

技术编号:31415550 阅读:33 留言:0更新日期:2021-12-15 15:16
本实用新型专利技术公开了一种大跨度钢管网壳结构绿色建筑用拼装胎架,包括底板,所述底板的顶部四角位置均固定连接有滑动管,所述滑动管的内壁滑动连接有滑动杆,所述滑动管上设置有对滑动杆进行限制的限制组件,四个所述滑动杆的顶部固定连接有同一个安装板,所述安装板的顶部可拆卸设置有弧形支撑板,所述底板的顶部对称固定连接有两个钢管,所述钢管的顶部转动连接有第二链轮,所述第二链轮的内壁螺纹连接有顶部和安装板底部转动连接的第二螺纹杆,本实用新型专利技术结构简单,具有高度调节的功能,能够根据需要去调整所需的高度,使胎架能够被重复利用,设置有四个可以调节高度的地脚,提高了其稳定性,解决了胎架摆放后发生晃动问题,便于施工人员的施工,并提高了安全性。并提高了安全性。并提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种大跨度钢管网壳结构绿色建筑用拼装胎架


[0001]本技术涉及建筑
,尤其涉及一种大跨度钢管网壳结构绿色建筑用拼装胎架。

技术介绍

[0002]网壳是一种与平板网架类似的空间杆系结构,系以杆件为基础,按一定规律组成网格,按壳体结构布置的空间构架,它兼具杆系和壳体的性质。其传力特点主要是通过壳内两个方向的拉力、压力或剪力逐点传力。此结构是一种国内外颇受关注、有广阔发展前景的空间结构被广泛用于具有较大跨度的建筑中,在网壳结构进行拼接的过程中,需要胎架进行辅助拼接和安装。
[0003]目前大跨度钢管网壳结构用拼装胎架的高度是固定的,需要按照施工的图纸进行定制不同高度的胎架,其不具有高度调节的功能,无法根据需要去调整所需的高度,以至于其不能够被重复利用,且稳定性不佳,由于施工现场的地面不平,胎架摆放后会发生晃动,不便于施工人员的施工,需要垫铁板在胎架的下方,增加了施工的危险性。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供一种大跨度钢管网壳结构绿色建筑用拼装胎架。
[0005]为解决上述技术问题,本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大跨度钢管网壳结构绿色建筑用拼装胎架,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部四角位置均固定连接有滑动管(18),所述滑动管(18)的内壁滑动连接有滑动杆(19),所述滑动管(18)上设置有对滑动杆(19)进行限制的限制组件;四个所述滑动杆(19)的顶部固定连接有同一个安装板(21),所述安装板(21)的顶部可拆卸设置有弧形支撑板(22),所述底板(1)的顶部对称固定连接有两个钢管(7),所述钢管(7)的顶部转动连接有第二链轮(23),所述第二链轮(23)的内壁螺纹连接有顶部和安装板(21)底部转动连接的第二螺纹杆(20),所述底板(1)的顶部固定设置有L型固定板(2),所述L型固定板(2)上设置有带动两个第二链轮(23)同时转动的传动组件,所述底板(1)上四角位置均开设有条形槽(12),所述条形槽(12)内设置有提高稳定性的稳定组件,所述底板(1)的底部四角位置均固定安装有万向轮(8)。2.根据权利要求1所述的一种大跨度钢管网壳结构绿色建筑用拼装胎架,其特征在于,所述限制组件包括滑动管(18)上贯穿滑动连接的卡轴(25),所述滑动杆(19)的一侧呈竖向等距开设有多个和卡轴(25)配合使用的卡孔(24),所述卡轴(25)位于滑动管(18)外侧的一端固定连接有圆形板(26),所述卡轴(25)的外壁上固定套设有两端分别和滑动管(18)外壁、圆形板(26)一侧固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘栩君尚荣林徐宏晋蒋雪琼
申请(专利权)人:云南汉工建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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